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一种轨道制造技术

技术编号:10327630 阅读:148 留言:0更新日期:2014-08-14 13:58
一种轨道,A轨(1)轨道的一端是梯形凹槽的轨面,B轨(2)轨道的一端也是梯形凹槽的轨面,面两者之间镶嵌安装着长条状并呈梯形形状的连接块(3);连接块(3)两侧上有两个圆眼(4),圆眼(4)中有螺纹丝扣,其上分别紧固着A轨紧固件(5)和B轨紧固件(6);A轨(1)和B轨(2)的两侧面都留有圆形的孔,A轨紧固件(5)和B轨紧固件(6)通过此孔与连接块(3)上两侧面的圆眼(4)紧固连接;A轨(1)和B轨(2)轨道两侧凹面内是长条扁块状的连接件(7),紧固件(8)分别穿过连接件(7)、A轨(1)和B轨(2)上留有的紧固件孔,旋紧紧固件(8)的螺母,将它们紧固为一个整体;由于采用上述方案,其具有较广泛的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道
本技术提供一种轨道,属于国家铁路建设列车设计行业。
技术介绍
轨道是铁路列车运行及其它有轨设备使用的及其重要的组成部分。目前,具备此种设计特点的轨道还没见过。所以,只有不断更新改造才能满足列车不断提速的需要,推动社会不断进步。
技术实现思路
本技术的目的是工字形轨道的A轨(I)和B轨⑵一端的梯形凹槽中镶嵌安装着连接块(3),其设计能减弱(或消失)列车等设备的轨道轮通过轨面接合处时产生的“格噔”响声,它不仅减小了轨道轮对轨道及轨道地基的震动和毁坏,而且,延长了列车等设备的轨道轮及其它装置的使用寿命;它将逐步得到推广和应用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:A轨(I)轨道的一端是梯形凹槽的轨面,B轨(2)轨道的一端也是梯形凹槽的轨面,面两者之间镶嵌安装着长条状并呈梯形形状的连接块(3);连接块(3)两侧上有两个圆眼(4),圆眼(4)中有螺纹丝扣,其上分别紧固着A轨紧固件(5)和B轨紧固件(6)汸轨⑴和B轨⑵的两侧面都留有圆形的孔,A轨紧固件(5)和B轨紧固件(6)通过此孔与连接块(3)上两侧面的圆眼(4)紧固连接;A轨⑴和B轨⑵轨道两侧凹面内是长条扁块状的连接件(7),紧固件⑶分别穿过连接件(7)、A轨(I)和B轨(2)上留有的紧固件孔,旋紧紧固件(8)的螺母,将它们紧固为一个整体。由于采用上述方案,其具有较广泛的实用性。【附图说明】下面结合说明书附图对本技术进一步说明。图1是本技术的正视图。图2是本技术的俯视图。图3是图1中的1-1剖面图。图4是本技术中连接块(3)的侧面图。图中:(1)、A轨(2)、B轨(3)、连接块(4)、圆眼(5)、A轨紧固件(6)、B轨紧周件(7)、连接件(8)、紧固件【具体实施方式】A轨(I)轨道的一端是梯形凹槽的轨面,B轨(2)轨道的一端也是梯形凹槽的轨面,面两者之间镶嵌安装着长条状并呈梯形形状的连接块(3);连接块(3)两侧上有两个圆眼(4),圆眼(4)中有螺纹丝扣,其上分别紧固着A轨紧固件(5)和B轨紧固件(6)汸轨(I)和B轨⑵的两侧面都留有圆形的孔,A轨紧固件(5)和B轨紧固件(6)通过此孔与连接块(3)上两侧面的圆眼(4)紧固连接汸轨(I)和B轨(2)轨道两侧凹面内是长条扁块状的连接件(7),紧固件⑶分别穿过连接件(7)、A轨⑴和B轨⑵上留有的紧固件孔,旋紧紧固件(8)的螺母,将它们紧固为一个整体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道,其特征是:A轨(1)轨道的一端是梯形凹槽的轨面,B轨(2)轨道的一端也是梯形凹槽的轨面,面两者之间镶嵌安装着长条状并呈梯形形状的连接块(3);连接块(3)两侧上有两个圆眼(4),圆眼(4)中有螺纹丝扣,其上分别紧固着A轨紧固件(5)和B轨紧固件(6);A轨(1)和B轨(2)的两侧面都留有圆形的孔,A轨紧固件(5)和B轨紧固件(6)通过此孔与连接块(3)上两侧面的圆眼(4)紧固连接;A轨(1)和B轨(2)轨道两侧凹面内是长条扁块状的连接件(7),紧固件(8)分别穿过连接件(7)、A轨(1)和B轨(2)上留有的紧固件孔,旋紧紧固件(8)的螺母,将它们紧固为一个整体。

【技术特征摘要】
1.一种轨道,其特征是:A轨(I)轨道的一端是梯形凹槽的轨面,B轨(2)轨道的一端也是梯形凹槽的轨面,面两者之间镶嵌安装着长条状并呈梯形形状的连接块(3);连接块(3)两侧上有两个圆眼(4),圆眼(4)中有螺纹丝扣,其上分别紧固着A轨紧固件(5)和B轨紧固件(6)汸轨⑴和B轨⑵...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨永盛
申请(专利权)人:杨永盛
类型:新型
国别省市:山西;14

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