一种柴油机主轴承盖的侧平面的返修方法技术

一种柴油机主轴承盖的侧平面的返修方法，所述侧平面上覆盖有金属喷涂面，所述主轴承盖具有与该侧平面垂直的哈夫面，其特征在于：以所述哈夫面为定位基准，将所述主轴承盖夹固在数控镗床的工作台上，采用安装在与该工作台台面垂直的数控镗床主轴上的碗形砂轮对所述主轴承盖的侧平面上的金属喷涂面进行磨削，直至达到技术要求。本发明专利技术具有操作方便、装夹简单、零件的质量尺寸更易于控制与测量的优点，极大地降低了返修工作难度，提高了返修工作效率，可用于采用数控镗床对柴油机主轴承盖的返修加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种柴油机零件的加工，具体涉及，属机械加工
。
技术介绍
主轴承盖是中速船用柴油机上重要的零件之一，请参阅图1，该主轴承盖I在加工中，其侧平面11需要在加工的最后阶段进行修整，修整的方法是先对需要返修的柴油机主轴承盖侧平面11进行金属喷涂，然后对该金属喷涂面进行磨削。喷涂作为目前一种比较常见的零件尺寸修复的方法，具有工艺热量较小、工件不易变形、对零件表层的金相组织和力学性能影响小的优点，所以用于主轴承盖I既可以使主轴承盖两侧平面11之间的尺寸(主轴承盖I的宽度)增加，又不会导致其他加工面的尺寸变化。形成的喷涂层虽然与零件基体材料有一定的结合强度，但喷涂层很薄，组织不致密且硬度比基体高。因此，需要返修的侧平面11经过金属喷涂后有一定硬度，无法铣削，只能磨削返修。如图1所示，所要返修的侧平面11与主轴承盖I的哈夫面12要达到0.01/100的垂直度要求，而该哈夫面12与平面磨床工作台的定位面又不平行，因而给平面磨床上的装夹、校调带来十分不便；其次因为主轴承盖零件高度445_，而目前行程高度能够满足要求的平面磨床缺乏能够满足要求的辅助夹具，因此在平面磨床上返修主轴承盖侧平面11面临着定位、装夹、校调等重重困难。
技术实现思路
本专利技术针对在平面磨床上返修柴油机主轴承盖侧平面所产生的定位基准找寻困难、装夹繁琐等难点，提供，在数控镗床实现对主轴承盖侧平面的磨修，达到操作简单、装夹校调方便、返修尺寸精度可控的效果。本专利技术解决其技术问题的技术方案如下:，所述侧平面上覆盖有金属喷涂面，所述主轴承盖具有与该侧平面垂直的哈夫面，其特征在于:以所述哈夫面为定位基准，将所述主轴承盖夹固在数控镗床的工作台上，采用安装在与该工作台台面垂直的数控镗床主轴上的碗形砂轮对所述主轴承盖的侧平面上的金属喷涂面进行磨削，直至达到技术要求。所述的返修方法包括如下具体步骤:I)装夹主轴承盖:将所述主轴承盖的哈夫面定位置放在所述数控镗床的工作台台面上，以所述主轴承盖的侧平面垂直面向该数控镗床的主轴，用压板将该主轴承盖压紧夹固于所述数控镗床的工作台上；2)安装砂轮:将碗形砂轮紧固在主轴刀柄上，再将装有碗形砂轮的主轴刀柄安装在数控镗床的主轴上，该碗形砂轮的端面采用砂条进行修整；3)确定切削零位；4)用碗形砂轮磨削所述主轴承盖的侧平面上的金属喷涂面，直至加工的侧平面符合预定的技术要求。所述的确定切削零位是指，用粉笔在待加工的侧平面上涂抹，使粉笔的粉尘附着于该侧平面的金属喷涂面上，然后用手动控制旋转的碗形砂轮轻擦该金属喷涂面，直至有粉尘飞出来为止，将碗形砂轮的该位置设定为切削零位。所述的技术要求包括所述侧平面与哈夫面的垂直度以及主轴承盖的宽度尺寸。所述的侧平面与哈夫面的垂直度为0.01/100。所述的碗形砂轮的转速为1000r/min,每次磨削进给量为0.01mm。与现有技术相比，本专利技术具有下列有益效果:采用数控镗床通过碗形砂轮对喷涂后的主轴承盖侧平面进行磨削返修，解决了采用平面磨床进行返修时的装夹、调校和测量的困难，具有操作方便、装夹简单、零件的质量尺寸更易于控制与测量的优点，极大地降低了返修工作难度，提高了返修工作效率。【附图说明】图1为柴油机主轴承盖的结构示意图。图2为本专利技术所述方法的工艺状态示意图。图3为图2的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图和具体的实施例对本专利技术做进一步阐述，但不能以此来限制本专利技术的保护范围。本专利技术提供，请参阅图1，该柴油机主轴承盖I具有侧平面11和哈夫面12，该哈夫面12与该侧平面11垂直，该侧平面11上覆盖有金属喷涂面。请参阅图2和图3，所述返修方法以所述哈夫面12为定位基准，将所述主轴承盖I夹固在数控镗床2的工作台22上，采用安装在与该工作台22台面垂直的数控镗床主轴21上的碗形砂轮3对所述主轴承盖I的侧平面11上的金属喷涂面进行磨削，直至达到技术要求；该技术要求包括所述侧平面11与哈夫面12的垂直度以及主轴承盖I的宽度尺寸，所述的侧平面11与哈夫面12的垂直度为0.01/100。本专利技术所述的柴油机主轴承盖的侧平面的返修方法包括如下具体步骤:I)装夹主轴承盖:由于柴油机主轴承盖I在原加工过程中，基准面为其哈夫面12，而且要保证成品主轴承盖I的侧平面11与哈夫面12满足0.01/100的垂直度要求，所以以该哈夫面12为定位基准，将所述主轴承盖I的哈夫面12定位置放在所述数控镗床2的工作台11台面上，以所述主轴承盖I的侧平面11垂直地面向该数控镗床2的主轴21，用压板压紧该主轴承盖I的上平面，将主轴承盖I夹固于所述数控镗床2的工作台22上。2)安装砂轮:将碗形砂轮3紧固在主轴刀柄31上，再将装有碗形砂轮3的主轴刀柄31安装在数控镗床2的主轴21上，该碗形砂轮3的端面采用砂条进行修整，保持锐利，减小其与返修侧平面11的接触面积，使磨出来的侧平面11质量更好，粗糙度更高，尺寸公差更可控。砂轮形状和材料的选择:由于喷涂侧平面11使用的喷涂材料多是由熔点高而导热系数小的元素组成，因此兼备了高强度钢、淬硬钢的特性，而在目前用作磨削砂轮的氧化物类材料(如棕刚玉、白刚玉、铬刚玉)、碳化物类材料(如黑色碳化硅、绿碳化硅、碳化硼)中，白刚玉特性正好是硬度高、脆性大、磨削热小、加工时热变形小，适合磨削，所以选择白刚玉砂轮来磨削喷涂后的柴油机主轴承盖侧平面11。以形状分，砂轮有圆形砂轮、弧形砂轮、斜边砂轮、碗形砂轮、碟形砂轮等。由于砂轮是要安装在数控镗床2的主轴刀柄31上使用，而且返修的加工面垂直地面向数控镗床2的主轴21，因此砂轮的工作面必须与返修面平行，所以平面磨床上常用的圆形砂轮不能使用。碗形砂轮3即有合适的中孔穿入主轴刀柄31，而拧紧螺母又藏于工作平面内部，且其工作面正好与返修面平行。根据上述的分析，磨削用砂轮最终选择白刚玉碗形砂轮。3)确定切削零位，即，用粉笔在待加工的侧平面11上涂抹，使粉笔的粉尘附着于该主轴承盖I的侧平面11的金属喷涂面上，然后用手动控制旋转的碗形砂轮3轻擦该金属喷涂面，直至看到有些许的粉尘飞出来为止，将碗形砂轮3在数控镗床2的Z轴上的该位置设定为切削零位。4)用碗形砂轮3磨削所述主轴承盖I的侧平面11上的金属喷涂面，直至加工的侧平面11符合预定的技术要求，包括侧平面11与哈夫面12的垂直度0.01/100以及主轴承盖I的宽度尺寸；磨削加工时碗形砂轮3的转速为1000r/min，每次磨削进给量为0.0lmm,以保证加工表面粗糙度。本专利技术所述的柴油机主轴承盖的侧平面的返修方法针对了目前中速柴油机主轴承盖侧平面在平面磨床上返修加工所遇到的难点，采用数控镗床单独返修主轴承盖侧面而无需返修其他部分就能达到返修和装配要求，解决了平面磨床返修装夹繁琐、定位基准找寻不易的难点，让尺寸精度更易于控制与测量，且具有操作简单的优点。该返修方法只需要以原加工基准一柴油机主轴承盖的哈夫面定位，待返修侧平面面向镗杆校直，然后将碗形砂轮安装在主轴刀柄上，再装入数控镗床主轴的内锥面，通过数控镗床主轴带动碗形砂轮旋转，直接磨削加工侧平面即可。所述主轴承盖总宽尺寸返修完成后，就能直接安装在柴油机机座投入使用了，极大地提高了返修速度，降低了返修难度。所述返修方法还赋予了数控镗床全新的加工思路，使数控镗床具有了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机主轴承盖的侧平面的返修方法，所述侧平面上覆盖有金属喷涂面，所述主轴承盖具有与该侧平面垂直的哈夫面，其特征在于：以所述哈夫面为定位基准，将所述主轴承盖夹固在数控镗床的工作台上，采用安装在与该工作台台面垂直的数控镗床主轴上的碗形砂轮对所述主轴承盖的侧平面上的金属喷涂面进行磨削，直至达到技术要求。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机主轴承盖的侧平面的返修方法，所述侧平面上覆盖有金属喷涂面，所述主轴承盖具有与该侧平面垂直的哈夫面，其特征在于:以所述哈夫面为定位基准，将所述主轴承盖夹固在数控镗床的工作台上，采用安装在与该工作台台面垂直的数控镗床主轴上的碗形砂轮对所述主轴承盖的侧平面上的金属喷涂面进行磨削，直至达到技术要求。2.根据权利要求1所述的柴油机主轴承盖的侧平面的返修方法，其特征在于:所述的返修方法包括如下具体步骤: 1)装夹主轴承盖:将所述主轴承盖的哈夫面定位置放在所述数控镗床的工作台台面上，以所述主轴承盖的侧平面垂直面向该数控镗床的主轴，用压板将该主轴承盖压紧夹固于所述数控镗床的工作台上； 2)安装砂轮:将碗形砂轮紧固在主轴刀柄上，再将装有碗形砂轮的主轴刀柄安装在数控镗床的主轴上，该碗形砂轮的端面采用砂条进行修整； 3)确定切削零位； 4)用碗...

【专利技术属性】
技术研发人员：季铁仁，黄振达，
申请(专利权)人：沪东重机有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31