【技术实现步骤摘要】
一种单联油滤器
本专利技术涉及一种单联油滤器。
技术介绍
由于船舶航线的不断延长,船舶的续航力必须越来越大，势必要求船舶能够储存足够的燃油，燃油需求量增加后，船东了控制成本而供应商为了获取更大的经济利益，对于燃油的质量就大打折扣，不可避免地提高了其中的杂质含量；另外，新造船在管路试用后会有大量细小的金属切削物，而老船经长期时候后会产生铁锈等金属杂质，这些金属杂质一旦未经充分过滤，进入喷射系统，容易造成喷射系统的堵塞，从而影响机器的运行。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种单联油滤器，将其设置在燃油系统的管路中，在过滤燃油杂质的同时，有效清除金属切削物和铁锈等金属杂质。本专利技术采用了以下技术方案:一种单联油滤器，它包括滤筒和盖板，滤筒的两侧分别设有进口端和出口端，在滤筒内设有滤网和弹性提手，所述盖板通过弹性提手将滤网压紧在滤筒内，所述滤网内设有悬浮磁棒座，所述悬浮磁棒座悬浮在滤网内，所述悬浮磁棒座的外圆周上均布若干个磁棒；所述进口端与滤网的上部连通，出口端与滤网四周的滤网连通。所述盖板通过紧固螺钉固定在滤筒上，在盖板和滤筒之间设有密封垫；所述盖板上设有吊耳；所述盖板上设有放气螺塞；所述滤筒的底部设有安装底脚；所述滤筒的底部设有放泄螺塞。本专利技术具有以下有益效果:本专利技术通过在燃油管道中加设油滤器，有效地过滤了各种非金属杂质，同时在油滤器内部的燃油通道上设置磁棒，可以充分吸附燃油中的金属杂质，最大程度上保证了燃油的洁净。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，本专利技术为一种单联油滤器，它包括滤筒I...
【技术保护点】
一种单联油滤器，其特征是它包括滤筒（1）和盖板（7），滤筒（1）的两侧分别设有进口端和出口端，在滤筒（1）内设有滤网（2）和弹性提手（3），所述盖板（7）通过弹性提手（3）将滤网（2）压紧在滤筒（1）内，所述滤网（2）内设有悬浮磁棒座（4），所述悬浮磁棒座（4）悬浮在滤网（2）内，所述悬浮磁棒座（4）的外圆周上均布若干个磁棒（5）；所述进口端与滤网（2）的上部连通，出口端与滤网（2）四周的滤网连通。
【技术特征摘要】
1.一种单联油滤器，其特征是它包括滤筒(I)和盖板(7)，滤筒(I)的两侧分别设有进口端和出口端，在滤筒(I)内设有滤网(2)和弹性提手(3)，所述盖板(7)通过弹性提手(3)将滤网(2)压紧在滤筒(I)内，所述滤网(2)内设有悬浮磁棒座(4)，所述悬浮磁棒座(4)悬浮在滤网(2)内，所述悬浮磁棒座(4)的外圆周上均布若干个磁棒(5);所述进口端与滤网(2)的上部连通，出口端与滤网(2)四周的滤网连通。2.根据权利要求1所述的一种单联油滤器，其特...
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