本实用新型专利技术涉及一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，包括摩擦块（2）、钻夹头连接部（3）和夹具（5），所述的夹具（5）呈圆盘形，其圆心处竖直穿过安装有铰刀（10），所述的夹具（5）的外侧通过轴承（6）与浮动板（7）水平相连，所述的浮动板（7）一侧下端通过竖直安装弹簧（8）与机身（11）相连，另一侧与安装在机身（11）上的支架（15）滑动相连，所述的支架（15）内部水平安装有车刀（9），所述的钻夹头连接部（3）布置在夹具（5）的上方且其下端连有摩擦块（2），两者的中心线与铰刀（10）的中心线重合。本实用新型专利技术结构简单，可以使车削和铰孔同时完成并保证同轴度的稳定，大幅度地提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，包括摩擦块（2）、钻夹头连接部（3）和夹具（5），所述的夹具（5）呈圆盘形，其圆心处竖直穿过安装有铰刀（10），所述的夹具（5）的外侧通过轴承（6）与浮动板（7）水平相连，所述的浮动板（7）一侧下端通过竖直安装弹簧（8）与机身（11）相连，另一侧与安装在机身（11）上的支架（15）滑动相连，所述的支架（15）内部水平安装有车刀（9），所述的钻夹头连接部（3）布置在夹具（5）的上方且其下端连有摩擦块（2），两者的中心线与铰刀（10）的中心线重合。本技术结构简单，可以使车削和铰孔同时完成并保证同轴度的稳定，大幅度地提高了工作效率。【专利说明】一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构
本技术涉及夹具领域，特别是涉及一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构。
技术介绍
在汽车水泵盖经过压铸后，往往其中心孔的孔壁的表面光洁度不高，这就需要进一步通过铰孔来提高孔的精度，除了铰孔这个工艺外，还需要对汽车水泵盖的外缘进行车削来提高加工精度和表面粗糙度的要求，一般的加工方法是先用钻床对水泵盖的中心孔进行铰孔，再把水泵盖夹持在车床上进行车削，由于要进行两次装夹，这就会引起同轴度的不稳定性，进而对生产造成一定的影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，结构简单，可以使车削和铰孔同时完成并保证同轴度的稳定，大幅度地提高了工作效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，包括摩擦块、钻夹头连接部和夹具，所述的夹具呈圆盘形，其圆心处竖直穿过安装有铰刀，所述的夹具的外侧通过轴承与浮动板水平相连，所述的浮动板一侧下端通过竖直安装弹簧与机身相连，另一侧与安装在机身上的支架滑动相连，所述的支架内部水平安装有车刀，所述的钻夹头连接部布置在夹具的上方且其下端连有摩擦块，两者的中心线与铰刀的中心线重合。所述的铰刀的上端穿过嵌入安装在夹具中心的钻套并向上伸出与夹紧布置在摩擦块与夹具之间的零件的中心孔相接触，另一端固定在机身内。所述的车刀穿过支架，其刀口端布置在零件的外缘向下移动的路径上。所述的弹簧套接在竖直穿过浮动板的圆筒的外侧且位于浮动板与机身之间。所述的圆筒上端布置有圆筒盖，所述的浮动板的上端面安装有与圆筒相连接的垫片。所述的轴承有2个，分别布置在浮动板的上下端面与夹具相接触的位置。所述的夹具的底部中心布置有圆锥形凹槽。有益.效果本技术涉及一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，结构简单，可以使车削和铰孔同时完成并保证同轴度的稳定，大幅度地提高了工作效率。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的主视剖视结构图；图2是本技术的零件加工结构图；图3是本技术的俯视结构图。【具体实施方式】下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1-3所示，本技术的实施方式涉及一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，包括摩擦块2、钻夹头连接部3和夹具5，所述的夹具5呈圆盘形，其圆心处竖直穿过安装有铰刀10，所述的夹具5的外侧通过轴承6与浮动板7水平相连，所述的浮动板7 —侧下端通过竖直安装弹簧8与机身11相连，另一侧与安装在机身11上的支架15滑动相连，所述的支架15内部水平安装有车刀9，所述的钻夹头连接部3布置在夹具5的上方且其下端连有摩擦块2，两者的中心线与铰刀10的中心线重合。所述的铰刀10的上端穿过嵌入安装在夹具5中心的钻套4并向上伸出与夹紧布置在摩擦块2与夹具5之间的零件I的中心孔相接触，另一端固定在机身11内。所述的车刀9穿过支架15，其刀口端布置在零件I的外缘向下移动的路径上。所述的弹簧8套接在竖直穿过浮动板7的圆筒12的外侧且位于浮动板7与机身11之间。所述的圆筒12上端布置有圆筒盖13，所述的浮动板7的上端面安装有与圆筒12相连接的垫片14。所述的轴承6有2个，分别布置在浮动板7的上下端面与夹具5相接触的位置。所述的夹具5的底部中心布置有圆锥形凹槽。实施例1将零件I放置到夹具5上，钻夹头连接部3开始旋转并往下压直到扣住零件1，通过钻夹头连接部3下端连有的摩擦块2产生的摩擦力带动零件I与夹具5 —起在水平面上旋转，钻夹头连接部3继续往下压，零件I与夹具5 —起随着钻夹头连接部3的下压而旋转下行。当零件I与夹具5 —起旋转下行时，由于浮动板7往下施压，使得套接在圆筒12外侧且位于浮动板7与机身11之间的弹簧8产生了压缩，使得圆筒盖13和垫片14分离。等零件I的中心孔接触到铰刀10时，车刀9也刚好接触到了零件I的外缘，根据零件I与夹具5共同的运动轨迹，铰刀10开始对零件I的中心孔进行精加工，与此同时，车刀9也开始对该零件I的外缘进行车削，实现了铰孔和车削同时进行，保证了同轴度的稳定。【权利要求】1.一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，包括摩擦块(2 )、钻夹头连接部(3 )和夹具(5)，其特征在于:所述的夹具(5)呈圆盘形，其圆心处竖直穿过安装有铰刀(10)，所述的夹具(5)的外侧通过轴承(6)与浮动板(7)水平相连，所述的浮动板(7)—侧下端通过竖直安装弹簧(8)与机身(11)相连，另一侧与安装在机身(11)上的支架(15)滑动相连，所述的支架(15)内部水平安装有车刀(9)，所述的钻夹头连接部(3)布置在夹具(5)的上方且其下端连有摩擦块(2)，两者的中心线与铰刀(10)的中心线重合。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，其特征在于:所述的铰刀(10)的上端穿过嵌入安装在夹具(5)中心的钻套(4)并向上伸出与夹紧布置在摩擦块(2 )与夹具(5 )之间的零件(I)的中心孔相接触，另一端固定在机身(11)内。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，其特征在于:所述的车刀(9 )穿过支架(15 )，其刀口端布置在零件(I)的外缘向下移动的路径上。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，其特征在于:所述的弹簧(8)套接在竖直穿过浮动板(7)的圆筒(12)的外侧且位于浮动板(7)与机身(11)之间。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，其特征在于:所述的圆筒(12)上端布置有圆筒盖(13)，所述的浮动板(7)的上端面安装有与圆筒(12)相连接的垫片(14)。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，其特征在于:所述的轴承(6)有2个，分别布置在浮动板(7)的上下端面与夹具(5)相接触的位置。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，其特征在于:所述的夹具(5)的底部中心布置有圆锥形凹槽。【文档编号】B23P23/02GK203751723SQ201420076366【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月21日 优先权日:2014年2月21日 【专利技术者】陈浩 申请人:宁波隆源精密机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车水泵盖精密加工的夹具结构，包括摩擦块（2）、钻夹头连接部（3）和夹具（5），其特征在于：所述的夹具（5）呈圆盘形，其圆心处竖直穿过安装有铰刀（10），所述的夹具（5）的外侧通过轴承（6）与浮动板（7）水平相连，所述的浮动板（7）一侧下端通过竖直安装弹簧（8）与机身（11）相连，另一侧与安装在机身（11）上的支架（15）滑动相连，所述的支架（15）内部水平安装有车刀（9），所述的钻夹头连接部（3）布置在夹具（5）的上方且其下端连有摩擦块（2），两者的中心线与铰刀（10）的中心线重合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，
申请(专利权)人：宁波隆源精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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