本实用新型专利技术公开了履带车辆技术领域内的一种新型轻质履带行走装置，旨在解决现有技术中履带易断裂、行走易打滑的技术问题。它包括两个浮筒，浮筒后端设有主动轮，浮筒前端设有从动轮，主动轮和从动轮之间通过履带传动连接；连接机构上设有由液压马达驱动的驱动轮，驱动轮与主动轮之间通过链条传动连接；履带由若干桨板和绕置于浮筒外围的环形帆布带构成，各桨板相互平行且均匀地铺设于帆布带外侧，帆布带内侧还设有桨板连接板，桨板连接板、帆布带和桨板之间通过紧定螺钉固定连接。履带采用重量较轻的桨板和帆布带取代现有技术中笨重的履带瓦结构，有效解决了履带易断裂、行走易打滑的技术问题，提高了履带行走装置的安全性能和工作效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了履带车辆
内的一种新型轻质履带行走装置，旨在解决现有技术中履带易断裂、行走易打滑的技术问题。它包括两个浮筒，浮筒后端设有主动轮，浮筒前端设有从动轮，主动轮和从动轮之间通过履带传动连接；连接机构上设有由液压马达驱动的驱动轮，驱动轮与主动轮之间通过链条传动连接；履带由若干桨板和绕置于浮筒外围的环形帆布带构成，各桨板相互平行且均匀地铺设于帆布带外侧，帆布带内侧还设有桨板连接板，桨板连接板、帆布带和桨板之间通过紧定螺钉固定连接。履带采用重量较轻的桨板和帆布带取代现有技术中笨重的履带瓦结构，有效解决了履带易断裂、行走易打滑的技术问题，提高了履带行走装置的安全性能和工作效率。【专利说明】一种新型轻质履带行走装置
本技术涉及一种新型轻质履带行走装置，属于履带车辆
。
技术介绍
现有技术中有一种履带行走装置，包括有两个对称设置的浮筒、牵引链条、链轮、履带瓦等。每个浮体的前后端对应设置有链轮，链轮之间设有牵引链条，牵引链条前后绕置在浮体的外围，牵引链条与浮体之间设有滚轮，每个浮体的两个牵引链条经若干平行排列的履带瓦相连接，两个浮筒之间设有连接机构。其不足之处在于:上述行走装置均由钢板打造而成，比重大，操作不灵活，工作中牵引链条经常会出现断链的情况；包裹浮筒的履带瓦采用的是方钢型结构，刚度差、易腐蚀且在湿地、沼泽地带行走时易打滑；连接机构一般采用穿杠的形式，这种结构刚性不够强，安全性不够高。上述不足均严重制约了履带行走装置的推广和应用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中的不足，提供一种新型轻质履带行走装置，解决现有技术中履带易断裂、行走易打滑的技术问题。本技术的目的是这样实现的:一种新型轻质履带行走装置，包括两个对称设置的中空浮筒，两浮筒之间通过连接机构相对固定连接，浮筒的后端设有主动轮，浮筒的前端设有从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过履带传动连接；所述连接机构上还设有由液压马达驱动的驱动轮，所述驱动轮与主动轮之间通过链条传动连接；所述履带由若干桨板和绕置于浮筒外围的环形帆布带构成，各所述桨板相互平行且均匀地铺设于帆布带外侧，帆布带内侧还设有桨板连接板，桨板连接板、帆布带和桨板之间通过紧定螺钉固定连接。本技术工作时,液压马达通过驱动轮驱动主动轮转动,主动轮带动履带转动，从而带动整个行走装置前后行走。与现有技术相比，本技术的有益效果是:履带采用重量较轻的桨板和帆布带取代现有技术中笨重的履带瓦结构，显著减少了履带行走装置的重量，使操作灵活性明显提高；且帆布带具有良好的韧性，不易出现履带断裂问题，提高了履带行走装置的安全性能；此外，桨板和帆布带之间固定连接，有效解决了行走打滑的技术问题。本技术适用于湿地、沼泽地、水道地带，具有结构简单、拆装方便、重量轻的优点。作为本技术的进一步改进，两所述浮筒由铝合金板组焊而成，所述连接机构为设于两所述浮筒上方的铝制甲板，两浮筒分别通过各自的连接架与所述铝合金甲板固定连接。浮筒和连接机构均采用铝制材料，不仅重量轻、无污染且具有良好的抗腐蚀性能，另外采用整体铝制甲板连接两浮筒，取代现有技术中穿杠连接机构，大大提高了整个装置的连接刚性，具有更高的安全性能。作为本技术的进一步改进，两所述浮筒内填充有塑料泡沫。浮筒内填充塑料泡沫，防止工作时浮筒发生渗漏导致侧翻、沉船事故。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的另一结构示意图。图3为图1中履带连接结构示意图。图4为图1中主动轮的结构示意图。其中，I浮筒；2主动轮；3从动轮；4履带；4a桨板；4b帆布带；4c桨板连接板；5液压马达；6驱动轮；7连接架；8连接机构；9链条。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详细描述。如图1-4所示，包括两个对称设置的中空浮筒1，两浮筒I之间通过连接机构8相对固定连接，浮筒I的后端设有主动轮2，浮筒I的前端设有从动轮3，主动轮2和从动轮3之间通过履带4传动连接；连接机构8上还设有由液压马达5驱动的驱动轮6，驱动轮6与主动轮2之间通过链条9传动连接；履带4由若干桨板4a和绕置于浮筒I外围的环形帆布带4b构成，各桨板4a相互平行且均匀地铺设于帆布带4b外侧，帆布带4b内侧还设有桨板连接板4c，桨板连接板4c、帆布带4b和桨板4a之间通过紧定螺钉固定连接。两浮筒I选用铝合金板组焊而成，连接机构8为设于两浮筒I上方的铝制甲板，两浮筒I分别通过各自的连接架7与铝合金甲板固定连接。防止工作时浮筒I发生渗漏导致侧翻、沉船事故，两浮筒I内填充有塑料泡沫，为减轻重量、降低成本、提高本装置的灵活性，浮筒I优选铝合金材料。本技术并不局限于上述实施例，在本技术公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本技术的保护范围内。【权利要求】1.一种新型轻质履带行走装置，包括两个对称设置的中空浮筒，两浮筒之间通过连接机构相对固定连接，其特征在于，浮筒的后端设有主动轮，浮筒的前端设有从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过履带传动连接；所述连接机构上还设有由液压马达驱动的驱动轮，所述驱动轮与主动轮之间通过链条传动连接；所述履带由若干桨板和绕置于浮筒外围的环形帆布带构成，各所述桨板相互平行且均匀地铺设于帆布带外侧，帆布带内侧还设有桨板连接板，桨板连接板、帆布带和桨板之间通过紧定螺钉固定连接。2.根据权利要求1所述的新型轻质履带行走装置，其特征在于，两所述浮筒由铝合金板组焊而成，所述连接机构为设于两所述浮筒上方的铝制甲板，两浮筒分别通过各自的连接架与所述铝合金甲板固定连接。3.根据权利要求2所述的新型轻质履带行走装置，其特征在于，两所述浮筒内填充有塑料泡沫。【文档编号】B62D55/08GK203740006SQ201420067741【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年2月17日 优先权日:2014年2月17日 【专利技术者】滕海洋 申请人:江苏省水利机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型轻质履带行走装置，包括两个对称设置的中空浮筒，两浮筒之间通过连接机构相对固定连接，其特征在于，浮筒的后端设有主动轮，浮筒的前端设有从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过履带传动连接；所述连接机构上还设有由液压马达驱动的驱动轮，所述驱动轮与主动轮之间通过链条传动连接；所述履带由若干桨板和绕置于浮筒外围的环形帆布带构成，各所述桨板相互平行且均匀地铺设于帆布带外侧，帆布带内侧还设有桨板连接板，桨板连接板、帆布带和桨板之间通过紧定螺钉固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：滕海洋，
申请(专利权)人：江苏省水利机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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