万向节外星轮球道节圆直径量具制造技术

本实用新型专利技术属于机械加工非标量具技术领域，公开了一种万向节外星轮球道节圆直径量具，在底座上安装两个等高块，等高块上固定安装上板，上板上固定安装基准板，外星轮固定在基准板上，在上板上固定设置一个固定钢球座，固定钢球座穿过基准板的中间通孔，固定钢球与一个球道固定配合，活动钢球座内安放活动钢球并设置在一个滑套装置上，滑套装置通过支撑座安装在底座上，活动钢球被限制在外星轮180°方向上的反向球道内，固定钢球与活动钢球的球星位于系统平面上，滑套装置上固定设置一个测杆，百分表通过表座固定在测杆的右侧，百分表对测杆的位移进行测量。本实用新型专利技术测量和判断方法简单，检测速度快，对检测人员技能要求低。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于机械加工非标量具
，公开了一种万向节外星轮球道节圆直径量具，在底座上安装两个等高块，等高块上固定安装上板，上板上固定安装基准板，外星轮固定在基准板上，在上板上固定设置一个固定钢球座，固定钢球座穿过基准板的中间通孔，固定钢球与一个球道固定配合，活动钢球座内安放活动钢球并设置在一个滑套装置上，滑套装置通过支撑座安装在底座上，活动钢球被限制在外星轮180°方向上的反向球道内，固定钢球与活动钢球的球星位于系统平面上，滑套装置上固定设置一个测杆，百分表通过表座固定在测杆的右侧，百分表对测杆的位移进行测量。本技术测量和判断方法简单，检测速度快，对检测人员技能要求低。【专利说明】万向节外星轮球道节圆直径量具
本技术属于机械加工非标量具
，特别是一种万向节外星轮球道节圆直径量具。
技术介绍
VL型万向节外星轮球道分为3条左球道和3条右球道，且左右球道交替排列，在系统平面上6条球道均布，180°方向上各有一条左球道和一条右球道，所要测量的就是180°方向上两个球道中心的距离。但因为这两个圆心是虚拟的，实际并不存在，所以无法进行直接测量得出PCD (节圆)直径值。现有的测量方法一:采用三坐标检测，检测速度慢效率较低，精度高，并且同时可检测同轴度、圆柱度、同轴度、同心度、平行度、垂直度、跳动、圆柱体母线的直线度、圆柱体端面的跳动、平整度等参数。但是，三坐标测量需要编程，对检测操作人员要求高；检测速度慢；设备成本较高，对环境(温度)要求较高，适用于实验室环境应用。没法适用于生产现场环境的快速测量应用。现有的测量方法二:采用游标卡尺检测，检测的尺寸为换算尺寸，人为检测误差大，效率低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种万向节外星轮球道节圆直径量具，通过对180°方向上的一组左右球道进行测量，与标准值对比得到球道的P⑶直径值。本技术采取的技术方案是:一种万向节外星轮球道节圆直径量具，万向节外星轮球道包括交替排列的3条左球道和3条右球道，以及一个系统平面，在所述系统平面上，6条球道均布，其特征是，所述量具包括底座、固定钢球和活动钢球，在所述底座上安装两个等高块，所述的等高块上固定安装上板，所述上板上固定安装基准板，所述万向节外星轮固定在所述基准板上，在所述上板上固定设置一个固定钢球座，所述钢球座穿过所述基准板的中间通孔，所述固定钢球穿过所述固定钢球座上的中间通孔固定在所述固定钢球座侧边并与所述外星轮的一个球道固定配合，所述活动钢球设置在一个活动钢球座侧边，所述活动钢球和所述固定钢球分布在所述活动钢球座和所述固定钢球座的外侧，所述活动钢球座设置在一个滑套装置上，所述滑套装置安装在所述底座上，所述活动钢球被限制在与所述固定钢球配合的球道的180°方向上的反向球道内，所述固定钢球和所述活动钢球的球心位于所述系统平面上，所述滑套装置侧边设置一个测杆，所述测杆方向上设置一个百分表，所述百分表通过表座固定在所述底座上，所述百分表对所述测杆的位移进行测量。进一步，所述滑套装置包括轴以及所述轴上设置的滑套，在所述底座上设置两个支撑座，用于固定所述轴，所述滑套与所述活动钢球座连接，所述滑套通过滑动轴承与所述轴形成滑动配合。进一步，在所述右侧支撑座和所述滑套之间设置一个复位弹簧，所述轴穿过所述复位弹簧的中间通孔，所述复位弹簧对所述滑套产生一个推力，使所述活动钢球始终处于远离所述固定钢球的状态，在所述左侧支撑座上设置一个限位螺钉，所述限位螺钉与所述滑套端面接触，用于调节所述活动钢球与所述固定钢球的距离。进一步，所述上板中间开有滑道，所述滑道与所述百分表的测头移动方向一致，所述活动钢球座穿过所述滑道，所述活动钢球座限制在所述滑道内作直线运动。本技术的有益效果是:(I)测量和判断方法简单，检测速度快，对检测人员技能要求低；(2)硬件成本低、检测速度快、对环境要求低；(3)检测精度能满足汽车用VL型外星轮球道粗铣的球道P⑶直径的公差要求。【专利附图】【附图说明】附图1是外星轮的剖视图；附图2是附图1中A-A剖视图；附图3是本技术的剖视图；附图4是附图3的B向视图；附图5是附图3的C向视图；附图6是附图3的D-D剖视图；附图7是本技术的立体示意图；附图8是本技术的两个钢球在外星轮上的分布位置示意图。附图中的标号分别为:1.外星轮；2.左球道；3.右球道；4.系统平面；5.底座；6.支脚；7.等闻块；8.上板；9.基准板；10.固定钢球座；11.固定钢球；12.支撑座；13.轴；14.滑套；15.滑动轴承；16.复位弹簧；17.限位螺钉；18.活动钢球座；19.活动钢球；20.测杆；21.表座；22.百分表。【具体实施方式】下面结合附图对本技术万向节外星轮球道节圆直径量具的【具体实施方式】作详细说明。参见附图1至2，VL型万向节外星轮I为环状结构，其内圆面上均匀交替排列有3条左球道2和3条右球道3，由于在系统平面4上6条球道均布，因此180°方向上必然各有一条左、右球道。加工时，也是采用成对加工一对球道后，工件旋转120°加工第二对球道，再旋转120°加工最后一对球道。因此，通过对180°方向上的一对球道的测量，可得到外星轮球道P⑶直径值。参见附图3至7，在底座5上固定设置两个等高块7，底座5下方设有支脚6，方便移动和固定，在等高块7上固定安装一块上板8，上板8、等高块7与底座5之间形成一个空间，在上板8上固定安装一块基准板9，基准板9用于安装万向节外星轮1，基准板9上开有中间通孔，在上板8上固定安装一个固定钢球座10，固定钢球座10的上端从基准板9上的中间通孔内穿出，在固定钢球座10与一个待测球道之间固定一个固定钢球11，固定钢球11通过固接在尾部的螺杆穿过设置在固定钢球座10上的通孔，用螺母与固定钢球座10形成固定连接。在上板8上开有滑道，在滑道下面安装滑套装置，在滑套装置上安装活动钢球座18，活动钢球座的上端穿过滑道，滑道限制了活动钢球座18只能按直线方向移动，在活动钢球座18侧边设置一个活动钢球19，活动钢球19被限制在与固定钢球11所处的球道所对应的180°方向上的反向球道内，固定钢球11与活动钢球19的球心位于系统平面4上。滑套装置包括在底座5上通过支撑座12安装一个轴13，轴13上通过滑动轴承15安装一个滑套14，在滑套14的侧边固定安装一测杆20，测杆20的右侧通过表座21固定安装一百分表22，表分表22的测头与测杆20的端面接触，对测杆20 (即活动钢球19)的位移进行测量。在滑套14的右侧与支撑座12之间设有复位弹簧16，复位弹簧16穿在轴13上，复位弹簧16对滑套14产生一个推力，该推力将活动钢球19远离固定钢球11，滑套14左侧的支撑座12上设置限位螺钉17，限位螺钉17与滑套14的左端面接触，通过调节限位螺钉17对滑套14的移动进行限位，限制了固定钢球11和活动钢球19的初始距离，初始距离需大于PCD直径f 2mm。参见附图8，活动钢球19和固定钢球11分布在外星轮I的系统平面上，固定钢球11与左球道2接触，活动钢球19与右球道3接触，在复位弹簧16推力的作用下，活动钢球19达到一个固定位置。继续参见附图3，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万向节外星轮球道节圆直径量具，万向节外星轮球道包括交替排列的3条左球道和3条右球道，以及一个系统平面，在所述系统平面上，6条球道均布，其特征在于：所述量具包括底座、固定钢球和活动钢球，在所述底座上安装两个等高块，所述的等高块上固定安装上板，所述上板上固定安装基准板，所述万向节外星轮固定在所述基准板上，在所述上板上固定设置一个固定钢球座，所述钢球座穿过所述基准板的中间通孔，所述固定钢球穿过所述固定钢球座上的中间通孔固定在所述固定钢球座侧边并与所述外星轮的一个球道固定配合，所述活动钢球设置在一个活动钢球座侧边，所述活动钢球和所述固定钢球分布在所述活动钢球座和所述固定钢球座的外侧，所述活动钢球座设置在一个滑套装置上，所述滑套装置安装在所述底座上，所述活动钢球被限制在与所述固定钢球配合的球道的180°方向上的反向球道内，所述固定钢球和所述活动钢球的球心位于所述系统平面上，所述滑套装置侧边设置一个测杆，所述测杆方向上设置一个百分表，所述百分表通过表座固定在所述底座上，所述百分表对所述测杆的位移进行测量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱军，
申请(专利权)人：上海长锐汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31