本实用新型专利技术涉及一种公交车站降温抑尘装置，由喷雾降温装置和空气幕系统组成，喷雾降温装置包括过滤水储箱、过滤器、高压泵、调节阀、压力表和雾化喷头，雾化喷头布置于公交车站顶棚，高压泵进水口通过过滤器连接水储箱，高压泵出水口通过调节阀及压力表连接雾化喷头；空气幕系统由电机、贯流风轮、导风叶片、壳体组成，并布置于公交车站顶棚外檐。本实用新型专利技术把喷雾降温装置和空气幕结合起来，形成一种公交车站的降温抑尘装置。其中的喷雾降温装置可以快速降低站台的环境温度；空气幕系统可以有效的将候车人员和外界扬尘阻隔开来。为市民提供清洁舒适的候车环境。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种公交车站降温抑尘装置，由喷雾降温装置和空气幕系统组成，喷雾降温装置包括过滤水储箱、过滤器、高压泵、调节阀、压力表和雾化喷头，雾化喷头布置于公交车站顶棚，高压泵进水口通过过滤器连接水储箱，高压泵出水口通过调节阀及压力表连接雾化喷头；空气幕系统由电机、贯流风轮、导风叶片、壳体组成，并布置于公交车站顶棚外檐。本技术把喷雾降温装置和空气幕结合起来，形成一种公交车站的降温抑尘装置。其中的喷雾降温装置可以快速降低站台的环境温度；空气幕系统可以有效的将候车人员和外界扬尘阻隔开来。为市民提供清洁舒适的候车环境。【专利说明】公交车站降温抑尘装置
本技术涉及一种降温抑尘装置，尤其是一种用于公交站台降温抑尘的装置。
技术介绍
公交站台一般置于空旷之处，一到夏季便暴晒于烈日之下，高峰时期站台人员密度较大，候车市民酷热难当。另外，当公交车辆经过时所带来的气流会使地面尘土飞扬。本设计就是想通过喷雾降温装置和空气幕对公交站台进行降温、抑尘，让市民可以更舒适得候车。喷雾降温装置使水以极细微雾化状态喷出，在汽化过程中吸收大量的热量，从而达到快速降温的作用，一般能使覆盖范围内的环境温度降低3-5°C。喷嘴产生的雾滴直径为微米级，在空气中弥散，因雾滴很小，对市民候车和安全行车不会有任何影响。空气幕装置通过风机带动风轮运转产生强大的气流屏障，形成一种无形的门帘，不但可以有效阻隔飞扬的尘土，而且能够保持覆盖范围内公交站台的空气环境，有效阻隔尘土、昆虫及有害气体的侵入，为市民提供更清洁舒适的候车环境。本设计把喷雾降温装置和空气幕结合起来，在有效阻隔扬尘的基础上保持公交站台凉爽清洁的候车环境。
技术实现思路
本技术的目的就是结合喷雾降温装置和空气幕各自的优势，提供一种公交站台降温抑尘装置。为达到上述目的，本技术采取的技术方案如下:一种公交车站降温抑尘装置，由喷雾降温装置和空气幕系统组成，其特点是:喷雾降温装置包括过滤水储箱、过滤器、高压泵、调节阀、压力表和雾化喷头，雾化喷头布置于公交车站顶棚，高压泵进水口通过过滤器连接水储箱，高压泵出水口通过调节阀及压力表连接雾化喷头；空气幕系统由电机、贯流风轮、导风叶片、壳体组成，并布置于公交车站顶棚外檐。雾化喷头均布于公交车站顶棚内。本技术的有益效果:本技术把喷雾降温装置和空气幕结合起来，形成一种公交车站的降温抑尘装置。其中的喷雾降温装置可以快速降低站台的环境温度；空气幕系统可以有效的将候车人员和外界扬尘阻隔开来。为市民提供清洁舒适的候车环境。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的喷雾降温系统原理图；图2是公交车站顶棚设备布置示意图。【具体实施方式】下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明:如图1，2所示，本技术的公交车站降温抑尘装置，由喷雾装置和空气幕系统组成。喷雾降温装置由过滤水储箱1、过滤器2、高压泵3、调节阀4、压力表5和雾化喷头6组成，雾化喷头6布置于公交车站顶棚7。高压泵3进水口通过过滤器2连接水储箱1，高压泵3出水口通过调节阀4及压力表5连接雾化喷头6。雾化喷头6均布于公交车站顶棚7内。空气幕系统由电机、贯流风轮、导风叶片、壳体组成，布置于公交车站顶棚7外檐。喷雾降温装置中，水由过滤水储箱I经管道流经过滤器2，经过滤器过滤后由高压泵3加压，经过调节阀4，最后到达雾化喷头6后，以极细微雾化状态喷出，雾滴直径为微米级，在空气中弥散，将汽化过程中吸收大量的热量，能起到快速降温作用。空气幕系统通过风机带动风轮运转产生强大的气流屏障，形成一种无形的门帘，不但可以有效阻隔飞扬的尘土，而且能够保持覆盖范围内公交站台的空气环境，有效阻隔尘土、昆虫及有害气体的侵入。本技术的专利技术人针对目前公交站台恶劣的候车环境，考虑将喷雾降温技术和空气幕技术结合起来。既能有效阻隔公交车进站时带来的扬尘又能保持站台内凉爽舒适的候车环境。【权利要求】1.一种公交车站降温抑尘装置，由喷雾降温装置和空气幕系统组成，其特征在于:所述喷雾降温装置包括过滤水储箱(I)、过滤器(2)、高压泵(3)、调节阀(4)、压力表(5)和雾化喷头(6)，雾化喷头(6)布置于公交车站顶棚(J)，高压泵(3)进水口通过过滤器(2)连接水储箱(1)，高压泵(3)出水口通过调节阀(4)及压力表(5)连接雾化喷头(6);空气幕系统由电机、贯流风轮、导风叶片、壳体组成，并布置于公交车站顶棚(7)外檐。2.根据权利要求1所述的公交车站降温抑尘装置，其特征在于:所述雾化喷头(6)均布于公交车站顶棚(7)内。【文档编号】F24F6/14GK203731614SQ201420109901【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月12日 优先权日:2014年3月12日 【专利技术者】王太晟, 吕静, 马逸平 申请人:上海理工大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种公交车站降温抑尘装置，由喷雾降温装置和空气幕系统组成，其特征在于：所述喷雾降温装置包括过滤水储箱（1）、过滤器（2）、高压泵（3）、调节阀（4）、压力表（5）和雾化喷头（6），雾化喷头（6）布置于公交车站顶棚（7），高压泵（3）进水口通过过滤器（2）连接水储箱（1），高压泵（3）出水口通过调节阀（4）及压力表（5）连接雾化喷头（6）；空气幕系统由电机、贯流风轮、导风叶片、壳体组成，并布置于公交车站顶棚（7）外檐。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王太晟，吕静，马逸平，
申请(专利权)人：上海理工大学，
类型：新型
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。