一种PEPS的3D发动机防盗锁止系统技术方案

技术编号:10302557 阅读:200 留言:0更新日期:2014-08-07 10:06
本实用新型专利技术涉及一种PEPS的3D发动机防盗锁止系统,包括车钥匙部分和汽车内部PEPS控制部分;钥匙部分包括钥匙中央处理器、RF发射电路,高频发射天线、低频3D天线,其中RF发射电路,高频发射天线和低频3D天线均与钥匙中央处理器电连接;汽车内部PEPS控制部分包括车内开锁系统中央处理器、一键启动按键与Immobilization防盗线圈、RF接收电路、低频发射电路、通信接口和硬件电路,所述一键启动按键与Immobilization防盗线圈、RF接收电路、低频发射电路、通信接口和硬件电路均与车内开锁系统中央处理器电连接。本实用新型专利技术中的3D Immobilization的钥匙只要靠近一键启动按键就可以启动发动机,任何角度都可以识别,不要特定的一个角度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种PEPS的3D发动机防盗锁止系统,包括车钥匙部分和汽车内部PEPS控制部分;钥匙部分包括钥匙中央处理器、RF发射电路,高频发射天线、低频3D天线,其中RF发射电路,高频发射天线和低频3D天线均与钥匙中央处理器电连接;汽车内部PEPS控制部分包括车内开锁系统中央处理器、一键启动按键与Immobilization防盗线圈、RF接收电路、低频发射电路、通信接口和硬件电路,所述一键启动按键与Immobilization防盗线圈、RF接收电路、低频发射电路、通信接口和硬件电路均与车内开锁系统中央处理器电连接。本技术中的3D?Immobilization的钥匙只要靠近一键启动按键就可以启动发动机,任何角度都可以识别,不要特定的一个角度。【专利说明】一种PEPS的3D发动机防盗锁止系统
本技术属于汽车PEPS
,具体涉及一种PEPS的3D发动机防盗锁止系统。
技术介绍
PEPS:Passive Entry Passive Start (PE&PS),被动无钥进入,启动系统,也就是国内俗称的“PEPS”。PEPS系统采用最先进的无线射频识别(RFID)技术,通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁,也就是说当驾驶者走近车辆一定距离,触摸门把手时;门锁会自动打开并解除防盗;当驾驶者离开车辆,按锁止按键;门锁会自动锁上并进入防盗状态。一般装备有无钥匙进入系统的车辆,其车门把手上有感应按钮,同时也有钥匙孔,是以防智能卡损坏或没电时,车主仍可用普通方式开启车门。当车主进入车内时,车内的检测系统会马上识别车主的智能卡,经过确认后车内的电脑才会进入工作状态,这时您只需轻轻按动车内的启动按钮(或者是旋钮),就可以正常启动车辆了。也就是说无论在车内还是车夕卜,都可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者。对PEPS的广泛应用,得到了广大客户的认可,而且越来越多的中高端汽车都开始成为标配。常规的PEPS系统在钥匙的电池电量用完的时候,用Immobilization功能启动发动机的时候,需要把钥匙靠近一键启动按键,并且钥匙必须与一键启动按键成平行角度才可以启动发动机。常规的PEPS车型在钥匙电池电量用完的时候,可以使用钥匙里面的机械钥匙打开车门,然后用钥匙的备用模式Immobilization功能启动发动机,在使用Immobilization功能的时候要把钥匙靠近一键启动按键,并且钥匙必须与一键启动按键成平行角度才可以启动发动机。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的主要目的在于提供一种只要靠近一键启动按键就可以启动发动机,任何角度都可以识别,不要特定的一个角度的PEPS的3D发动机防盗锁止系统。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种PEPS的3D发动机防盗锁止系统,所述系统包括车钥匙部分和汽车内部PEPS控制部分;其中钥匙部分包括如下:钥匙中央处理器、RF发射电路,高频发射天线、低频3D天线,其中RF发射电路,高频发射天线和低频3D天线均与钥匙中央处理器电连接。汽车内部PEPS控制部分包括:车内开锁系统中央处理器、一键启动按键与Immobilization防盗线圈、RF接收电路、低频发射电路、通信接口和硬件电路,所述一键启动按键与Immobilization防盗线圈、RF接收电路、低频发射电路、通信接口和硬件电路均与车内开锁系统中央处理器电连接。在本技术的一个优选实施例子中,所述通信接口包括CAN、LIN接口。本技术的积极进步效果在于:本技术提供的一种PEPS的3D发动机防盗锁止系统具有以下优点:本技术的钥匙只要靠近一键启动按键就可以启动发动机,任何角度都可以识别,不要特定的一个角度;这样的方式提高了用户使用车辆的便捷性。本技术中的3D Immobilization的钥匙只要靠近一键启动按键就可以启动发动机,任何角度都可以识别,不要特定的一个角度。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的总体结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。图1为本技术的总体结构示意图。如图1所示:本技术包括车钥匙部分I和汽车内部PEPS控制部分2 ;其中钥匙部分I包括如下:钥匙中央处理器101、RF发射电路102,高频发射天线103、低频3D天线104,其中RF发射电路102,高频发射天线103和低频3D天线104均与钥匙中央处理器101电连接。汽车内部PEPS控制部分2包括:车内开锁系统中央处理器201、一键启动按键与Immobilization防盗线圈202、RF接收电路203、低频发射电路204、通信接口 205和硬件电路206,所述一键启动按键与Immobilization防盗线圈202、RF接收电路203、低频发射电路204、通信接口 205和硬件电路206均与车内开锁系统中央处理器201电连接。本技术公开了一种汽车PEPS系统的备用模式,当钥匙的电池电量用完,用户通过备用模式启动发动机的时候,钥匙只要靠近一键式启动按键,在任意角度,发动机都可以启动;不需要钥匙与一键式启动按键成平行状态,才可以启动发动机;这种方式提高了用户使用备用模式的便捷性。一般的汽车PEPS系统的钥匙的电池没有电量,启用备用模式Immobilization的时候,钥匙需要靠近一键式启动按键,并且必须与一键式启动按键保持平行角度,按一键时启动按键,才可以启动发动机。本技术专利公开了一种汽车PEPS系统的钥匙的电池没有电量,启用备用模式Immobilization的时候,钥匙只要靠近一键式启动按键,不需要与一键式启动按键保持平行角度,在任意角度,按一键式启动按键,就可以启动发动机;本专利公开的一种方案是Immobilization防盗线圈和驱动电路,信号发射电路,PEPS控制器不作任何更改;只需要在钥匙低频接收端的3维天线接收来自X,Y,Z三根天线接收的标量信号,然后进行信号合成矢量分析,可以实现钥匙与一键式启动按键在X,Y,Z或者在任意角度都可以进入备用模式,启动发动机。本技术的具体工作方式如下:I)车辆使用者的钥匙电池没有电量时;2)用户可以用机械钥匙打开车门;3)用户把钥匙靠近一键时启动按键并且按一键式启动按键;4) Immobilization 进入备用模式;5) Immobilization防盗线圈发射低频信号;6)钥匙接收到低频信号之后进行整流,滤波,升压,变为直流电压驱动钥匙芯片的备用模式电路供电;7)备用模式电路接受来自Immobilization防盗线圈的信号,进行解调检波出基带数字信号;8)钥匙的中央处理器分析基带数据的ID号和密码信息;9)钥匙的中央处理器给钥匙的低频电路发送数据信息;10)钥匙的备用模式电路调制数据信号;11) Immobilization防盗线圈和驱动电路接受此信号后发送给PEPS控制器;12) PEPS控制器与钥匙进行安全认证;13)认证通过之后,PEPS控制器与E⑶认证,认证通过之后启动发动机。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种PEPS的3D发动机防盗锁止系统,其特征在于:所述系统包括车钥匙部分和汽车内部PEPS控制部分;其中钥匙部分包括如下:钥匙中央处理器、RF发射电路,高频发射天线、低频3D天线,其中RF发射电路,高频发射天线和低频3D天线均与钥匙中央处理器电连接;汽车内部PEPS控制部分包括:车内开锁系统中央处理器、一键启动按键与Immobilization防盗线圈、RF接收电路、低频发射电路、通信接口和硬件电路,所述一键启动按键与Immobilization防盗线圈、RF接收电路、低频发射电路、通信接口和硬件电路均与车内开锁系统中央处理器电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴威吴晓磊
申请(专利权)人:上海科世达华阳汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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