本实用新型专利技术提供一种校车人数统计装置，包括：设置在校车门口内侧的四叶闸门；设置在校车内壁，通过红外线感应检测所述四叶闸门的红外感应装置；与所述红外感应装置连接的计数器；与所述计数器连接的报警装置。本实用新型专利技术校车人数统计装置通过红外感应装置检测四叶闸门，实时统计校车内的人数。当校车发生超载时，所述装置会报警提示。当司机关闭校车时，所述装置根据计数器统计的车内人数判断校车内是否还有学生遗留，从而避免学生被遗忘在校车导致发生悲剧。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种校车人数统计装置，包括：设置在校车门口内侧的四叶闸门；设置在校车内壁，通过红外线感应检测所述四叶闸门的红外感应装置；与所述红外感应装置连接的计数器；与所述计数器连接的报警装置。本技术校车人数统计装置通过红外感应装置检测四叶闸门，实时统计校车内的人数。当校车发生超载时，所述装置会报警提示。当司机关闭校车时，所述装置根据计数器统计的车内人数判断校车内是否还有学生遗留，从而避免学生被遗忘在校车导致发生悲剧。【专利说明】校车人数统计装置
本技术涉及一种统计装置，特别是涉及一种校车人数统计装置。
技术介绍
近几年，校车的安全问题日益受到关注。发生校车事故的有两大原因:第一，校车超载严重，一旦发生危险就造成学生太多来不及救助，导致很多的学生伤亡；第二，年龄较小的学生被遗忘校车里，自身没有自救的能力，而车内温度高、氧气稀薄，导致发生悲剧。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种校车人数统计装置，用于解决现有技术中因为校车超载或学生被遗忘在校车里导致发生悲剧的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种校车人数统计装置，包括:设置在校车门口内侧的四叶闸门；设置在校车内壁，通过红外线感应检测所述四叶闸门的红外感应装置；与所述红外感应装置连接的计数器；与所述计数器连接的报警装置。优选地，所述校车人数统计装置还包括与所述计数器连接的显示屏。优选地，所述校车人数统计装置还包括与所述四叶闸门、所述计数器连接，用于控制所述四叶闸门收缩闸臂、清零所述计数器的紧急逃生按钮。 优选地，所述报警装置为蜂鸣器。如上所述，本技术校车人数统计装置，具有以下有益效果:本技术校车人数统计装置通过红外感应装置检测四叶闸门，实时统计校车内的人数。当校车内人数超过额定数量，发生超载时，所述装置会报警提示。当司机关闭校车时，所述装置会根据计数器统计的车内人数判断校车内是否还有学生遗留，从而避免学生被遗忘在校车导致发生悲剧。【专利附图】【附图说明】图1显示为本技术校车人数统计装置的结构示意图。图2显示为本技术校车人数统计装置的四叶闸门的结构示意图。元件标号说明I四叶闸门3红外感应装置5计数器7显示屏9报警装置【具体实施方式】以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图2。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1所示，本技术提供一种校车人数统计装置，包括四叶闸门1、红外感应装置3、计数器5、显示器7和报警装置9。四叶闸门1，设置在校车门口内侦彳。图2为四叶闸门I的结构示意图。红外感应装置3，设置在校车内壁，通过红外线感应检测四叶闸门I。具体地，当学生通过四叶闸门I时，四叶闸门I的闸臂转动90度，红外感应装置3检测到闸臂的转动，向计数器5发送信号。计数器5，与所述红外感应装置连接，用于对校车内的人数进行计数。具体地，当学生进入校车时，四叶闸门I的闸臂顺时针转动90度，红外感应装置3检测到闸臂的转动，向计数器5发送人数增加信号，计数器的计数加一；当学生离开校车时，四叶闸门I的闸臂逆时针转动90度，红外感应装置3检测到闸臂的转动，向计数器5发送人数减少信号，计数器的计数减一。显示器7，与所述计数器连接，用于显示当前校车内的人数。报警装置9，与所述计数器连接。具体地，当计数器5所计人数超过预设安全人数时，向报警装置9发送报警信号，报警装置9进行报警；当司机关闭校车的发动机时，若计数器5的计数不为1，则计数器5向报警装置9发送报警信号，报警装置9进行报警。在本实施例中，报警装置9为蜂鸣器。当学生进入校车时，四叶闸门I的闸臂顺时针转动90度，红外感应装置3检测到闸臂的转动，向计数器5发送人数增加信号，计数器的计数加一。当计数器的计数超过额定人数，即校车超载时，计数器5向蜂鸣器发送报警信号，蜂鸣器发声报警。当学生离开校车时，四叶闸门I的闸臂逆时针转动90度，红外感应装置3检测到闸臂的转动，向计数器5发送信号，计数器的计数减一。当司机关闭校车的发动机时，若计数器5的计数不为1，则计数器5向蜂鸣器发送报警信号，蜂鸣器发声报警。综上所述，本技术校车人数统计装置通过红外感应装置检测四叶闸门，实时统计校车内的人数。当校车内人数超过额定数量，发生超载时，所述装置会报警提示。当司机关闭校车时，所述装置会根据计数器统计的车内人数判断校车内是否还有学生遗留，从而避免学生被遗忘在校车导致发生悲剧。所以，本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。【权利要求】1.一种校车人数统计装置，其特征在于，所述校车人数统计装置至少包括: 设置在校车门口内侧的四叶闸门； 设置在校车内壁，通过红外线感应检测所述四叶闸门的红外感应装置； 与所述红外感应装置连接的计数器； 与所述计数器连接的报警装置。2.根据权利要求1所述的校车人数统计装置，其特征在于:所述校车人数统计装置还包括与所述计数器连接的显示屏。3.根据权利要求1所述的校车人数统计装置，其特征在于:所述校车人数统计装置还包括与所述四叶闸门、所述计数器连接，用于控制所述四叶闸门收缩闸臂、清零所述计数器的紧急逃生按钮。4.根据权利要求1所述的校车人数统计装置，其特征在于:所述报警装置为蜂鸣器。【文档编号】G07C9/02GK203746138SQ201320861075【公开日】2014年7月30日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日 【专利技术者】刘开伦 申请人:复旦大学第二附属中学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种校车人数统计装置，其特征在于，所述校车人数统计装置至少包括：设置在校车门口内侧的四叶闸门；设置在校车内壁，通过红外线感应检测所述四叶闸门的红外感应装置；与所述红外感应装置连接的计数器；与所述计数器连接的报警装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘开伦，
申请(专利权)人：复旦大学第二附属中学，
类型：新型
国别省市：上海;31
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