【技术实现步骤摘要】
一种离合器消声阀
本技术涉及汽车零部件，特别涉及一种离合器消声阀。
技术介绍
在现有技术中，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器在工作过程中会产生噪音，属于声音污染。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种离合器消声阀，使得离合器在分离过程中，不产生噪音。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案:一种离合器消声阀，包括设置在离合器主缸的制动腔上的阀体，所述阀体与离合器主缸为一体式结构，阀体为一侧敞口的腔体结构，敞口处覆盖有阀盖，阀体的阀腔与离合器主缸的制动腔相连通，阀腔内设有弹片。优选的，所述阀腔内设有密封圈槽，密封圈设置在密封圈槽内。优选的，所述阀腔与密封圈、密封圈与弹片、弹片与钢丝挡圈以及钢丝挡圈与阀盖之间都是相贴合。优选的，所述离合器主缸上设有连通制动腔和阀腔的通油孔，所述阀盖与阀体的敞口处螺栓连接，螺栓连接处设有垫圈。采用以上技术方案的有益效果是:本技术结构的离合器消声阀，阀体与离合器主缸为一体式结构，无需组装，离合器内的压力油进入阀腔内，通过弹片的吸震、缓冲，使得输出的压力油恒定，使离合器分离平稳，无噪音。【附图说明】图1是本技术一种离合器消声阀实施例1的结构示意图；图2是图1所示A-A面的剖视图；图3是图1所不C-C面的首I]视图；图4是本技术一种离合器消声阀实施例2的结构示意图；图5是图4所示离合器消声阀的结构示意图。其中...
【技术保护点】
一种离合器消声阀，包括设置在离合器主缸的制动腔上的阀体，其特征在于：所述阀体与离合器主缸为一体式结构，阀体为一侧敞口的腔体结构，敞口处覆盖有阀盖，阀体的阀腔与离合器主缸的制动腔相连通，阀腔内设有弹片。
【技术特征摘要】
1.一种离合器消声阀，包括设置在离合器主缸的制动腔上的阀体，其特征在于:所述阀体与离合器主缸为一体式结构，阀体为一侧敞口的腔体结构，敞口处覆盖有阀盖，阀体的阀腔与离合器主缸的制动腔相连通，阀腔内设有弹片。2.根据权利要求1所述的离合器消声阀，其特征在于:所述阀腔内设有弹片槽，所述弹片设置在弹片槽内，弹片与阀盖之间设有钢丝挡圈，弹片与阀体设有密封圈。3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：康伟铭，汤宗兵，
申请(专利权)人：芜湖聚达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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