一种汽车业用控制铠装电线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车业用控制铠装电线，它主要包括控制缆芯、丁腈绝缘层、镍带铠装层以及低烟无卤聚烯烃护套层。所述控制缆芯之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层低烟无卤聚烯烃护套层。本实用新型专利技术具有低烟无卤阻燃、耐高温耐寒、耐酸碱的特性，还具有柔软性强和不污染环境的优点，主要适宜应用于汽车行业领域。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车业用控制铠装电线
本技术属于电线领域，具体涉及一种汽车业用控制铠装电线。
技术介绍
目前，随着我国社会经济的发展，电线电线用量迅速增长，对电线的质量要求也不断的提高，比如在汽车行业领域内使用的电线，对电线的阻燃、耐高温耐寒、耐酸碱的特性，柔软性、环保方面以及安全可靠性方面要求都特别高。
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷，本技术的目的在于提供一种低烟无卤阻燃具有耐高温耐寒、耐酸碱的特性，柔软性好的汽车业用控制铠装电线。本技术解决技术问题采用如下技术方案:一种汽车业用控制铠装电线，它包括控制缆芯、丁腈绝缘层、镍带铠装层以及低烟无齒聚烯烃护套层，所述控制缆芯之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层低烟无卤聚烯烃护套层，所述控制缆芯是由铜导体、硅橡胶绝缘层、铝带铠装层、乙丙橡胶绝缘层、包带层以及铝带铠装聚乙烯护套层组成。所述铝带铠装层内部挤包有8根铝导体。所述包带层内部挤包有16根镍导体。本技术的有益效果体现在:本技术具有低烟无卤阻燃、耐高温耐寒、耐酸碱的特性，还具有柔软性强和不污染环境的优点，主要适宜应用于汽车行业领域。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1、控制缆芯；11、铜导体；12、硅橡胶绝缘层；13、乙丙橡胶绝缘层；14、乙丙橡胶绝缘层；15、包带层；16、铝带铠装聚乙烯护套层；17、铝导体；18、镍导体；2、丁腈绝缘层；3、镍带铠装层；4、低烟无卤聚烯烃护套层。【具体实施方式】如图1所示，一种汽车业用控制铠装电线，它包括控制缆芯1、丁腈绝缘层2、镍带铠装层3以及低烟无卤聚烯烃护套层4，所述控制缆芯I之外包裹一层丁腈绝缘层2，所述丁腈绝缘层2之外包裹一层镍带铠装层3，所述镍带铠装层3之外包裹一层低烟无齒聚烯烃护套层4，所述控制缆芯I是由铜导体11、硅橡胶绝缘层12、铝带铠装层13、乙丙橡胶绝缘层14、包带层15以及铝带铠装聚乙烯护套层16组成。所述铝带铠装层13内部挤包有8根铝导体17。所述包带层15内部挤包有16根镍导体18。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车业用控制铠装电线，它包括控制缆芯、丁腈绝缘层、镍带铠装层以及低烟无卤聚烯烃护套层，其特征在于：所述控制缆芯之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层低烟无卤聚烯烃护套层，所述控制缆芯是由铜导体、硅橡胶绝缘层、铝带铠装层、乙丙橡胶绝缘层、包带层以及铝带铠装聚乙烯护套层组成。

【技术特征摘要】
1.一种汽车业用控制铠装电线，它包括控制缆芯、丁腈绝缘层、镍带铠装层以及低烟无卤聚烯烃护套层，其特征在于:所述控制缆芯之外包裹一层丁腈绝缘层，所述丁腈绝缘层之外包裹一层镍带铠装层，所述镍带铠装层之外包裹一层低烟无齒聚烯烃护套层，所述控制缆芯是由铜导体、硅橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙兵，
申请(专利权)人：安徽华成电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34