一种汽车空调系统教学实验台,包括实验台台架、设置与台架内部的汽车空调系统原车配件、控制面板和故障设置盒,实验台台架一侧设置有控制面板,另一侧上部连接有教学图板,教学图板正面刻有空调制冷剂在压力温度变化下三态图,背面刻有电路原理图,控制面板下方安装有故障设置盒。本实用新型专利技术提供了一个汽车空调系统教学实验平台,在老师教学过程中通过操作控制面板对汽车空调系统进行设置,以使其工作在正常状态下或者模拟故障的发生,在教学面板正面刻有汽车空调制冷剂在压力温度变化下三态图,被面刻有空调系统的电路图,便于学生对系统的工作过程和故障的理解,提高教学质量。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车空调系统教学实验台,包括实验台台架、设置与台架内部的汽车空调系统原车配件、控制面板和故障设置盒,实验台台架一侧设置有控制面板,另一侧上部连接有教学图板,教学图板正面刻有空调制冷剂在压力温度变化下三态图,背面刻有电路原理图,控制面板下方安装有故障设置盒。本技术提供了一个汽车空调系统教学实验平台,在老师教学过程中通过操作控制面板对汽车空调系统进行设置,以使其工作在正常状态下或者模拟故障的发生,在教学面板正面刻有汽车空调制冷剂在压力温度变化下三态图,被面刻有空调系统的电路图,便于学生对系统的工作过程和故障的理解,提高教学质量。【专利说明】一种汽车空调系统教学实验台
本技术属于开发教学设备领域,具体涉及一种汽车空调教学实训台,该实验台可以使学生直观了解空调系统的组成及工作状况,以加深对汽车空调工作原理的认识,方便老师教学。
技术介绍
随着人们收入的增加以及工业化进程的加快,汽车工业在国民经济中占有越来越重要的位置。而随着对汽车的普及,对汽车专业人才的需求量也越来越大,因此很多教育办学机构开办了汽车专业方面课程,但是由于汽车内部各个系统相对比较复杂,而且操作性要求较高,这给课堂教学带来了一定难度,教师不仅要结合理论教学,还要结合实物的演示,然而传统的汽车教学设备已经不具备现代汽车新技术特点,不利于创新性汽车人才培养模式实践性很强的要求。另外,汽车空调系统是现代汽车的主要组成部分,是实现对车厢空气进行制冷、力口热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,提高行车安全,但是其结构和电路比较复杂,因为需要改进现有教学实验台无法直接展示教学内容,师生交互性差,影响教学效果。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题设计了一种汽车空调系统教学实验台,其目的在于:该实验台形象直观的展现了汽车空调系统的内部结构以及工作原理,学生通过在实验台是那个动手实践,可以轻松地掌握空调压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、连接管路等功能部件的安装位置以及工作原理。本技术技术解决方案:一种汽车空调系统教学实验台,包括实验台台架、设置与台架内部的汽车空调系统原车配件、控制面板和故障设置盒,其特征在于:还包括教学图板,实验台台架一侧设置有控制面板,另一侧上部连接有教学图板,所述教学图板正面刻有空调制冷剂在压力温度变化下三态图,空调制冷剂在压力温度变化下三态图上安装有LED显示灯,背面刻有电路原理图,所述控制面板下方安装有故障设置盒。所述控制面板上依次设置有出风口、空调开关控制键以及内循环系统高低压检测表。所述教学图板下方设置有常火线、小功率控制线、大功率控制线和搭铁线。所述内循环系统高低压检测表还连接有冷媒加注管。所述汽车空调系统原车配件包括鼓风机、压缩机、储液干燥器、蒸发器和冷凝器。本技术的有益效果:本技术提供了一个汽车空调系统教学实验平台,在老师教学过程中通过操作控制面板对汽车空调系统进行设置,以使其工作在正常状态下或者模拟故障的发生,在教学面板正面刻有汽车空调制冷剂在压力温度变化下三态图,被面刻有空调系统的电路图,汽车空调制冷剂在压力温度变化下三态图可以根据其琢空调系统的工作状态控制显示灯的亮或者灭,同时控制面板有显示汽车空调系统的各种工作参数,以此达到直观的展示电路工作过程和故障发生过程,便于学生对系统的工作过程和故障的理解,提高教学质量。【专利附图】【附图说明】图1:本技术结构示意图。其中:实验台台架1、控制面板2、故障设置盒3、教学图板4、汽车空调系统原车配件5。【具体实施方式】以下结合附图具体说明本技术。如图1所示,一种汽车空调系统教学实验台,包括实验台台架1、控制面板2、故障设置盒3和教学图板4,实验台台架I 一侧设置有控制面板2,另一侧上部连接有教学图板4,教学图板4正面刻有空调制冷剂在压力温度变化三态图,下方设置有常火线、控制线和搭铁线,空调制冷剂在压力温度变化三态图上安装有LED显示灯,背面刻有电路原理图,控制面板2下方安装有故障设置盒3,故障设置盒3用来设置电路故障,控制面板上依次设置有出风口、空调开关控制键以及内循环系统高低压检测表,所述内循环系统高低压检测表还连接有冷媒加注管,所述汽车空调系统原车配件5包括鼓风机、压缩机、储液干燥器、蒸发器和冷凝器。为了让学生掌握汽车空调系统中工作环节,我们采用了四种不同发光二极管来演示汽车空调整个工作过程,1、压缩过程:将流经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂以绿色发光二极管来显示,低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂并输送到冷凝器;2、冷凝过程:将高温、高压的气态制冷剂用红色冷凝管和白色二极管来显示,气态制冷剂在冷凝管来回循环冷却,使其变成中温、高压的液态制冷剂并送入干燥瓶;3、干燥过程:将中温、高压的液态制冷剂用黄色冷凝管和红色发光二极管来演示过滤,除去制冷剂中杂质和水分,送入节流阀,并储存小部分制冷剂;4、膨胀过程:利用节流原理,将过滤后的中温、高压液态制冷剂转化为低压雾状、气态的混合物,送入蒸发器;5、蒸发过程:低压雾状、气态的混合物用蓝色冷缩管、蓝色发光二极管来演示混合物流至蒸发器,吸收周围的热量而气化,达到冷却目的。在教学过程中通过操作控制面板,对汽车空调系统进行设置,以使其工作在正常状态下或者故障模拟发生,教学图板正面刻有空调制冷剂在压力温度变化三态图,背面刻有电路原理图,空调制冷剂在压力温度变化三态图上安装有L E D显示灯,学生可以通过观察图上L E D显示灯亮或灭掌握汽车空调系统的工作原理;教师可以通过故障设置盒模拟故障发生等事件,提高本实验台在教学过程中实际效果,以此提高教学质量。本技术功能特点如下:可提供给学生进行加注冷媒、检漏等实习操作平台,并让学生在实习中了解掌握空调系统中常见故障现象、原因和排除方法。设置空调系统中常出现的故障,故障包括有循环低压检测加注表、机械故障、电路故障、内循环高低压检测加注表,可以检测空调系统中加注冷媒多与少和读取压力值,t匕如:用电动机带动空调压缩机10分钟左右,打开A/C开关,鼓风机挡位处于最大挡,温度挡位处于最低挡,电动机转速为1500转/2000转,读取压力值。压力表的读数高,低压侧压力均很低,说明制冷剂不足,如空调系统中工作一段时间出现此现象,可能是系统内某处出现泄漏,必须找出漏点并加以排除。压力表的读数高,低压侧压力均过高,很可能是制冷剂过多引起,在实践中让学生应从低压侧压放出一部分制冷剂,直到压力表显示规定压力为止。如开始时正常,后来出现上述现象,这是由于冷凝器散热差造成的,可检查冷凝器散热片是否堵塞、风扇带是否过松、风扇转速是否正常,如是应予排除。经上述方法排除后,高低侧压力还是高,可能是加注制冷剂过程中没有将空气抽尽,系统内没有空气,可更换干燥瓶、清洁冷冻油、重新加注等。机械故障:设置暖水箱、暖水控制阀、冷凝器表面设置脏物、污垢和左右风道设置故障,比如:压缩机在系统中制冷效果很好,在低压管路中手摸上去很冷,为什么有热风从风道出现等等故障。电路故障设置了电子风扇电路故障连接,空调压缩机电路故障连接,鼓风机电路故障连接和空调系统中电路故障连接。台架背面电路原理图让学生在实习中了解掌握空调系统中用电设备电流流本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车空调系统教学实验台,包括实验台台架、设置与台架内部的汽车空调系统原车配件、控制面板和故障设置盒,其特征在于:还包括教学图板,实验台台架一侧设置有控制面板,另一侧上部连接有教学图板,所述教学图板正面刻有空调制冷剂在压力温度变化下三态图,空调制冷剂在压力温度变化下三态图上安装有LED显示灯,背面刻有电路原理图,所述控制面板下方安装有故障设置盒。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:丁允高,田野,王淼,
申请(专利权)人:丁允高,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。