工程机械用支腿机构、工程机械制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械用支腿机构（2）及工程机械，其中，所述工程机械包括车架（1），所述支腿机构（2）包括装配部（21）、桁架（22）和支腿头部（23），所述装配部（21）与所述车架（1）铰接，所述桁架（22）可拆卸地连接在所述装配部（21）与所述支腿头部（23）之间。在本实用新型专利技术中，在本实用新型专利技术中，通过将支腿设计为装配部、桁架和支腿头部，使得支腿整体重量减轻，另外，由于桁架可以任意更换以及匹配不同的数量实现组合，满足了支腿长度随意调整的要求，同时也使支腿的重量便于调控。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种工程机械用支腿机构（2）及工程机械，其中，所述工程机械包括车架（1），所述支腿机构（2）包括装配部（21）、桁架（22）和支腿头部（23），所述装配部（21）与所述车架（1）铰接，所述桁架（22）可拆卸地连接在所述装配部（21）与所述支腿头部（23）之间。在本技术中，在本技术中，通过将支腿设计为装配部、桁架和支腿头部，使得支腿整体重量减轻，另外，由于桁架可以任意更换以及匹配不同的数量实现组合，满足了支腿长度随意调整的要求，同时也使支腿的重量便于调控。【专利说明】工程机械用支腿机构、工程机械
本技术涉及工程机械领域，具体地，涉及一种工程机械用支腿机构、工程机械。
技术介绍
目前现有的工程车辆所使用的支腿基本采用箱体结构，设置单级或双级伸缩支腿。支腿采用整体式安装连接，安装完成后，支腿的主体结构不具备可调性。在实际使用中，受空间和重量的限制，如H型支腿在使用中藏于车身侧部，跨距受车体所能够容纳支腿的长度限制；大X型支腿可有限度的增加支腿长度，但质量较重。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工程机械用支腿机构，用以改善支腿重量以及长度调节的弊端。为了实现上述目的，本技术提供一种工程机械用支腿机构，其中，所述工程机械包括车架，所述支腿机构包括装配部、至少一个桁架和支腿头部，所述装配部与所述车架铰接，所述桁架连接在所述装配部与所述支腿头部之间。优选地，所述桁架分别与所述装配部和所述支腿头部可拆卸地连接。优选地，所述装配部和所述支腿头部上分别设有连接座，所述桁架通过所述连接座与所述装配部和所述支腿头部连接。优选地，所述连接座与所述装配部通过连接销穿接固定。优选地，至少一个所述桁架为首尾依次连接的多个所述桁架。优选地，所述支腿头部设有用于支撑工程机械的垂直油缸。本技术还提供了一种工程机械，包括支腿机构，所述支腿机构为上述事实方式中所述的工程机械用支腿机构。在本技术中，通过将支腿设计为装配部、桁架和支腿头部，使得支腿整体重量减轻，另外，由于桁架可以任意更换以及匹配不同的数量实现组合，满足了支腿长度随意调整的要求，同时也使支腿的重量便于调控。本技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【专利附图】【附图说明】附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术事实方式提供的工程机械用支腿机构的结构示意图；图2是安装两个桁架的工程机械用支腿机构的结构示意图；图3是工程机械用支腿机构与工程机械底盘的连接的结构示意图。附图标记说明I车架2支腿机构21装配部22桁架23支腿头部24连接座【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。如图1所示，本技术提供的工程机械用支腿机构2，其中，工程机械包括车架1，支腿机构2包括装配部21、至少一个桁架22和支腿头部23，装配部21与车架I铰接，桁架22连接在装配部21与支腿头部23之间。现有技术中的支腿机构2通常是整体结构，支腿机构2在实际使用中需要从车体侧部伸出，使用完毕后再收入车体内部。由于受车体长度的限制，支腿机构2不能设置得过长，另外由于支腿过长也间接导致了支腿机构2整体过重，在使用中运转缓慢。在本技术中，将支腿机构2设置为三部分结构，其中的桁架22可以设置在装配部21与支腿头部23之间，既可以将桁架22与装配部21设置为一体结构，也可以与装配部21可拆卸地连接，实现自由拆装，此种设计首先在保证强度的前提下最大限度地实现了减重，使支腿在应用时伸展速度得以提升，同时也减小了工程机械的整体重量，进一步，由于连接部22能够实现与装配部21和桁架22自由拆卸，因此可以根据需要在施工现场进行装配，方便运输。 具体地，本技术列举了一种桁架22与装配部21和支腿头部23连接的方式:在装配部21和支腿头部23上分别设有连接座24，桁架22通过连接座24与装配部21和支腿头部23连接。连接座24用于起固定作用，方便桁架22的装配。具体连接方式可以是连接座24与装配部21通过连接销穿接固定，当然也可以是螺栓、卡接件等。进一步，如图2所示，至少一个桁架22为首尾依次连接的多个桁架22。多个桁架22首尾相接，可以使支腿机构2的整体长度增加，在需要增加支腿的长度时，只需连续安装几个桁架22即可实现。进一步，支腿机构2的升降通常采用设置在支腿头部23的用于支撑工程机械的垂直油缸，便于支撑以及工程机械机身的升降。本技术还提供了一种工程机械，包括支腿机构2，支腿机构2为上述事实方式中所述的工程机械用支腿机构2。如图3所示，支腿机构2与工程机械的车架I连接实现支撑工程机械的作用。在本技术中，通过将支腿设计为装配部21、桁架22和支腿头部23，使得桁架22可以任意更换，桁架22与装配部21和支腿头部23可以根据实际需要任意匹配，满足了支腿长度随意调整的要求，同时也使支腿的重量便于调控。在本技术中，通过将支腿设计为装配部21、桁架22和支腿头部23，使得支腿整体重量减轻，另外，由于桁架22可以任意更换以及匹配不同的数量实现组合，满足了支腿长度随意调整的要求，同时也使支腿的重量便于调控。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本技术的思想，其同样应当视为本技术所公开的内容。【权利要求】1.一种工程机械用支腿机构(2)，其中，所述工程机械包括车架(1)，其特征在于，所述支腿机构(2 )包括装配部(21)、至少一个桁架(22 )和支腿头部(23 )，所述装配部(21)与所述车架(I)铰接，所述桁架(22 )连接在所述装配部(21)与所述支腿头部(23 )之间。2.根据权利要求1所述的工程机械用支腿机构(2)，其特征在于，所述桁架(22)分别与所述装配部(21)和所述支腿头部(23)可拆卸地连接。3.根据权利要求2所述的工程机械用支腿机构(2)，其特征在于，所述装配部(21)和所述支腿头部(23)上分别设有连接座(24)，所述桁架(22)通过所述连接座(24)与所述装配部(21)和所述支腿头部(23 )连接。4.根据权利要求3所述的工程机械用支腿机构(2)，其特征在于，所述连接座(24)与所述装配部(21)通过连接销穿接固定。5.根据权利要求4所述的工程机械用支腿机构(2)，其特征在于，所述至少一个桁架(22)为首尾依次连接的多个所述桁架(22)。6.根据权利要求5所述的工程机械用支腿机构(2)，其特征在于，所述支腿头部(23)设有用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程机械用支腿机构（2），其中，所述工程机械包括车架（1），其特征在于，所述支腿机构（2）包括装配部（21）、至少一个桁架（22）和支腿头部（23），所述装配部（21）与所述车架（1）铰接，所述桁架（22）连接在所述装配部（21）与所述支腿头部（23）之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张冠勇，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43