本实用新型专利技术公开了一种方便连接于交通工具上的放置手机的装置，它包括底壳（5），其改进在于：在底壳（5）上设有连接机构，所述连接机构为至少一组扣带（1），每组扣带均由两根带体组成。与现有技术相比，本实用新型专利技术能够非常方便地连接在汽车、摩托车一类交通工具上，如方向盘、倒车镜等上，实现将手机、导航仪、手台一类设备的放置，而且能够方便的变更连接位置。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种方便连接于交通工具上的放置手机的装置，它包括底壳（5），其改进在于：在底壳（5）上设有连接机构，所述连接机构为至少一组扣带（1），每组扣带均由两根带体组成。与现有技术相比，本技术能够非常方便地连接在汽车、摩托车一类交通工具上，如方向盘、倒车镜等上，实现将手机、导航仪、手台一类设备的放置，而且能够方便的变更连接位置。【专利说明】方便连接于交通工具上的放置手机的装置
本技术涉及一种放置或固定用品的装置，特别是一种方便连接于如汽车、摩托车、自行车等一类交通工具上的放置如手机、导航仪一类用品的装置。
技术介绍
目前户外出行已经成为人们较为常见的一种行为，在驾车或骑车出行中，会频繁地使用到手机、导航仪、手台一类设备，但在上述交通工具中如何放置这一类设备也成为问题。目前在上述一类交通工具中中放置手机、导航仪、手台一类设备主要是通过硅胶垫，但硅胶热在平台上放置还可以，但在倾斜角度较大或活动部件上就不能使用。CN202541702U公开了 一种摩托车上用的放置手机的装置，包含底壳和设置在底壳上的手机支架，需要通过螺丝与摩托车进行连接，不够方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够在汽车、摩托车或自行车一类交通工具上实现将手机、导航仪、手台一类设备方便连接于汽车、摩托车或自行车一类交通工具上的放置手机、导航仪、手台一类用品的装置。本技术采用的技术方案是:它包括底壳(5)，其改进在于:在底壳(5)上设有连接机构，所述连接机构为至少一组扣带(I)，每组扣带均由两根带体组成。作为改进，上述的扣带(I)的带体上最好设有扣体A (2)，所述扣体A (2)为尼龙粘扣、按扣、硅胶或塑胶粘扣中的一种。作为进一步改进，上述的扣带(I)与底壳(5)之间最好设有底板(3)，底板(3)与底壳(5)之间的接触面上设有扣体B (4)，所述扣体B (4)为尼龙粘扣、按扣、硅胶或塑胶粘扣中的一种。作为进一步改进，上述的底壳(5)最好呈上部开口的盒状体，并且朝外一面的边板小于内侧的边板，即盒状体的纵剖面呈“J”形，在底壳(5)内侧的边板上最好设有弹性卡(6)。作为进一步改进，上述的底壳(5)最好由上下两个半片构成，在具体使用中可以根据手机或导航设备的大小不同进行调整高度，还可在底壳(5)内侧设置弹性体(7)，以使设备能卡得更加稳定。在具体实施中，可以根据不同的手机型号或导航设备配制相应的底壳，使用者根据自己的设备或型号进行选择。与现有技术相比，本技术能够非常方便地连接在汽车、摩托车一类交通工具上，如方向盘、倒车镜等上，实现将手机、导航仪、手台一类设备的放置，而且能够方便的变更连接位置。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例1的结构示意图。图2为图1的A— A剖面的结构示意图。图3为本技术实施例2的结构示意图。图4为本技术实施例3的结构示意图。图5为图1的B— B剖面的结构示意图。图6为本技术实施例4的结构示意图。图7为本技术实施例5的结构示意图。图中所示:1为扣带，2为扣体A，3为底板，4为扣体B，5为底壳，6为弹性卡，7为弹性体。【具体实施方式】实施例1:参照图1-2，为本技术实施例1的结构示意图，它包括底壳5，底壳5呈上部开口的盒状体，并且朝外一面的边板小于内侧的边板，即盒状体的纵剖面呈“J”形，在底壳5内侧的边板上设有弹性卡6，在底壳5上设有连接机构，所述连接机构为两组扣带I，每组扣带均由两根带体组成，扣带I的带体上设有扣体A2，所述扣体A2为尼龙粘扣，所述的扣带I与底壳5之间设有底板3，底板3与底壳5之间的接触面上设有扣体B4，所述扣体B4为尼龙粘扣。上述扣体A2和扣体B4也可由按扣、硅胶粘扣或塑胶粘扣所替换。在具体使用中，还可将具体使用的手机或导航设备所配备的底座通过粘胶连接于本技术的底壳5上使用，也可将具体使用的手机或导航设备所配备的底座通过粘胶替换本技术的底壳5，不再赘述。实施例2:参照图3，为本技术实施例2的结构示意图，与实施例1相比，本实施例的不同之处在于:所述扣带I直接连接于底壳5上。实施例3:参照图4-5，为本技术实施例3的结构示意图，与实施例1相比，本实施例的不同之处在于:所述的底壳5由上下两个半片构成，在具体使用中可以根据手机或导航设备的大小不同进行调整高度，同时，在底壳5内侧设置弹性体7，以使设备能卡得更加稳定，本实施例中弹性体7为海棉，当然，弹性体7也可为弹簧、弹片等所替换。实施例4:参照图6，为本技术实施例4的结构示意图，与实施例3相比，本实施例的不同之处在于:所述连接机构的扣带I均由两根绳状的带体组成，使用时两根带体相互打结绑扎即可。实施例5:参照图7，为本技术实施例5的结构示意图，与实施例3相比，本实施例的不同之处在于:所述扣带I纵向设置于底壳5的上下部位。应当指出的是，以上所举仅是本技术的部分实施方式，并不是本技术的保护范围，通过本领域的现有技术进行替换，也在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种方便连接于交通工具上的放置手机的装置，包括底壳(5)，其特征在于:在底壳(5 )上设有连接机构,所述连接机构为至少一组扣带(I)，每组扣带均由两根带体组成。2.根据权利要求1所述的方便连接于交通工具上的放置手机的装置，其特征在于:所述的扣带(I)的带体上设有扣体A (2)，所述扣体A (2)为尼龙粘扣、按扣、硅胶或塑胶粘扣中的一种。3.根据权利要求1或2所述的方便连接于交通工具上的放置手机的装置，其特征在于:所述的扣带(I)与底壳(5 )之间设有底板(3 )，底板(3 )与底壳(5 )之间的接触面上设有扣体B (4)，所述扣体B (4)为尼龙粘扣、按扣、硅胶或塑胶粘扣中的一种。4.根据权利要求1或2所述的方便连接于交通工具上的放置手机的装置，其特征在于:所述的底壳(5)呈上部开口的盒状体，并且朝外一面的边板小于内侧的边板，即盒状体的纵剖面呈“J”形。5.根据权利要求4所述的方便连接于交通工具上的放置手机的装置，其特征在于:所述的底壳(5)内侧的边板上设有弹性卡(6)。6.根据权利要求1或2所述的方便连接于交通工具上的放置手机的装置，其特征在于:所述的底壳(5)由上下两个半片构成。7.根据权利要求6所述的方便连接于交通工具上的放置手机的装置，其特征在于:所述底壳(5)内侧设置有弹性体(7)。8.根据权利要求3所述的方便连接于交通工具上的放置手机的装置，其特征在于:所述的底壳(5)由上下两个半片构成。9.根据权利要求8所述的方便连接于交通工具上的放置手机的装置，其特征在于:所述底壳(5)内侧设置有弹性体(7)。10.根据权利要求4所述的方便连接于交通工具上的放置手机的装置，其特征在于:所述的底壳(5)由上下两个半片构成，所述底壳(5)内侧设置有弹性体(7)。【文档编号】B60R11/02GK203739779SQ201420030188【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年1月18日 优先权日:2014年1月18日 【专利技术者】童家琦 申请人:童家琦本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种方便连接于交通工具上的放置手机的装置，包括底壳（5），其特征在于：在底壳（5）上设有连接机构，所述连接机构为至少一组扣带（1），每组扣带均由两根带体组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：童家琦，
申请(专利权)人：童家琦，
类型：新型
国别省市：新疆;65
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