本发明专利技术公开了一种工程机械检测抢修车,设有汽车底盘,其特征在于所述液压系统包括液压油箱、液压泵、控制阀组、冷却器和执行元件,所述执行元件包括液压发电机、液压清洗机和液压空压机,所述车载变速箱侧面设有取力器,所述控制阀组内设有至少三路并联的油路,且每组油路内串联电磁换向阀和调速阀,电磁换向阀和调速阀,电磁换向阀和调速阀,所述控制阀组中的进油口分别经压油过滤器、液压泵和吸油过滤器与液压油箱相连通,回油口分别经冷却器和回油过滤器和截止阀与液压油箱相连通,控制阀组中的三组出油口依次连接液压发电机、液压清洗机和液压空压机,具有功能齐全、检测方便、性能稳定、高机动性、高越野性和良好的战场适应性等优点。
【技术实现步骤摘要】
工程机械检测抢修车
本专利技术涉及特征车辆
,具体地说是一种工程机械检测抢修车。
技术介绍
目前,现有的工程机械修理车由汽车底盘、驾驶室、车厢、工作台柜、机械加工修理设备及工具等组成,主要用于野战修理所、修理大队(分队),在野战条件下开设修理所,完成对工程装备修理中急需零件的加工制配、电气焊、切割、校正、拆装及扳金件的加工等保障任务,亦可在平时配属上述修理部(分)队完成工程装备修理任务。该车设备及工具包括:多功能车床、喷油泵试验台、气焊设备、电焊设备、清洗机、空压机、四柱校正压装液压机、轮胎修补工具、液压连杆检校器、磨气门机、气门座修磨工具和蓄电池检测箱等设备以及功能完备、规格齐全的修理工具、量具、钳工工具、电动工具等。经实用分析,对工程机械检测抢修车改进而言,上述设备主要分三种情况:a)功能不适用的设备多功能车床、喷油泵试验台、四柱校正压装液压机、液压连杆检校器、磨气门机、气门座修磨工具和蓄电池检测箱等设备,多用于在野战修理所进行工程装备修理时,加工、制配急需的零件,对发动机进行专业检测、校正与维修,不适用于在野外进行现场应急抢修,且部分设备体积大、重量重,不便于在小型底盘车装载,因此无需配备上述设备。b)需更新换代的设备气焊设备、电焊设备、清洗机和空压机等设备,多为应急抢修所必需的主体设备,但这些设备大多体积较大、重量较重,不适合配置于小型底盘车,且技术性能相对落后,因此需要更新换代,更换为体积小、重量轻、可靠性好功能相同的设备。c)功能冗余的工具该车配置了功能完备、规格齐全的修理工具、量具、钳工工具、电工工具,其中部分工具、量具专用性强、精密度高,在应急抢修中,除部分常用工具外,有相当部分工具很少使用,功能存在冗余,因此需视情予以精简。经检索,CN201566547公开了一种配网故障抢修车的技术专利申请,其包括驾驶舱和设备舱,驾驶舱和设备舱之间设有中隔板,设备舱前段顶部连有前侧工具柜,前侧工具柜侧壁分别连有衣帽钩和手套挂钩,设备舱前段侧壁连有挂钩和挂板,设备舱后端连接发电电焊机,移动电源盘、高压钳形电流表、高压验电笔、多节伸缩式绝缘操作杆和工具柜,车顶连有若干个照明灯,其不足是:功能单一,在故障抢修时,只能实现焊接功能,对于野外需要使用气源抢修或野外机械设备意外失火抢修时却无能为力。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构新颖、使用方便、快捷、功能齐全、检测方便、配套精简、体积小、重量轻、可靠性强、性能稳定的工程机械检测抢修车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种工程机械检测抢修车,设有汽车底盘,所述汽车底盘上设有驾驶室、液压系统、车载电路系统、动力系统和设备器材,所述动力系统是由车载发动机和车载变速箱构成,其特征在于所述液压系统包括液压油箱、液压泵、控制阀组、冷却器和执行元件,所述执行元件包括液压发电机、液压清洗机和液压空压机,所述车载变速箱侧面设有取力器,所述控制阀组内设有至少三路并联的油路,且每组油路内串联电磁换向阀和调速阀,电磁换向阀和调速阀,电磁换向阀和调速阀,以使电磁换向阀控制执行元件的开启和供油方向,调速阀则调节执行元件的供油量,所述控制阀组中的进油口分别经压油过滤器、液压泵和吸油过滤器与液压油箱相连通,回油口分别经冷却器和回油过滤器和截止阀与液压油箱相连通,控制阀组中的第一出油口连接液压发电机,第二出油口连接液压清洗机,第三出油口连接液压空压机,所述车载变速箱通过取力器将车载发动机的动力输送给液压泵,所述液压泵经控制阀组内的调速阀和电磁换向阀调节液压油的方向和流量后,为液压发电机供油,所述液压泵经控制阀组内的调速阀和电磁换向阀调节液压油的方向和流量后,为液压清洗机供油,所述液压泵经控制阀组内的调速阀和电磁换向阀调节液压油的方向和流量后,为液压空压机供油,以使液压泵为液压系统提供充足的液压能,保证液压发电机、液压空压机和液压清洗机分别单独工作,通过液压发电机为各种检测设备、用电设备如电焊、切割、打磨、钻孔、照明等提供野外电源,以完成快速启动、充电和修理工作,通过液压空压机为轮胎、气垫筏、橡皮舟、灯设备快速充气,以及为气动工具提供高压气源,如拆装轮胎的气动扳手、岩石钻孔的凿岩机和岩石破碎的风镐等,通过液压清洗机用于野外作业时的各种机械设备的快速清洗,以及野外机械设备意外失火时的快速有效的灭火。本专利技术可在液压系统的液压泵和控制阀组间的进油管路上设有蓄能器,以利于当液压发电机速度从空转到全速过程中发生波动时稳定液压系统的供油量,达到供油性能稳定、运行噪声低、体积小、免维护的作用。本专利技术可在控制阀组中的第一路出油口和液压发电机间的油路上设有待命阀组,以用于平衡液压发电机功率,防止负载变化引起液压发电机失速。本专利技术所述液压泵采用定量泵,以利于通过改变液压发电机的转速,使定量泵具有与变量泵相当的节能效果,并减小使用空间。本专利技术可在所述控制阀组内的油路的进油通道和回油通道间设有电磁溢流阀,以利于节约空载时的能耗,达到保护系统的作用。本专利技术可在控制阀组内预留有备用接口,以利于连接液压千斤顶或液压钳等各种液压机具,为各种用于临时救援的液压工(机)具提供液压动力。本专利技术可在所述车载电路系统上增加电气系统,所述电气系统包括发电机供电模块和蓄电池供电模块,所述发电机供电模块通过液压发电机为蓄电池供电模块提供交流电源,以实现交流电源的产生、输入、输出、分配等功能,所述蓄电池供电模块设在车载电路系统的24V电路系统的供电线路上,以实现对液压系统、油门执行器和车顶照明灯等提供直流电源,所述发电机供电模块是由配电盒、多功能电源和电连接器构成,所述配电盒上设有总电源开关和插座开关,所述配电盒可将液压发电机产生的交流电源通过总电源开关和电连接器供给多功能电源供电,并同时供车上的总电源开关和插座开关供电,以利于对使用12V或24V蓄电池供电的轻、中、重型机械车辆进行启动,也可对蓄电池供电模块进行快速充电,还可连接焊接设备进行焊接维修。本专利技术所述蓄电池供电模块还可通过车载电路系统中的车载蓄电池为液压系统、底盘车上的油门执行器和车顶照明灯提供直流电源。本专利技术所述车载蓄电池可采用2个12V、60Ah的蓄电池,以利于为液压系统的控制阀组供电时通过液压控制盒进行控制,并与汽车底盘上的油门执行器调节扭集成在一个面板内,达到控制方便的作用。本专利技术所述的冷却器是由直流电机驱动的风扇散热器,并经车载蓄电池供电。本专利技术可在驾驶室后端的汽车底盘上罩有车厢,所述车厢两侧面分别设有上翻门,车厢后面设有下翻尾板,所述上翻门上端与车厢相铰接,以便于车厢内设备器材的快速存取,所述下翻尾板两侧分别经伸缩拉杆与车厢相铰接,以使下翻尾板经伸缩拉杆可向下翻转至水平状态,即可方便工具器材的布置和存取,又可作为修理时的工作平台,便于维修作业。本专利技术还可在车厢内的汽车底盘上设有储物架,以便于存储和固定各种设备器材,并有利于器材的取放和快速展开。本专利技术可在汽车底盘后端的保险杠上设有备胎架,所述备胎架下端与保险杠相铰接,备胎经固定轴与备胎架固定连接,达到布置合理、使用方便的作用。本专利技术所述厢体顶端设有水箱,所述水箱经管路与液压清洗机相连接,达到抢险快捷的作用。本专利技术所述设备器材包括清洗机水管卷盘、喷枪、扒胎机、电缆线卷本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种工程机械检测抢修车,设有汽车底盘,所述汽车底盘上设有驾驶室、液压系统、车载电路系统、动力系统和设备器材,所述动力系统是由车载发动机和车载变速箱构成,其特征在于所述液压系统包括液压油箱、液压泵、控制阀组、冷却器和执行元件,所述执行元件包括液压发电机、液压清洗机和液压空压机,所述车载变速箱侧面设有取力器,所述控制阀组内设有至少三路并联的油路,且每组油路内串联电磁换向阀和调速阀,电磁换向阀和调速阀,电磁换向阀和调速阀,所述控制阀组中的进油口分别经压油过滤器、液压泵和吸油过滤器与液压油箱相连通,回油口分别经冷却器和回油过滤器和截止阀与液压油箱相连通,控制阀组中的第一出油口连接液压发电机,第二出油口连接液压清洗机,第三出油口连接液压空压机,所述车载变速箱通过取力器将车载发动机的动力输送给液压泵,所述液压泵通过控制阀组中每组油路的调速阀和电磁换向阀调节液压油的方向和流量后,分别为液压发电机、液压清洗机和液压空压机供油。
【技术特征摘要】
1.一种工程机械检测抢修车,设有汽车底盘,所述汽车底盘上设有驾驶室、液压系统、车载电路系统、动力系统和设备器材,所述动力系统是由车载发动机和车载变速箱构成,其特征在于所述液压系统包括液压油箱、液压泵、控制阀组、冷却器和执行元件,所述执行元件包括液压发电机、液压清洗机和液压空压机,所述车载变速箱侧面设有取力器,所述控制阀组内设有至少三路并联的油路,且每组油路内串联电磁换向阀和调速阀,所述控制阀组中的进油口分别经压油过滤器、液压泵和吸油过滤器与液压油箱相连通,回油口分别经冷却器和回油过滤器和截止阀与液压油箱相连通,控制阀组中的第一出油口连接液压发电机,第二出油口连接液压清洗机,第三出油口连接液压空压机,所述车载变速箱通过取力器将车载发动机的动力输送给液压泵,所述液压泵通过控制阀组中每组油路的调速阀和电磁换向阀调节液压油的方向和流量后,分别为液压发电机、液压清洗机和液压空压机供油,所述车载电路系统上增设电气系统,所述电气系统包括发电机供电模块和蓄电池供电模块,所述发电机供电模块通过液压发电机为蓄电池供电模块提供交流电源,所述蓄电池供电模块设在车载电路系统的24V电路系统的供电线路上,所述发电机供电模块是由配电盒、多功能电源和电连接器构成,所述配电盒上设有总电源开关和插座开关,所述配电盒可将液压发电机产生的交流电源通过总电源开关和电连接器供给多功能电源供电,并同时供车上的总电源开关和插座开关供电,所述蓄电池供电模块通过车载电路...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵彬,孙晓建,
申请(专利权)人:威海人合机电股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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