本实用新型专利技术涉及一种儿童自行车辅轮快拆结构，包括与自行车车轴连接的快拆座以及与该快拆座连接的辅轮架，快拆座上设有控制快拆座与辅轮架快速卡接的自锁结构，该自锁结构包括设置在快拆座上安装通道内的圆柱销，按钮，弹性部件以及与快拆座背部固定连接的后盖；按钮包括按钮部和连接部，圆柱销的端部穿过该按钮的连接部并通过尾部的凸缘与按钮的连接部接触，弹性部件设置在圆柱销尾部凸缘和后盖之间并处于压缩状态。该快拆结构所需的部件较少，结构简单，而且辅轮架与快拆座连接后，圆柱销和卡槽对辅轮架进行了径向和轴向定位，连接非常牢固，拆卸时，按钮所需的推力也较小，适合儿童使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种儿童自行车辅轮快拆结构，包括与自行车车轴连接的快拆座以及与该快拆座连接的辅轮架，快拆座上设有控制快拆座与辅轮架快速卡接的自锁结构，该自锁结构包括设置在快拆座上安装通道内的圆柱销，按钮，弹性部件以及与快拆座背部固定连接的后盖；按钮包括按钮部和连接部，圆柱销的端部穿过该按钮的连接部并通过尾部的凸缘与按钮的连接部接触，弹性部件设置在圆柱销尾部凸缘和后盖之间并处于压缩状态。该快拆结构所需的部件较少，结构简单，而且辅轮架与快拆座连接后，圆柱销和卡槽对辅轮架进行了径向和轴向定位，连接非常牢固，拆卸时，按钮所需的推力也较小，适合儿童使用。【专利说明】一种儿童自行车辅轮快拆结构
本技术涉及一种快拆结构，尤其是一种儿童自行车辅轮快拆结构。
技术介绍
一些儿童自行车为了增加小孩使用时的安全性，在自行车后轮的两侧多会设置有辅轮，辅轮通过辅轮架与车轴连接，传统的儿童车都是将辅轮架与车轴固定连接，在平常的使用时，不会存在任何问题，但是，当辅轮或辅轮架出现故障时，拆卸和组装就会产生很大的困扰，不但要使用扳手等工具而且还费时费力，为了克服这种固定连接的缺陷，市面上出现了各种辅轮快拆结构，但是这些快拆结构结构都很复杂，而且快拆的把手需要一定的力量才能扳动，对消费者的操作并没带来很好的便利性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中儿童自行车辅轮快拆结构所存在的缺陷，提供一种结构简单，实现辅轮架快速拆装且保证辅轮架连接牢固的儿童自行车辅轮快拆结构。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种儿童自行车辅轮快拆结构，包括与自行车车轴连接的快拆座以及与该快拆座连接的辅轮架，所述快拆座上设有控制快拆座与辅轮架快速卡接的自锁结构，该自锁结构包括设置在快拆座上安装通道内的圆柱销，按钮，弹性部件以及与所述快拆座背部固定连接的后盖；所述按钮包括按钮部和连接部，所述圆柱销的端部穿过该按钮的连接部并通过尾部的凸缘与按钮的连接部接触，所述弹性部件设置在所述圆柱销尾部凸缘和后盖之间并处于压缩状态。上述的一种儿童自行车辅轮快拆结构，所述快拆座的顶部设有与所述安装通道连通的滑槽，所述按钮的按钮部设置在该滑槽的上方，通过按钮在滑槽内滑动带动所述圆柱销伸缩移动。上述的一种儿童自行车辅轮快拆结构，所述快拆座的两侧均设有卡槽，所述辅轮架的两侧边上设有与所述卡槽相对应的内缩卡口。上述的一种儿童自行车辅轮快拆结构，所述辅轮架上还设有与所述快拆座上安装通道的端口相对应的通孔，该通孔的直径大于所述圆柱销的直径。上述的一种儿童自行车辅轮快拆结构，所述按钮的按钮部和连接部一体成型。上述的一种儿童自行车辅轮快拆结构，所述弹性部件为弹簧。本技术的有益效果为:该快拆结构安装在快拆座的安装通道后，弹簧处于压缩状态，通过弹簧的回复力使得圆柱销的端部从安装通道的端口伸入到辅轮架上的通孔内，将辅轮架和快拆座连接在一起并对辅轮架进行径向定位，辅轮架两侧边上设有的内缩卡口与快拆座上的卡槽卡合后，对辅轮架进行了轴向定位，辅轮架安装在快拆座上后，连接牢固，不会出现径向抖动和轴向跳动，当需要拆卸时，向后侧挪动按钮，通过按钮带动圆柱销收缩，向下抽出辅轮架使得辅轮架的内缩卡口与快拆座上的卡槽分离即可，与现有的快拆结构相比，该快拆结构所需的部件较少，结构简单，而且辅轮架与快拆座连接后，圆柱销和卡槽对辅轮架进行了径向和轴向定位，连接非常牢固，拆卸时，按钮所需的推力也较小，适合儿童使用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图【具体实施方式】为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下:如图1所示，一种儿童自行车辅轮快拆结构，包括与自行车车轴连接的快拆座I以及与该快拆座I连接的辅轮架2，快拆座I上设有控制快拆座I与辅轮架2快速卡接的自锁结构，该自锁结构包括设置在快拆座I上安装通道3内的圆柱销4，按钮5，弹性部件6以及与快拆座I背部固定连接的后盖7，其中弹性部件6优选为弹簧；按钮5包括一体成型的按钮部51和连接部52，连接部52呈筒状，圆柱销4的端部穿过该按钮的连接部52并通过尾部的凸缘41与按钮的连接部52接触，弹性部件6设置在圆柱销4尾部凸缘41和后盖7之间并处于压缩状态。在快拆座I的顶部设有与安装通道3连通的滑槽8，按钮的按钮部51设置在该滑槽8的上方，通过按钮5在滑槽8内滑动带动圆柱销4伸缩移动。进一步，快拆座I的两侧均设有卡槽9，辅轮架2的两侧边上设有与卡槽9相对应的内缩卡口 21，辅轮架2上还设有与快拆座I上安装通道3的端口相对应的通孔22，该通孔22的直径大于圆柱销4的直径，辅轮架2与快拆座I连接后，圆柱销4从安装通道3的端口伸入到辅轮架2的通孔22内。快拆座I通过其上的安装孔10安装在自行车的车轴上，该快拆结构安装在快拆座I的安装通道3后，弹簧6处于压缩状态，通过弹簧6的回复力使得圆柱销4的端部从安装通道3的端口伸入到辅轮架2上的通孔22内，将辅轮架2和快拆座I连接在一起并对辅轮架2进行径向定位，辅轮架2两侧边上设有的内缩卡口 21与快拆座I上的卡槽9卡合后，对辅轮架2进行了轴向定位，辅轮架2安装在快拆座I上后，连接牢固，不会出现径向抖动和轴向跳动，当需要拆卸时，向后侧挪动按钮5，通过按钮5带动圆柱销4收缩，向下抽出辅轮架2使得辅轮架2的内缩卡口 21与快拆座I上的卡槽9分离即可，与现有的快拆结构相比，该快拆结构所需的部件较少，结构简单，而且辅轮架2与快拆座I连接后，圆柱销4和卡槽9对辅轮架2进行了径向和轴向定位，连接非常牢固，拆卸时，按钮5所需的推力也较小，适合儿童使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。【权利要求】1.一种儿童自行车辅轮快拆结构，包括与自行车车轴连接的快拆座以及与该快拆座连接的辅轮架，其特征在于: 所述快拆座上设有控制快拆座与辅轮架快速卡接的自锁结构，该自锁结构包括设置在快拆座上安装通道内的圆柱销，按钮，弹性部件以及与所述快拆座背部固定连接的后盖； 所述按钮包括按钮部和连接部，所述圆柱销的端部穿过该按钮的连接部并通过尾部的凸缘与按钮的连接部接触，所述弹性部件设置在所述圆柱销尾部凸缘和后盖之间并处于压缩状态。2.根据权利要求1所述的一种儿童自行车辅轮快拆结构，其特征在于，所述快拆座的顶部设有与所述安装通道连通的滑槽，所述按钮的按钮部设置在该滑槽的上方，通过按钮在滑槽内滑动带动所述圆柱销伸缩移动。3.根据权利要求2所述的一种儿童自行车辅轮快拆结构，其特征在于，所述快拆座的两侧均设有卡槽，所述辅轮架的两侧边上设有与所述卡槽相对应的内缩卡口。4.根据权利要求3所述的一种儿童自行车辅轮快拆结构，其特征在于，所述辅轮架上还设有与所述快拆座上安装通道的端口相对应的通孔，该通孔的直径大于所述圆柱销的直径。5.根据权利要求1所述的一本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种儿童自行车辅轮快拆结构，包括与自行车车轴连接的快拆座以及与该快拆座连接的辅轮架，其特征在于：所述快拆座上设有控制快拆座与辅轮架快速卡接的自锁结构，该自锁结构包括设置在快拆座上安装通道内的圆柱销，按钮，弹性部件以及与所述快拆座背部固定连接的后盖；所述按钮包括按钮部和连接部，所述圆柱销的端部穿过该按钮的连接部并通过尾部的凸缘与按钮的连接部接触，所述弹性部件设置在所述圆柱销尾部凸缘和后盖之间并处于压缩状态。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高忠权，
申请(专利权)人：宁波中球童车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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