本实用新型专利技术涉及一种具有压力保护功能的抽油装置，其结构包括抽油箱，抽油箱的左端连接有抽油管，抽油箱的右端设有出油口，抽油箱的内部被两块平行设置的分流板分割为左中右三个区域，两块分流板与抽油箱的底部之间分别设有第一密封阀和第二密封阀，两个分流板之间设有可移动的活塞，活塞通过活塞杆与驱动装置相连，抽油箱内部的中间区域与设置在右侧的气体加压阀相连通，抽油箱内部的中间区域与设置在左侧的压力保护装置相连接。本实用新型专利技术能够通过设置压力保护装置使抽油装置具有自我保护的功能，防止抽油装置由于受到过大的压力而造成自身结构的损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种具有压力保护功能的抽油装置
本技术涉及一种抽油装置，特别是一种具有压力保护功能的抽油装置。
技术介绍
现实中的抽油装置大多数采用压力抽油，但是随着不断加压抽油装置的自身结构很容易在过大的内外压差的作用下遭受破坏，所以设计一种具有压力保护功能的抽油装置就显得尤为重要，通过其来防止抽油装置由于受到过大的压力而造成自身结构的损坏，起到自我保护的功能。中国专利技术专利第CN202531394U号公开了一种压缩机抽油装置，其包括纵长的输送装置，所述输送装置中间设置有钻床，所述输送装置末端设置有箱形的储油箱，所述储油箱上部设置有栅形的搁物台。此设计的抽油装置存在着安全问题，但其受到过大的压力后自身结构很容易损坏，对周围人员和环境造成破坏。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是通过设置压力保护装置使抽油装置具有自我保护的功能，防止抽油装置由于受到过大的压力而造成自身结构的损坏；提供一种具有压力保护功能的抽油装置。为解决上述的技术问题，本技术的结构包括抽油箱，抽油箱的左端连接有抽油管，抽油箱的右端设有出油口，抽油箱的内部被两块平行设置的分流板分割为左中右三个区域，两块分流板与抽油箱的底部之间分别设有第一密封阀和第二密封阀，两个分流板之间设有可移动的活塞，活塞通过活塞杆与驱动装置相连，抽油箱内部的中间区域与设置在右侧的气体加压阀相连通，抽油箱内部的中间区域与设置在左侧的压力保护装置相连接。进一步:所述的驱动装置包括旋转电机、转动轴、齿轮和齿条,旋转电机与转动轴相连接，齿轮套装在转动轴上，活塞杆通过齿条与齿轮相连接，齿条的上下方分别设有限位块。又进一步:所述的旋转电机通过扭力限制器与转动轴相连接。又进一步:所述的压力保护装置包括阀筒、阀盖、弹簧和阀芯，所述的阀筒是由左右两个阀筒连接组成，左侧的阀筒为弧形内壁阀筒，右侧的阀筒为直线形内壁阀筒，弧形内壁阀筒右端的内径大小与直线形内壁阀筒的内径大小相同，阀盖连接在弧形内壁阀筒的左端，阀芯活动连接在直线形内壁阀筒内的右端，阀芯通过弹簧与阀盖相连，阀盖上设有通孔。再进一步:所述的直线形内壁阀筒分为内外两层，内层为内阀筒，外层为外阀筒，内阀筒和外阀筒通过橡胶软齿相互连接，弧形内壁阀筒右端的内径大小与内阀筒的内径大小相同。采用上述结构后，本技术不仅能够通过设置压力保护装置使抽油装置具有自我保护的功能，防止抽油装置由于受到过大的压力而造成自身结构的损坏；而且能够通过阀筒的设计，使得弹簧的预压量可调；从而使本技术可以在不同的环境下正常工作；并且本技术还具有结构简单、易于制造、实用高效的优点。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为驱动装置的结构示意图。图3为压力保护装置的机构示意图。图中:I为抽油箱,2为分流板,3为抽油管,4为出油口，5为活塞杆,6为驱动装置，7为活塞，8为压力保护装置，9为气体加压阀，10为旋转电机，11为扭力限制器，12为限位块，13为转动轴，14为齿条,15为齿轮,16为弧形内壁阀筒,17为外阀筒,18为内阀筒,19为橡胶软齿，20为阀盖,21为阀芯,22为弹簧,23为通孔,24为第一密封阀,25为第二密封阀【具体实施方式】如图1的所示的一种具有压力保护功能的抽油装置，结构包括抽油箱1，抽油箱I的左端连接有抽油管3，抽油箱I的右端设有出油口 4，抽油箱I的内部被两块平行设置的分流板2分割为左中右三个区域，两块分流板2与抽油箱I的底部之间分别设有第一密封阀24和第二密封阀25，两个分流板2之间设有可移动的活塞7，活塞7通过活塞杆5与驱动装置6相连，抽油箱I内部的中间区域与设置在右侧的气体加压阀9相连通，抽油箱I内部的中间区域与设置在左侧的压力保护装置8相连接。工作时先打开第一密封阀24和关闭第二密封阀25，启动驱动装置6使其通过活塞杆5带着活塞7向上升，通过内外压差把油箱内的油从抽油管3吸入至抽油箱I内，此时关闭第一密封阀24和打开第二密封阀25，启动驱动装置6使其通过活塞杆5带着活塞7向下压，把抽油箱I内的油从出油口 4中压出；当抽油箱I内的油无法在活塞7的带动下完全排除时，打开气体加压阀9利用外接的吹气泵直接对抽油箱I内进行加压，利用压差把抽油箱I内剩余的油完全排除，从而减少了不必要的浪费。并且本设计还通过设置压力保护装置使抽油装置具有自我保护的功能，防止抽油装置由于受到过大的压力而造成自身结构的损坏。如图2所示的驱动装置6包括旋转电机10、转动轴13、齿轮15和齿条14，旋转电机10与转动轴13相连接，齿轮15套装在转动轴13上，活塞杆5通过齿条14与齿轮15相连接，齿条14的上下方分别设有限位块12。所述的旋转电机10通过扭力限制器11与转动轴13相连接。工作时通过启动旋转电机10使其带着转动轴13旋转，由于齿轮15套装在转动轴13，所以齿轮15也会发生旋转，齿条14在齿轮15的作用下会发生上下移动，从而使与活塞杆5相连的活塞7也发生上下移动，本设计通过在齿条14的上下方设置限位块12来控制活塞7的移动距离，从而提高了其的工作效率；并且本技术在旋转电机10与转动轴13之间加设了扭力限制器11，通过扭力限制器11防止旋转电机10在受到过大扭力后而造成自身结构的损坏，起到了自我保护的功能。如图3所示的压力保护装置8包括阀筒、阀盖20、弹簧22和阀芯21，所述的阀筒是由左右两个阀筒连接组成，左侧的阀筒为弧形内壁阀筒16，右侧的阀筒为直线形内壁阀筒，弧形内壁阀筒16右端的内径大小与直线形内壁阀筒的内径大小相同，阀盖20连接在弧形内壁阀筒16的左端，阀芯21活动连接在直线形内壁阀筒内的右端，阀芯21通过弹簧22与阀盖20相连，阀盖20上设有通孔23。所述的直线形内壁阀筒分为内外两层，内层为内阀筒18，外层为外阀筒17，内阀筒18和外阀筒17通过橡胶软齿19相互连接，弧形内壁阀筒16右端的内径大小与内阀筒18的内径大小相同。当抽油箱I内的压力过大时，抽油箱I内的气体会通过阀芯21挤压弹簧22沿着阀筒的内壁向前运动，当阀芯21从直线形内壁阀筒运动到弧形内壁阀筒16内后，抽油箱I内的气体会从阀芯21与弧形内壁阀筒16之间的空隙通过通孔23跑出，从而降低了抽油箱I内的压力，起到了自我保护的功能。当抽油箱I内的压强降低后，阀芯21会在弹簧22的作用下恢复到原位。但是由于工作环境的不同，外界的气压也就不同，本设计通过调节内阀筒18与外阀筒17相互连接的橡胶软齿19，使得弹簧的预压量变得可调；从而使本技术可以在不同的环境下正常工作。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有压力保护功能的抽油装置，结构包括抽油箱（1），抽油箱（1）的左端连接有抽油管（3），抽油箱（1）的右端设有出油口（4），其特征在于：抽油箱（1）的内部被两块平行设置的分流板（2）分割为左中右三个区域，两块分流板（2）与抽油箱（1）的底部之间分别设有第一密封阀（24）和第二密封阀（25），两个分流板（2）之间设有可移动的活塞（7），活塞（7）通过活塞杆（5）与驱动装置（6）相连，抽油箱（1）内部的中间区域与设置在右侧的气体加压阀（9）相连通，抽油箱（1）内部的中间区域与设置在左侧的压力保护装置（8）相连接。
【技术特征摘要】
1.一种具有压力保护功能的抽油装置，结构包括抽油箱(1)，抽油箱(I)的左端连接有抽油管(3)，抽油箱(I)的右端设有出油口(4)，其特征在于:抽油箱(I)的内部被两块平行设置的分流板(2)分割为左中右三个区域，两块分流板(2)与抽油箱(I)的底部之间分别设有第一密封阀(24)和第二密封阀(25)，两个分流板(2)之间设有可移动的活塞(7)，活塞(7)通过活塞杆(5)与驱动装置(6)相连，抽油箱(I)内部的中间区域与设置在右侧的气体加压阀(9)相连通，抽油箱(I)内部的中间区域与设置在左侧的压力保护装置(8)相连接。2.根据权利要求1所述的一种具有压力保护功能的抽油装置，其特征在于:所述的驱动装置(6)包括旋转电机(10)、转动轴(13)、齿轮(15)和齿条(14)，旋转电机(10)与转动轴(13)相连接，齿轮(15)套装在转动轴(13)上，活塞杆(5)通过齿条(14)与齿轮(15)相连接，齿条(14)的上下方分别设有限位块(12)。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文伟，毛辉，
申请(专利权)人：丹阳市正大油脂有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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