【技术实现步骤摘要】
汽车测量量具
本技术涉及汽车制造
，具体是指一种汽车测量量具。
技术介绍
在对汽车进行接近角、离去角测量试验中并没有一种专业量具来测量汽车的接近角离去角，通常采用的测量方法是目测找出角度最小点，然后投影到地面，测量出投影点与轮胎距离和最小点距地面的高度，利用三角函数算出接近角和离去角，由于是目测，寻找到的角度最小点不一定准确，测量距离和最小点距地面的高度时难免存在误差，这样算出的接近角和离去角就不够准确；而最小离地间隙的测量往往需要工人钻入车底下去测量，极为不便。
技术实现思路
为了克服上述不足，本技术的目的是提供一种汽车测量量具，其操作简单，工作效率高，能精确地测量汽车接近角、离去角及最小离地间隙。为实现上述目的，本技术设计的汽车测量量具，其特征在于:它包括轮胎挡板、拉杆、设有刻度的立杆，能沿立杆轴向滑动的立杆滑块，以及与立杆连接的底座；所述拉杆的一端与轮胎挡板铰接，拉杆的另一端与立杆滑块铰接。作为优选方案，所述拉杆包括第一拉杆和第二拉杆，第一拉杆与第二拉杆滑轨连接；所述轮胎挡板与第一拉杆铰接，第二拉杆与立杆滑块铰接。进一步地，所述轮胎挡板上设有滑槽，还设有至少一个与滑槽连接的滑板。更进一步地，所述立杆滑块上还设有锁紧螺杆。更进一步地，所述第二拉杆设有两个卡脚，所述两个卡脚分别与锁紧螺杆铰接。更进一步地，所述卡脚上设有刻度指针，立杆滑块上设有与刻度指针相配合的角度刻度，其精度为0.5° ；更进一步地，所述立杆上的刻度精度为1mm。更进一步地，所述立杆滑块顶部设有水平气泡调整块；底座为圆盘形，圆盘上均匀布置三个配有调整螺杆的调整孔。本技术...
【技术保护点】
一种汽车测量量具，其特征在于：它包括轮胎挡板（1）、拉杆（2）、设有刻度的立杆（3），能沿立杆（3）轴向滑动的立杆滑块（4），以及与立杆（3）连接的底座（5）；所述拉杆（2）的一端与轮胎挡板（1）铰接，拉杆（2）的另一端与立杆滑块（4）铰接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车测量量具，其特征在于:它包括轮胎挡板(I)、拉杆(2)、设有刻度的立杆(3)，能沿立杆(3)轴向滑动的立杆滑块(4)，以及与立杆(3)连接的底座(5);所述拉杆(2)的一端与轮胎挡板(I)铰接，拉杆(2 )的另一端与立杆滑块(4 )铰接。2.根据权利要求1所述的汽车测量量具，其特征在于:所述拉杆(2)包括第一拉杆(2.1)和第二拉杆(2.2)，第一拉杆(2.1)与第二拉杆(2.2)滑轨连接；所述轮胎挡板(I)与第一拉杆(2.1)铰接,第二拉杆(2.2)与立杆滑块(4)铰接。3.根据权利要求1或2所述的汽车测量量具，其特征在于:所述轮胎挡板(I)上设有滑槽(1.1)，还设有至少一个与滑槽(1.1)连接的滑板(1.2)。4.根据权利要求1或2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周志明，王运龙，杨中明，宣赟，于根稳，林文干，陈刚，武强波，袁剑，刘蓉，徐瑞，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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