多功能行李拉杆车制造技术

本实用新型专利技术涉及行李车，公开了一种多功能行李拉杆车，包括支撑板，还包括行李袋，支撑板上设有铰接有四条桌腿，支撑板上还设有可伸缩拉杆，支撑板一端设有滚轮装置，滚轮装置包括设置在支撑板一端的两组滚轮支撑架，每组滚轮支撑架上设置一个滚轮，行李袋上设有若干扣带，支撑板周边设有固定柱，行李袋通过扣带、固定柱配合设置在支撑板上。本实用新型专利技术设置一个支撑板，支撑板上设有滚轮装置和桌腿，一方面该结构可以作为普通的行李车使用，另一方面可作桌子使用，外出时撑开桌腿即可使用，操作方便，结构简单，制造成本低，且整体结构部影响行李车的原本功能。

【技术实现步骤摘要】
多功能行李拉杆车
本技术涉及行李车，尤其涉及了一种多功能行李拉杆车。
技术介绍
现有的行李车成为了人们居家旅行的必备用品。外出携带行李车已成为了出差一族经常做的一件事情。但是目前市场上现有的行李车一般都只是用来装东西，其功能较少，例如外出旅游时行李车不能充当桌子或椅子来减少使用者的一些烦恼，其不能满足人们日益多元化的追求。因此有必要研究一种结构简单、操作方便、外出携带方便、可充当桌子使用的多功能行李拉杆车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、操作方便、外出携带方便、可充当桌子使用的多功能行李拉杆车。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决:多功能行李拉杆车，包括支撑板，还包括行李袋，支撑板上设有铰接有四条桌腿，支撑板上还设有可伸缩拉杆，支撑板一端设有滚轮装置，滚轮装置包括设置在支撑板一端的两组滚轮支撑架，每组滚轮支撑架上设置一个滚轮，行李袋上设有若干扣带，支撑板周边设有固定柱，行李袋通过扣带、固定柱配合设置在支撑板上，支撑板包括上端面和下端面，桌腿与支撑板的铰接处设有铰接条，支撑板下端面设有两端固定在支撑板上中部凸起的铁皮条，每个桌腿配备两个铁皮条，桌腿通过铰接条、铁皮条配合与支撑板铰接。作为优选，滚轮装置还包括设在滚轮一端的挡板。挡板用于隔离滚轮与支撑面下端面，防止滚轮磨损行李袋，且可防止地面的泥土、水能弄脏行李袋，起到保护行李袋的作用。为优选，桌腿、可伸缩拉杆和行李袋均设置在支撑板下端面。作为优选，桌腿为长U形钢条桌腿。作为优选，还包括塑料卡扣，每条桌腿配备至少一个塑料卡扣。当桌腿撑开后，塑料卡扣用于固定住桌腿，防止桌腿缩回。作为优选，行李袋左边和/或行李袋右边设有边袋。边袋方便使用者防止一些常用的小型的物品，例如身份证、公交卡、小额纸币等。本技术设置一个支撑板，支撑板上设有滚轮装置和桌腿，一方面该结构可以作为普通的行李车使用，另一方面可作桌子使用，外出时撑开桌腿即可使用，操作方便，结构简单，制造成本低，且整体结构部影响行李车的原本功能。【附图说明】图1是本技术桌腿收缩未设置行李袋的主视图。图2是图1的仰视图。图3是图2的A部放大图。图4是图1桌腿展开的主视图。图5是图4的仰视图。图6是图5的B部放大图。图7是图1设置了行李箱的平面图。图8是实施例2设置了行李箱的主视图。附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中I一支撑板、2—行李袋、3—桌腿、4 一可伸缩拉杆、5—滚轮支撑架、6—滚轮、7—扣带、8—固定柱、9 一手提带、10—挡板、11一上端面、12—下端面、13—绞接条、14一铁皮条、15—塑料卡扣、16—边袋。【具体实施方式】下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1多功能行李拉杆车，如图1至图7所示，包括支撑板1，还包括行李袋2，支撑板I上设有铰接有四条桌腿3，支撑板I上还设有可伸缩拉杆4，支撑板I 一端设有滚轮装置，滚轮装置包括设置在支撑板I 一端的两组滚轮支撑架5，每组滚轮支撑架5上设置一个滚轮6，行李袋2上设有若干扣带7，支撑板I周边设有固定柱8，行李袋2通过扣带7、固定柱8配合设置在支撑板I上。在本实施例中，支撑板I的周边共设有8个支撑柱。行李袋2上边和/或行李袋2前边设有手提带9。当不想拖行李时，手提带9即可方便人们提起行李车。该结构的行李袋2和支撑板I为可拆卸式连接。在本实施例中，固定柱8采用十字木螺钉。滚轮装置还包括设在滚轮6 —端的挡板10。挡板10通过螺钉或胶水固定在支撑板I上。挡板10用于隔离滚轮6与支撑面下端面12，防止滚轮6磨损行李袋2，且可防止地面的泥土、水能弄脏行李袋2，起到保护行李袋2的作用。支撑板I包括上端面11和下端面12，上端面11作为桌面。桌腿3、可伸缩拉杆4和行李袋2均设置在支撑板I下端面12。桌腿3为长U形钢条桌腿。桌腿3与支撑板I的铰接处设有铰接条13，支撑板I下端面12设有两端固定在支撑板I上中部凸起的铁皮条14，每个桌腿3配备两个铁皮条14，桌腿3通过铰接条13、铁皮条14配合与支撑板I铰接。还包括塑料卡扣16，每条桌腿3配备至少一个塑料卡扣16。在本实施例中，每条桌腿3配备两个塑料卡扣16。使用时，将桌腿3缩回，或者不缩回也可以，通过将扣带7扣在固定柱8来设置行李袋2，拉起可伸缩拉杆4即可将行李拖走，简单方便；当需要使用桌子功能是，将行李袋2拆出，也可以不拆出行李袋2，因为作桌面功能的是支撑板I的上端面11，然后撑开桌腿3，通过塑料卡扣16固定住桌腿3，即可使用，操作方便，且整体结构部影响行李车的原本功倉泛。实施例2如图8所示，其基本结构与实施例1相同，不同之处在于行李袋2左边和/或行李袋2右边设有边袋16。在本实施例中，行李袋2左边和行李袋2右边均设有边袋16。边袋16方便使用者防止一些常用的小型的物品，例如身份证、公交卡、小额纸币等。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能行李拉杆车，其特征在于：包括支撑板（1），还包括行李袋（2），支撑板（1）上设有铰接有四条桌腿（3），支撑板（1）上还设有可伸缩拉杆（4），支撑板（1）一端设有滚轮装置，滚轮装置包括设置在支撑板（1）一端的两组滚轮支撑架（5），每组滚轮支撑架（5）上设置一个滚轮（6），行李袋（2）上设有若干扣带（7），支撑板（1）周边设有固定柱（8），行李袋（2）通过扣带（7）、固定柱（8）配合设置在支撑板（1）上，支撑板（1）包括上端面（11）和下端面（12），桌腿（3）与支撑板（1）的铰接处设有铰接条（13），支撑板（1）下端面（12）设有两端固定在支撑板（1）上中部凸起的铁皮条（14），每个桌腿（3）配备两个铁皮条（14），桌腿（3）通过铰接条（13）、铁皮条（14）配合与支撑板（1）铰接。

【技术特征摘要】
1.多功能行李拉杆车，其特征在于:包括支撑板(1)，还包括行李袋(2)，支撑板(I)上设有铰接有四条桌腿(3 )，支撑板(I)上还设有可伸缩拉杆(4 )，支撑板(I) 一端设有滚轮装置，滚轮装置包括设置在支撑板(I) 一端的两组滚轮支撑架(5)，每组滚轮支撑架(5)上设置一个滚轮(6)，行李袋(2)上设有若干扣带(7)，支撑板(I)周边设有固定柱(8)，行李袋(2)通过扣带(7)、固定柱(8)配合设置在支撑板(I)上，支撑板(I)包括上端面(11)和下端面(12)，桌腿(3)与支撑板(I)的铰接处设有铰接条(13)，支撑板(I)下端面(12)设有两端固定在支撑板(I)上中部凸起的铁皮条(14 )，每个桌腿(3 )配备两个铁皮条(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙方启，
申请(专利权)人：龙方启，
类型：新型
国别省市：浙江;33