涡旋压缩机制造技术

技术编号:10257989 阅读:153 留言:0更新日期:2014-07-25 14:36
一种涡旋压缩机,防止在涡旋压缩机中栓部件从静涡旋盘的开口部脱落。当设栓部件(1)在插入方向上的长度为L,静涡旋盘(40)的开口部(7)的开口面和机壳(11)的内周面(8)之间的相对距离为S时,满足L>S的关系。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种涡旋压缩机,特别涉及一种防止润滑油从涡旋压缩机的压缩机构泄漏出来的措施。
技术介绍
到目前为止,在静涡旋盘和动涡旋盘啮合所形成的压缩室中对流体进行压缩的涡旋压缩机已为众人所知。在这些涡旋压缩机中,有的涡旋压缩机如专利文献1中所公开的那样设置有将机壳的内部空间隔开为上部空间和下部空间的固定部件。静涡旋盘固定在该固定部件的上表面上。该静涡旋盘面向机壳的上部空间。与驱动轴相连接的动涡旋盘安装在静涡旋盘和固定部件之间可自由旋转。在压缩室中被压缩的流体朝着机壳的下部空间喷出。能够想像得到:在该涡旋压缩机中,经由驱动轴内部的油路、固定部件内部的油路以及静涡旋盘内部的油路将形成在机壳底部的贮油部内所贮存的润滑油供向静涡旋盘和动涡旋盘之间的滑动面。这里,在连通油路和机壳的上部空间的开口部形成在静涡旋盘的外周面上的情况下,在静涡旋盘中将栓部件插入该开口部以使润滑油不外漏。专利文献1:日本公开特许公报特开2012-117519号公报-技术所要解决的技术问题-然而,如上所述,因为压缩室内被压缩的流体朝着下部空间喷出,所以会在该下部空间和无流体喷出的上部空间之间产生压力差。因为面向高压的下部空间的贮油部内的润滑油在油路中流通,所以该油路内的压力比上部空间高。因为油路中的栓部件的外侧面向上部空间,所以也就存在着栓部件容易被高压润滑油挤压而朝低压的上部空间脱落这样的问题。
技术实现思路
本技术正是为解决上述问题而完成的。其目的在于:防止涡旋压缩机中的栓部件从静涡旋盘的开口部脱落。-用于解决技术问题的技术方案-第一方面的技术以一种涡旋压缩机为前提。其包括在底部形成有贮油部的机壳、将所述机壳的内部隔离为上部空间和下部空间的固定部件、固定在所述固定部件的上表面的静涡旋盘、被安装在所述固定部件和所述静涡旋盘之间能够旋转的动涡旋盘,在所述静涡旋盘和所述动涡旋盘啮合而形成的压缩室被压缩的流体朝着所述机壳的下部空间喷出。所述静涡旋盘具有用来将所述贮油部的润滑油供向与该静涡旋盘与所述动涡旋盘之间的滑动面的涡旋盘侧供油路,在面向所述机壳的上部空间的外周面上形成有与所述涡旋盘侧供油路连通的开口部。栓部件插在所述静涡旋盘的开口部。当设所述栓部件在插入方向上的长度为L,所述静涡旋盘的开口部的开口面和所述机壳的内周面之间的相对距离为S时,满足L>S的关系。在第一方面的技术中,即使栓部件在涡旋盘侧供油路中被高压润滑油朝着机壳的上部空间一侧挤压而从静涡旋盘的开口部出来,栓部件的端部也会因为所述开口部的开口面和机壳的内周面之间的相对距离比栓部件的长度短而顶在机壳上,结果是栓部件不会从开口部脱落。第二方面的技术是这样的,在第一方面的技术中,所述固定部件具有将润滑油供向所述涡旋盘侧供油路的固定部件侧供油路,所述固定部件侧供油路的流出口设在所述固定部件与该所述静涡旋盘之间的固定面上。所述静涡旋盘被固定在所述固定部件上,以使形成在该静涡旋盘和所述固定部件之间的固定面上的所述涡旋盘侧供油路的流入口与所述固定部件侧供油路的流出口连通。所述开口部与所述静涡旋盘的固定面相邻着形成在所述静涡旋盘的外周面上。所述栓部件以保持住所述固定面的平面度的压力插在所述开口部内。第二方面的技术中,因为即使栓部件在涡旋盘侧供油路中被高压润滑油挤压也不会从静涡旋盘的开口部脱落,所以无需使用使开口部的开口边缘发生很大变形的强力将栓部件压入开口部并进行固定,使用开口边缘不变形的弱力就能够插入栓部件。在与静涡旋盘的固定面相邻着在静涡旋盘的外周面形成开口部的情况下,能够以保持住所述固定面的平面度之大的压力朝着开口部插入栓部件。-技术的效果-根据本技术,在静涡旋盘中,使栓部件插入的开口部的开口面和机壳的内周面之间的相对距离比栓部件的长度短,所以即使栓部件被涡旋盘侧供油路中的高压润滑油挤压而从静涡旋盘的开口部朝着机壳的上部空间脱出,栓部件的端部也会顶在机壳的内周面上,从而能够防止栓部件从开口部脱落出来。这样一来,栓部件的一部分就会始终处于插入开口部的状态,从而能够防止润滑油从开口部泄漏出来。根据第二方面的技术,在以保持住静涡旋盘的固定面的平面度之大的压力朝着开口部插入栓部件的情况下,通过使上述相对距离比栓部件的长度短也能够防止栓部件从开口部脱落。这样一来,在与静涡旋盘的固定面相邻形成开口部的情况下,也是既能够保持静涡旋盘的固定面的平面度又能够向开口部插入栓部件,通过保持住静涡旋盘的固定面的平面度,就能够经固定面让静涡旋盘和固定部件紧密接触并可靠地固定。附图说明图1是实施方式所涉及的涡旋压缩机的纵向剖视图。图2是将实施方式所涉及的栓部件附近放大表示的纵向剖视图。图3是表示实施方式所涉及的栓部件紧顶在机壳的内周面上之状态的图。图4是实施方式所涉及的静涡旋盘的前面一侧的俯视图。-符号说明-1栓部件;2涡旋盘侧供油路;2a第一油孔;2b第二油孔;2c第三油孔;5固定部件侧供油路;10涡旋压缩机;11机壳;12躯干部;13上部端板;14下部端板;15上部空间;16下部空间;17贮油部;21马达;23驱动轴;30压缩机构;31压缩室;35动涡旋盘;40静涡旋盘;50固定部件。具体实施方式以下,参照附图对本技术的实施方式做详细的说明。图1是表示本技术的实施方式所涉及的涡旋压缩机结构的纵向剖视图。涡旋压缩机10可以连接在比方说空调装置中进行蒸气压缩式制冷循环的制冷剂回路中。涡旋压缩机10包括机壳11、固定部件50、马达21、驱动轴23以及回转式压缩机构30。机壳11由两端封闭、纵向尺寸较大的圆筒状密闭容器构成,包括圆筒状躯干部12、固定在躯干部12上端一侧的上部端板13、固定在躯干部12下端一侧的下部端板14。机壳11的内部被与机壳11的内周面接合的固定部件50隔成上下两部分。固定部件50上侧的空间构成上部空间15,固定部件50下侧的空间构成下部空间16。机壳11上安装有吸入管18和喷出管19。吸入管18贯穿上部端板13的上部。该吸入管18的一端部与回转式压缩机构30所具有的吸入管接头47相连接。喷出管19贯穿躯干部12。该喷出管19的端部通向机壳11的下部空间16。马达21安装在机壳11的下部空间16内。马达21包括形成为圆筒状的定子21a和转子21b。定子21a固定在机壳11的躯干部12上。转子21b布置在定子21a的中空部本文档来自技高网...
涡旋压缩机

【技术保护点】
一种涡旋压缩机,其包括在底部形成有贮油部(17)的机壳(11)、将所述机壳(11)的内部隔离为上部空间(15)和下部空间(16)的固定部件(50)、固定在所述固定部件(50)的上表面的静涡旋盘(40)、被安装在所述固定部件(50)和所述静涡旋盘(40)之间能够旋转的动涡旋盘(35),在所述静涡旋盘(40)和所述动涡旋盘(35)啮合而形成的压缩室(31)被压缩的流体朝着所述机壳(11)的下部空间(16)喷出,其特征在于:所述静涡旋盘(40)具有用来将所述贮油部(17)的润滑油供向该静涡旋盘(40)与所述动涡旋盘(35)之间的滑动面的涡旋盘侧供油路(2),在面向所述机壳(11)的上部空间(15)的外周面(49)上形成有与所述涡旋盘侧供油路(2)连通的开口部(7),栓部件(1)插在所述静涡旋盘(40)的开口部(7),当设所述栓部件(1)在插入方向上的长度为L,所述静涡旋盘(40)的开口部(7)的开口面和所述机壳(11)的内周面(8)之间的相对距离为S时,满足L>S的关系。

【技术特征摘要】
2013.03.18 JP 2013-0546961.一种涡旋压缩机,其包括在底部形成有贮油部(17)的机壳(11)、将所述机壳(11)
的内部隔离为上部空间(15)和下部空间(16)的固定部件(50)、固定在所述固定部件(50)
的上表面的静涡旋盘(40)、被安装在所述固定部件(50)和所述静涡旋盘(40)之间能够旋
转的动涡旋盘(35),在所述静涡旋盘(40)和所述动涡旋盘(35)啮合而形成的压缩室(31)
被压缩的流体朝着所述机壳(11)的下部空间(16)喷出,其特征在于:
所述静涡旋盘(40)具有用来将所述贮油部(17)的润滑油供向该静涡旋盘(40)与所
述动涡旋盘(35)之间的滑动面的涡旋盘侧供油路(2),在面向所述机壳(11)的上部空间
(15)的外周面(49)上形成有与所述涡旋盘侧供油路(2)连通的开口部(7),
栓部件(1)插在所述静涡旋盘(40)的开口部(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:田中宏治
申请(专利权)人:大金工业株式会社
类型:新型
国别省市:日本;JP

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1