集装箱安全系统技术方案

利用本公布中描述的信息安全集装箱安全系统，可以通过信号处理来检验集装箱中是否有偷渡者。除了人之外，偷渡者也可以是动物。此外，利用本发明专利技术的系统，可以在不同的集装箱处理阶段基于振动来产生代码，该代码识别和保护集装箱和集装箱内容物。利用联接到所述系统的集装箱处理装置并利用本发明专利技术的集装箱安全系统，在物流链中，可以保护和检查将在不同集装箱处理阶段中将要移动的集装箱和集装箱内容物以及集装箱状况。在检查中揭露的因素可以是与货运信息中提前声明的重量和/或内容物存在偏差、或在不同集装箱处理阶段之间集装箱内容物状况的改变、或在不同集装箱处理阶段之间集装箱状况的改变。除了新的集装箱处理装置之外，遵循本发明专利技术的方法的集装箱安全方案（系统）也可以被改型到所有现有的集装箱处理装置中。所述集装箱处理系统包括被附接到容器处理装置的力传感器（13）和加速度传感器（14）、该系统的电子单元（17）、振动装置（18）以及软件、用户接口、加密的无线数据传输流量、ID卡/读取器和系统的标识符号码键盘。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】集装箱安全系统
本专利技术涉及根据权利要求1的集装箱安全系统。
技术介绍
在已知的集装箱物流领域，在货运处理区域执行关于集装箱安全的检查措施，以防止偷渡者偷渡、走私、改变集装箱内容物使其不同于货运信息或改变集装箱内容物的状况。检查措施可以是扫描未开封的集装箱或从集装箱的通风口利用单独的测量装置测量未开封的集装箱的二氧化碳含量。通过扫描集装箱，可以确定货运的内容物，但是此方法昂贵。在巨大的集装箱处理区域中，手持式二氧化碳计量仪具有使用上的问题。手持式计量仪主要适合用于所谓的精确检查。作为检查措施也使用集装箱的打开。上述所有检查措施都会增加在集装箱处理区域中的集装箱的周转时间并需要额外的过程和额外的人力资源来运转。称量集装箱用于辅助防止例如超载、重量偏差和所谓的集装箱的不平衡情形。利用此方法，无法解释关于在可能的偷渡者偷渡、走私、改变集装箱内容物使其不同于货运信息或改变集装箱内容物的状况是否存在问题。除上述以外，在已知的集装箱物流领域，相当数量的集装箱被损坏。尤其常见的是，损坏的产生原因和发生损坏的阶段仍不清楚，并且损坏的成本不能收回。本专利技术的目的是消除上述缺点和提供不需要昂贵或单独测量过程或执行集装箱的检查措施的额外人力资源的集装箱安全系统。此外，本专利技术的目的是提出信息安全系统方案。此目的可以根据本专利技术利用集装箱处理装置(例如，起重机、跨运车、伸缩臂叉车)来达到，从而将根据权利要求的系统添加到集装箱处理装置中。利用上述集装箱处理资源和专利技术的系统来执行集装箱检查措施，并且同时移动集装箱(例如，装载、卸载、存储)。利用根据所述方法的系统，利用系统所产生的标识(代码)来确认离开的集装箱，并且确定所接收的集装箱的检查(结果)的必要性。该结果可以指示在上述集装箱内存在偷渡者。除了人之外，偷渡者还可以是动物。此外，结果还可以是与货运信息中提前声明的重量和/或内容物存在偏差、或内容物状况改变、或集装箱的状况已经改变。上述集装箱处理区域的集装箱处理装置经由本专利技术系统的用户接口、软件、无线数据传输和加密数据网络连接而联接到所述系统。公布US2006/0220842 Al、US2007/0276619 Al 和 US 2006/0113384 Al 提出用于试图利用被安装在集装箱内或集装箱的处理装置内的惯性传感器(可以是力传感器或加速度传感器)来识别集装箱的入侵者和集装箱内容物的可能变化的技术。与以上公布不同，本专利技术中遵循的技术不需要由集装箱本身或进入集装箱的入侵者导致的振动，而是通过比较待测量物体(集装箱和/或集装箱内容物)的弹性的变化来确定将出现的结果。公布文献美国专利4，370，888和本公布中所引用的公布文献呈现了遵循基于待测量物体的移动质量的振动变化来测量的现有技术。与以上公布文献不同，本专利技术中遵循的技术不需要质量的变化，而是通过比较待测量物体(集装箱和/或集装箱内容物)的弹性的变化来确定将出现的结果。通过利用安装在集装箱处理装置中的加速度和力传感器测量受迫振动以及通过在设备的电子单元中分析测量结果，来确定待测量的物体的上述弹性和弹性的变化。通过利用附接到集装箱处理装置上的振动装置进行激励，以编程方式产生集装箱和集装箱处理装置的受迫振动。更具体地，根据本专利技术的集装箱安全系统由权利要求1的特征部分中出现的内容来表征。【附图说明】在下文中，参照附图更详细地描述本专利技术，附图作为系统的一部分绘图而示出了根据本专利技术的系统。图1示出根据本专利技术的系统的部件，其中，传感器和振动装置被设置到集装箱处理装置中。图2示出根据本专利技术的系统的部件，其适合于处于一个物流链中的系统。图3示出根据本专利技术的系统的部件和方法，其适于分析从传感器和部件接收的信号，并且适于控制振动装置。图4示出根据本专利技术的系统的方法，利用该方法来产生和比较由所述系统使用的代码。【具体实施方式】图1示出根据本专利技术的系统及其部件。所述系统包括集装箱处理装置10的所谓的吊梁11。吊梁11中安装有力传感器13和加速度传感器14。传感器13、14经由导线12联接到系统的电子单元17。此外，所谓的振动装置18经由导线12连接到系统的电子单元17。振动装置18被安装在集装箱处理装置的所谓的吊梁11中。传感器13、14和振动装置18可以是多个。从系统的电子单元17到系统的计算机是基于TCP/IP的无线连接。系统的计算机可以连接有多个集装箱处理装置10。在图1所示的本专利技术的一个实施例中，传感器13、14、系统的电子单元17和振动装置18被安装在集装箱处理装置的框架10中。同样在本实施例中，传感器13、14以及振动装置18经由导线12联接到系统的电子单元17。在根据本专利技术的方案中，系统的电子单元17控制振动装置18，所述振动装置18以编程方式产生集装箱和集装箱内容物19的受迫振动。从系统的计算机接收影响对振动装置的控制的编程命令和代码文件。传感器13、14测量在振动阶段期间引起的力、振动力和力的变化。因此，本专利技术涉及识别受迫振动的系统。在图2所示的本专利技术的一个实施例中，系统的部件适合于处于一个物流链中的系统。本专利技术的系统所使用的集装箱处理装置10可以是海港集装箱起重机、集装箱跨运车、集装箱伸缩臂叉车，换言之是从地面抬起集装箱19并且同时移动(装载、卸载、存储)集装箱的所有集装箱处理装置。除了新的集装箱处理装置之外，遵循本专利技术的方法的集装箱安全方案(系统)也可以被改型到所有现有的集装箱处理装置中。在图2所示的本专利技术的一个实施例中，在抬升或向前移动集装箱时，系统在集装箱处理阶段21识别出被处理的集装箱的标识符并接收关于集装箱的离开信息。接着，系统利用设施的伸缩臂叉车的振动装置18产生被导引到集装箱19和内容物上的机械振动。在集装箱处理阶段21中产生振动的期间，系统基于从传感器13、14接收的信号为集装箱产生基于力、振动力和力的变化的其自身集装箱专用代码25.0并将此代码与从系统的数据库25检索到的代码25.1进行比较。在装载所述集装箱之前基于空集装箱的振动测量来产生代码25.1。之后，系统在电子单元17.1中比较上述代码25.0、25.1。比较结果可以指示在上述集装箱中是偷渡者。此外，结果可以指示与货运信息中提前声明的内容物存在偏差或指示根据货运信息的集装箱内容物状况或集装箱的状况已经改变。在正常情况下，系统给出正确货运内容物和集装箱安全状况的指示并将此通知给系统的用户。之后，在处理阶段21，经处理的集装箱及其内容物19被检查并用代码25.0,25.2被确认，以用于下一处理阶段22。代码25.0、25.2被存储在系统的数据库中。在实施例的所述阶段，经公路进行集装箱的运输26.1。在图2所示的一个实施例中，在系统的集装箱处理阶段22(从公路到海洋)，系统利用海港起重机的振动装置18产生被导引到集装箱19和内容物上的机械振动。在海港的集装箱处理阶段21所产生的振动期间，系统基于从传感器13、14接收的信号为集装箱产生基于力、振动力和力的变化的其自身集装箱专用代码25.3并将此代码与从系统的数据库25检索到的代码25.0进行比较。之后，系统在电子单元17.1中比较上述代码25.0、25.3。比较结果可以指示在上述集装箱中是偷渡者。此外，结果可以指示与货运信息中提前声明的内容物本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱安全系统，包括：力传感器（13）和加速度传感器（14），所述力传感器和加速度传感器被附接到集装箱处理装置的所谓的吊梁（11）上或附接到所述集装箱处理装置的框架（10）的某个其它部件上，所述系统的电子单元（17），振动装置（18），其特征在于，所述系统识别出在不同的集装箱处理阶段之间集装箱或所述集装箱的内容物的状况的变化以及所述集装箱的内容物的量的变化。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.09.29 FI 201103321.一种集装箱安全系统，包括: 力传感器(13)和加速度传感器(14)，所述力传感器和加速度传感器被附接到集装箱处理装置的所谓的吊梁(11)上或附接到所述集装箱处理装置的框架(10)的某个其它部件上， 所述系统的电子单元(17)， 振动装置(18)， 其特征在于，所述系统识别出在不同的集装箱处理阶段之间集装箱或所述集装箱的内容物的状况的变化以及所述集装箱的内容物的量的变化。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，振动装置(18)被附接到所述集装箱处理装置(10)的所谓的吊梁(11)上或附接到所述集装箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：TT海基勒，
申请(专利权)人：科内克斯伯德有限公司，
类型：发明
国别省市：芬兰;FI