一种基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统及方法技术方案

一种基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统。系统包括北斗卫星、车载北斗定位子系统、公交位置信息收集处理系统和用户终端。本发明专利技术提供的基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统及方法解决了城市公交运行信息与用户之间的互动问题，让用户能够及时获得公交车的运行动态，提高人们的出行效率，减少等车时间，提高公交出行的舒适程度，增强用户对公交出行的认可度，同时也缓解了交通拥挤的压力，有利于疏导城市交通。另外，用户获取公交车实时信息之后，可合理选择出行交通方式。此外，公交车代替私家车能大量减少尾气排放，可在很大程度上改善雾霾气候，这种“绿色出行”方式将会增强人们的环保意识。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于公交车位置定位
，特别是涉及。
技术介绍
我国是人口大国，随着人们生活水平的提高，私家车的数量也日益增多，从公安部交管局获悉，截至2013年12月，我国私家车保有量达8507万辆，比2003年增长13倍。近两年来，私家车数量仍在以年均1400多万辆的速度迅猛增长。虽然私家车的普及在一定程度上方便了人们出行，但是却成为导致雾霾气候的重要原因，雾霾天气会给公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等带来重要印象。雾霾会造成空气质量下降，影响生态环境，从而给人体健康带来较大危害。为此我国的许多大城市已经施行了车辆限号，提倡市民公交出行。现今，公交车作为市民的主要交通工具，公交信息服务显得越来越重要。而随着城市信息化建设的推进以及信息智能终端(智能手机)的普及，充分利用现代信息通信技术和北斗卫星定位导航技术使人们出行更为方便快捷必将成为一种发展趋势。而公交出行却有明显的弊端:城市公交运行信息与市民之间的互动问题，有不少人由于不了解公交运行信息，常常出现因车辆误点而造成长时间等待，从而影响出行计划的问题。交通路况的不确定性，由于人们无法掌握公交车的实时信息，在交通拥挤的时段，造成长时间的等待，因此出行效率低下。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供。为了达到上述目的，本专利技术提供的基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统包括:北斗卫星、车载北斗定位子系统、公交位置信息收集处理系统和用户终端；其中车载北斗定位子系统由安装在公交车上的北斗定位模块、控制模块、无线收发模块和电源模块组成；公交位置信息收集处理系统是公交位置信息服务平台，其通过无线接收模块接收来自公交车载北斗定位子系统发送的公交车实时位置信息；用户终端为智能手机，其通过无线方式与公交位置信息收集处理系统相连。本专利技术提供的基于北斗实时定位信息的安卓公交查询方法包括按顺序进行的下列步骤:步骤1:北斗卫星发送导航电文，车载北斗定位子系统接收并处理电文以获取公交车的实时位置信息；步骤2:车载北斗定位子系统将获取到的公交车实时位置信息通过无线方式发送到公交位置信息收集处理系统；步骤3:公交位置信息收集处理系统对上述公交车实时位置信息进行收集、整理、编辑，供用户终端查阅分析；步骤4:用户终端发送位置信息查询请求；步骤5:公交位置信息收集处理系统接收到上述信息查询请求后，从上述公交车实时位置信息中提取出用户所需的公交车位置信息；步骤6:公交位置信息收集处理系统将提取出的公交车位置信息发送给用户终端;步骤7:用户终端接收到上述公交车位置信息。本专利技术提供的基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统及方法解决了城市公交运行信息与用户之间的互动问题，让用户能够及时获得公交车的运行动态，提高人们的出行效率，减少等车时间，提高公交出行的舒适程度，增强用户对公交出行的认可度，同时也缓解了交通拥挤的压力，有利于疏导城市交通。另外，用户获取公交车实时信息之后，可合理选择出行交通方式。此外，公交车代替私家车能大量减少尾气排放，可在很大程度上改善雾霾气候，这种“绿色出行”方式将会增强人们的环保意识。【附图说明】图1为本专利技术提供的基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统结构示意图。图2为本专利技术提供的安卓公交查询系统中北斗卫星导航子系统功能示意图。图3为本专利技术提供的安卓公交查询系统中公交位置信息收集处理系统功能示意图。图4为本专利技术提供的安卓公交查询系统中车载北斗定位子系统功能示意图。图5为本专利技术提供的安卓公交查询系统中用户终端功能示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术提供的基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统及方法进行详细说明。如图1一图5所示，本专利技术提供的基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统包括:北斗卫星1、车载北斗定位子系统2、公交位置信息收集处理系统3和用户终端4 ;其中车载北斗定位子系统2由安装在公交车上的北斗定位模块、控制模块、无线收发模块和电源模块组成；公交位置信息收集处理系统3是公交位置信息服务平台，其通过无线接收模块接收来自公交车载北斗定位子系统2发送的公交车实时位置信息；用户终端4为智能手机，其通过无线方式与公交位置信息收集处理系统3相连。现将本专利技术提供的基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统工作原理阐述如下:北斗卫星I发送导航电文，车载北斗定位子系统2上的北斗定位模块接收北斗卫星I发送的导航电文信息，并经过处理后确定出其自身的具体位置(经纬度)，然后车载北斗定位子系统2将自己的定位信息通过无线收发模块以无线方式发送到公交位置信息收集处理系统3。公交位置信息收集处理系统3对上述位置信息进行收集、整理、编辑，供用户终端4随时查阅分析。用户终端4中设有实时查询、智能查询和到站提醒三种模块。其中实时查询模块用于对目标线路十分熟悉的用户，当这种用户需要查询公交车信息时，其可在用户终端4的查询界面上输入欲查询的公交线路作为查询请求，然后点击查询按钮，用户终端4接收到用户输入所要查询的公交车信息请求后，其将该请求无线传输给公交位置信息收集处理系统3。公交位置信息收集处理系统3接收到上述请求后将从上述北斗定位模块上传的信息中提取出相应的信息，然后无线传送给用户终端4。用户点击查询结果按钮便可以在诸如百度地图上得到此公交线路的信息，这时其可根据以往的乘车经验来判断公交车何时到达用户想要乘坐的公交站点。智能查询模块服务对象为对目标线路不熟悉的用户，当这种用户需要查询公交车信息时，其可在用户终端4的查询界面上输入想要到达的目的地作为查询请求，然后点击查询按钮，用户终端4接收到上述用户所要查询的请求后，其将该请求无线传输给公交位置信息收集处理系统3。公交位置信息收集处理系统3接收到上述请求后将从上述北斗定位模块上传的信息中提取出相应的信息，然后无线传送给用户终端4。用户点击查询结果按钮便可以在诸如百度地图上得到有关公交线路的信息，而且用户终端4还可利用智能查询模块为用户提供最佳的公交出行线路，此外，用户还可以选择是否显示如何从用户的位置步行到公交站点的线路信息。到站提醒模块用于防止用户在乘坐公交车过程中因睡觉或者走神而产生坐过站等情况发生。在此模块中，可通过设定站点的方式提醒用户及时下车。本专利技术提供的基于北斗实时定位信息的安卓公交查询方法包括按顺序进行的下列步骤:步骤1:北斗卫星I发送导航电文，车载北斗定位子系统2接收并处理电文以获取公交车的实时位置信息；步骤2:车载北斗定位子系统2将获取到的公交车实时位置信息通过无线方式发送到公交位置信息收集处理系统3 ；步骤3:公交位置信息收集处理系统3对上述公交车实时位置信息进行收集、整理、编辑，供用户终端4查阅分析；步骤4:用户终端4发送位置信息查询请求；步骤5:公交位置信息收集处理系统3接收到上述信息查询请求后，从上述公交车实时位置信息中提取出用户所需的公交车位置信息；步骤6:公交位置信息收集处理系统3将提取出的公交车位置信息发送给用户终端4 ；步骤7:用户终端4接收到上述公交车位置信息。本专利技术系统的可扩展性强，由于北斗卫星定位系统已经用到各种领域，通过该方案可以扩展到实时监控、实时定位等多种系统，可通过实践进行多种多样的延伸与扩展。以上实施例，只是本专利技术优选的【具体实施方式】，而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统，其特征在于：其包括：北斗卫星(1)、车载北斗定位子系统(2)、公交位置信息收集处理系统(3)和用户终端(4)；其中车载北斗定位子系统(2)由安装在公交车上的北斗定位模块、控制模块、无线收发模块和电源模块组成；公交位置信息收集处理系统(3)是公交位置信息服务平台，其通过无线接收模块接收来自公交车载北斗定位子系统(2)发送的公交车实时位置信息；用户终端(4)为智能手机，其通过无线方式与公交位置信息收集处理系统(3)相连。

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗实时定位信息的安卓公交查询系统，其特征在于:其包括:北斗卫星(I)、车载北斗定位子系统(2)、公交位置信息收集处理系统(3)和用户终端(4);其中车载北斗定位子系统(2)由安装在公交车上的北斗定位模块、控制模块、无线收发模块和电源模块组成；公交位置信息收集处理系统(3)是公交位置信息服务平台，其通过无线接收模块接收来自公交车载北斗定位子系统(2)发送的公交车实时位置信息；用户终端(4)为智能手机，其通过无线方式与公交位置信息收集处理系统(3)相连。2.一种利用权利要求1所述的安卓公交查询系统的查询方法，其特征在于:其包括按顺序进行的下列步骤: 步骤1:北斗卫星(I)发送导航电文，车...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏冬，王洪涛，李和圣，闫帅科，袁亚雄，匡杉，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：天津;12