一种滑板车后轮防护结构制造技术

技术编号:10323361 阅读:220 留言:0更新日期:2014-08-14 10:28
本实用新型专利技术涉及一种滑板车后轮防护结构,包括后轮、踏板后端左右分开的固定后轮的两个对称后叉、固定后轮的轴,其特征在于还包括包围后叉的防护件,所述防护件长度小于后轮的内径,防护件内侧靠近后轮辐条,所述后叉、防护件、后轮通过轴连接固定;所述后叉为长板形,所述防护件为包围后叉的长方体;所述防护件由弹性材料制成;本实用新型专利技术提供一种滑板车后轮防护结构,防止儿童在使用滑板车玩耍期间,被滑板车后轮与后叉间的缝隙夹到手指。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车后轮防护结构
本技术涉及一种滑板车,尤其是一种滑板车后轮防护结构。
技术介绍
目前,市场上的滑板车种类繁多,但大多数为儿童提供娱乐的滑板车,没有考虑到滑板车后轮与后叉间的缝隙可能在儿童玩耍时会夹到他们的手指,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种滑板车后轮防护结构,防止儿童在使用滑板车玩耍期间,被滑板车后轮与后叉间的缝隙夹到手指。本技术的目的是这样实现的:一种滑板车后轮防护结构,包括后轮、踏板后端左右分开的固定后轮的两个对称后叉、固定后轮的轴,其特征在于还包括包围后叉的防护件,所述防护件长度小于后轮的内径,防护件内侧靠近 后轮辐条,所述后叉、防护件、后轮通过轴连接固定。本技术的目的还可以用以下优化的技术方案实现:一种滑板车后轮防护结构,包括后轮、踏板后端左右分开的固定后轮的两个对称后叉、固定后轮的轴,其特征在于还包括包围后叉的防护件,所述防护件长度小于后轮的内径,防护件内侧靠近后轮辐条,所述后叉、防护件、后轮通过轴连接固定;所述后叉为长板形,所述防护件为包围后叉的长方体;所述防护件由弹性材料制成。本技术的优点在于:本技术提供了一种滑板车后轮防护结构,因此滑板车后轮与后叉间的缝隙就会变小,儿童的手指无法伸入其中,便不会因为玩耍滑板车时不慎将手指夹到。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是滑板车后轮及后轮防护结构的整体示意图;图2是滑板车后轮及后轮防护结构的仰视图。图中I为滑板车后轮;2为滑板车踏板;31、32为滑板车后轮后叉;4为固定后轮的轴;51、52为包围后叉的后轮防护件;6为滑板车后轮辐条。【具体实施方式】以下结合附图对本技术进一步进行说明:如图1、图2所示,本技术包括后轮1,踏板2后端左右分开的固定后轮的两个对称后叉31、32,固定后轮的轴4,其特征在于还包括包围后叉31、32的防护件51、52,所述防护件长度小于后轮的内径,防护件内侧靠近后轮辐条6,所述后叉31、32,防护件51、52,后轮I通过轴4连接固定。所述后叉31、32为长板形,所述防护件51、52为包围后叉31、32的长方体;所述防护件51、52由弹性材料制成。滑板车后轮带有防护结构后,滑板车后轮与后叉间的缝隙就会变小,儿童的手指无法伸入其中,便不会因为玩耍滑板车时不慎将手指夹到,发生意外事故。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车后轮防护结构,包括后轮(1)、踏板(2)后端左右分开的固定后轮的两个对称后叉(31,32)、固定后轮的轴(4),其特征在于还包括包围后叉(31,32)的防护件(51,52),所述防护件长度小于后轮的内径,防护件内侧靠近后轮辐条(6);所述后叉(31,32)、防护件(51,52)、后轮(1)通过轴(4)连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种滑板车后轮防护结构,包括后轮(I)、踏板(2)后端左右分开的固定后轮的两个对称后叉(31,32)、固定后轮的轴(4),其特征在于还包括包围后叉(31,32)的防护件(51,52),所述防护件长度小于后轮的内径,防护件内侧靠近后轮辐条(6);所述后...

【专利技术属性】
技术研发人员:应陈亮
申请(专利权)人:永康市华达恒工贸有限公司好望制品厂有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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