【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术是一种防冷桥的设备基座，主要应用于速冻设备的固定，即速冻设备承重立柱与地面甲板的过渡固定连接。通过该种连接，避免了冷桥的产生，减小了冷量的损耗。型钢的导热系统为50w/m.k，硬木的导热系统为0.18w/m.k。如果将速冻设备的直接固定连接通过硬木过渡而间接连接，就会避免冷量通过速冻设备的承重立柱而传到地面甲板上。本专利技术为一种专用的防冷桥底座，该底座的核心是中间的木块过渡连接。即将速冻设备和地面甲板之间的直接连接改为间接连接，通过专用防冷桥基座中的木块的中间过渡，避免了冷桥的产生。本专利技术中的木块也可采用导热系数小，硬度大的PE材料，同时，该基座不仅适用于渔船上，也同样适用于陆地上。【专利说明】一种渔船用速冻设备的防冷桥基座
本专利技术属于农林牧渔领域。本专利技术涉及一种应用，特别是一种渔船用速冻设备的防冷桥基座的应用。
技术介绍
近海或远洋渔船，捕捞的渔货都需要通过速冻设备进行速冻，速冻好的产品放在冷藏舱内储存。渔船上的速冻设备，都是安装在速冻舱内。为了防止冷量的流失，整个速冻舱的六个内表面都需要做绝热处理，尽量的做到冷量的最小流失，即尽量做到无冷桥。通常的速冻设备的安装方法，是在地面甲板做绝热层前，预埋一块型钢底座，绝热层完成后直接将速冻设备的承重立柱焊接在型钢底座上。
技术实现思路
型钢的导热系统为50w/m.k，硬木的导热系统为0.18w/m.k。如果将速冻设备的直接固定连接通过硬木过渡而间接连接，就会避免冷量通过速冻设备的承重立柱而传导到地面甲板上。本专利技术的目的是替代传统的速冻设备的安装固定方式，避免了速冻...
【技术保护点】
本专利技术是一种防冷桥的设备基座，主要应用于速冻设备的固定，即速冻设备承重立柱与地面甲板的过渡连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：隋闯，
申请(专利权)人：广州中臣碧阳船舶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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