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一种车灯内调光用调节机构制造技术

技术编号:10323142 阅读:178 留言:0更新日期:2014-08-14 10:17
一种车灯内调光用调节机构,由调节螺杆(1)、台阶(2)、卡槽(3)、固定圈(4)、挡圈(5)和调节柄(6)组成,灯壳(9)设在固定圈(4)上,调节螺杆(1)上的螺纹与反光镜(7)的内螺纹配合,其特征在于:所述的垫圈(8)设在卡槽(3)内并固定,旋转调节螺杆(1),调节螺杆(1)的带动反光镜(7)移动,完成调光。本发明专利技术,通过在调节螺杆上增加卡槽,使垫圈能将调节螺杆锁紧在灯壳上的同时保证调节螺杆旋转灵活,使灯具的调光可靠性大大加强。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯内调光用调节机构
本专利技术涉及汽车灯具,尤其是关于一种车灯内调光用调节机构。
技术介绍
已知的汽车车灯内的调节螺丝由调节柄、挡圈和调节螺杆组成,装配时,从调节螺杆的头部敲进一个垫圈,和挡圈一起把调节螺丝锁紧在灯壳上;当旋转调节柄的时候,调节螺杆的螺纹推动反光镜移动,完成调光;由于垫圈没有固定位置,在敲得过紧时会卡死调节螺丝,使调节螺丝无法旋转;敲的过松时,会使调节螺丝无法锁紧在灯壳上,使得调节功能无法实现。
技术实现思路
针对以上不足,本专利技术的目的在于提供一种车灯内调光用调节机构,由调节螺杆、台阶、卡槽、固定圈、挡圈和调节柄组成,卡槽的位置定位了垫圈,使垫圈能将调节螺丝锁紧在灯壳上的同时保证调节螺丝旋转灵活。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种车灯内调光用调节机构,由调节螺杆1、台阶2、卡槽3、固定圈4、挡圈5和调节柄6组成,灯壳9设在固定圈4上,调节螺杆I上的螺纹与反光镜7的内螺纹配合,其特征在于:所述的垫圈8设在卡槽3内并固定,旋转调节螺杆1,调节螺杆I的带动反光镜7移动,完成调光。所述的固定圈4与灯壳9固定部分的厚度相等,使调节螺杆I锁紧在灯壳9上,实现调节螺丝旋转灵活。本专利技术,通过在调节螺杆上增加卡槽,使垫圈能将调节螺杆锁紧在灯壳上的同时保证调节螺杆旋转灵活,使灯具的调光可靠性大大加强。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图中:1调节螺杆、2台阶、3卡槽、4固定圈、5挡圈、6调节柄、7反光镜、8垫圈、9灯壳。【具体实施方式】由图1知,一种车灯内调光用调节机构,由调节螺杆1、台阶2、卡槽3、固定圈4、挡圈5和调节柄6组成,灯壳9设在固定圈4上,所述的调节螺杆I上的螺纹与反光镜7内的螺纹配合,所述的垫圈8设在卡槽3内并固定,旋转调节螺杆1,调节螺杆I的带动反光镜7移动,完成调光。所述的固定圈4与灯壳9固定部分的厚度相等,使调节螺杆I锁紧在灯壳9上,实现调节螺丝旋转灵活。所述的卡槽3的宽度与垫圈8的厚度互相配合,保证垫圈8卡进卡槽3后无法移动。工作时,调节螺杆I旋转,调节螺杆I的螺纹带动反光镜7移动,完成调光,使灯具的调光可靠性大大加强。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯内调光用调节机构,由调节螺杆(1)、台阶(2)、卡槽(3)、固定圈(4)、挡圈(5)和调节柄(6)组成,灯壳(9)设在固定圈(4)上,调节螺杆(1)上的螺纹与反光镜(7)的内螺纹配合,其特征在于:所述的垫圈(8)设在卡槽(3)内并固定,旋转调节螺杆(1),调节螺杆(1)的带动反光镜(7)移动,完成调光。

【技术特征摘要】
1.一种车灯内调光用调节机构,由调节螺杆(I)、台阶(2)、卡槽(3)、固定圈(4)、挡圈(5)和调节柄(6)组成,灯壳(9)设在固定圈(4)上,调节螺杆(I)上的螺纹与反光镜(7)的内螺纹配合,其特征在于:所述的垫圈(8)设在卡槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐玉明
申请(专利权)人:徐玉明
类型:发明
国别省市:江苏;32

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