一种机车制动系统停放制动控制装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车制动系统,特别是一种机车制动系统停放制动控制装置。
技术介绍
现有的机车制动系统停放制动控制装置包括底座8，底座8中部开设有活塞12的安装空间9，底座8底部开设有与安装空间相通的并排的风源接口1、停放制动装置接口2、排气口3，底座8内还开设了两条L形气路通道10，两条气路通道分别与风源接口1、排气口3连通；底座8上两端分别固定有制动电磁阀6和缓解电磁阀7；活塞12的两端和中部均套有密封圈11。失电时，制动电磁阀6和缓解电磁阀7的活塞分别落在两个气路通道L形竖直部分进气口上；当机车发出停放制动缓解指令时，缓解电磁阀7得电，活塞a2向上运动，制动电磁阀6失电，压缩空气从风源接口1经一个气路通道进入安装空间9一端，活塞12在压缩空气作用下运动到安装空间另一端。此时从风源接口1到停放制动装置接口2（该接口接停放制动装置的进气口）的气路连通，压缩空气进入停放制动装置，缓解停放制动；当机车发出停放制动施加指令，制动电磁阀6得电，活塞a1向上运动，缓解电磁阀7失电，活塞12在压缩空气作用下运动到安装空间一端。此时风源接口1被遮断，停放制动装置内压缩空气经停放制动装置接口2由排气口3排出，施加停放制动。该装置无法手动控制停放制动，在无电情况下无法实现停放制动的施加或缓解，给机车运行带来一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种机车制动系统停放制动控制装置，在无电情况下可以手动控制停放制动，从而进一步为机车安全运行提供保障。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是...
【技术保护点】
一种机车制动系统停放制动控制装置，包括底座（8），所述底座（8）内开设有安装空间（9），所述安装空间（9）内设置有活塞（12）；其特征在于，所述底座（8）两侧均开设有与所述安装空间（9）相通的安装孔（13），两个安装孔（13）内分别安装有能推动所述活塞（12）在所述安装空间（9）内水平移动的制动按钮（4）和缓解按钮（5）。
【技术特征摘要】
1. 一种机车制动系统停放制动控制装置，包括底座（8），所述底座（8）内开设有安装空间（9），所述安装空间（9）内设置有活塞（12）；其特征在于，所述底座（8）两侧均开设有与所述安装空间（9）相通的安装孔（13），两个安装孔（13）内分别安装有能推动所述活塞（12...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒畅，毛金虎，郭莹莹，曾萍，王恺薇，吴朝东，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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