区域排列托举式群充电动能及传媒系统与设备技术方案

本发明专利技术涉及电动汽车大范围行驶充电领域，尤其涉及区域内外闲置地面布点安装一种排列托举式群充电动能及传媒组合体系统的设备(不同于电动汽车充电站)，该区域内的所有设备与后台管理系统信息化链接管控，所述管控、是对排列托举式充电设备管控、对电动汽车专用的车载导航器信息供应、与诱导电动汽车进入充电位的显视屏管控、与通讯终端供四个终端实施联网信息化互动与管控，由内部的IP地址式网络信息化综合集成程控模块与后台联网、实施每个安装地点定位设备编号、片区、街道、身份认证信息上传到后台管理系统的程序设置。是为电动汽车行使、提供到达目的地的远距离预定充电位、交流与直流信息化管理供给“充电消费清单汇总、对账，充电金额转账充值、到达目的使用通讯终端预定充电位”服务保障的设置，推动电动汽车行业的发展。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及电动汽车大范围行驶的电能供给领域，尤其涉及在区域内外闲置地面布点安装一种排列托举式群充电动能及传媒组合体系统的设备，该区域内的所有设备与后台管理系统信息化管控链接，形成高密度布点予以编号联网管理的交流与直流电源供给的群充电信息化管理体系，由司机使用通讯终端预定到达目的地充电位、锁定、定位导航，交易刷卡后为电动汽车供给电能，由后台管理系统联网管控于一体形成信息化四端互联，属于电动汽车大范围行驶充电领域的区域内安装的排列托举式群充电动能及传媒组合体系统的设备。技术背景：当前，建立充电站需要规划征用土地资源，需加盖高大防雨顶棚建筑物，总体投资规模较大，城市内没有合适的空地空间建设此充电站，而城市长途汽车站停车环境有限、在此环境内为电动大客车建充电站非常困难，只有利用现有的停车场环境、实施创新式设计托举式充电设备，安装在各编号式的乘客上车站台(每台车左右端)、用钢结构支架将所有的电气电源部件组合箱体托起、充电插头上下自动程控升降式设置，每台车在(此托举充电设备下部)乘客上车站台区内停放，既能满足充电需求、充满后不需动车又能保障乘客上车，停车与进出数量不会减少而改变，如果将充电站的充电设备站立式安装在此环境，将会影响车辆进出，造成碰撞与减少车辆进出数量，这是其一。在城市公交线路两端站区采用上述方法、节约充电设备占地的空间，可解决公交车充电难问题，这是其二。约束此电动轿车产业发展、主要是城市内路边公共泊位充电设备尚未建立，需利用道路边侧与陆地停车场空间、因环境大小不同而设计相适应的此托举式小型廉价充电设备，并能应用到城市内外各类地面停车泊位、高速路休息区安装，形成城市内外高密度化布点安装由网络信息化联网程控的群充电供给体系，为电动轿车、电动客车动力电池补给电能，解决城市内无法建充电站与投资高的问题，这是其三。每年雨季来临、严重的暴雨对地面积水，现有的充电站与充电桩将被侵泡，电源电气侵泡后短期内是无法充电服务，带来隐患是漏电现象与充电不安全，如果在城市各类泊位安装、过往行人对作业充电的设备产生惧怕，顽童会产生好奇触摸、发生事故的概率较高，这是其四。为此、解决上述四项问题，必须设置一种由钢架构形成托举式支架将电器电源托举的电动能供给的充电设备，也是“悬空式应急电动能供给充电与发布信息联网管控系统”，中部形成的空间可作为信息发布与广告发布显示屏的设置，组成方形或椭圆型的传媒发布装置，形成一种自助式小型化托举式电动能供给及组合传媒发布的设备，和避免上述事情的发生，如果在城市内各地面泊位及各高速路段停车区域安装，形成区域高密度布点的廉价型自助式网络化电动能供给体系，需弥补当前充电基础工程建设不科学的现状，将不可行、转变为可行，本专利技术不仅推动电动汽车企业发展，其创新与国家电动汽车发展规划宏观利益结合起来，同时为充电基础投资与快速回报找到了发展出路，其深层意义重大。
技术实现思路
：本专利技术属于城市内外闲置地面与各类路段，公交站、长途汽车站、地面停车场，高速路两侧闲置区、形成高密度布点联网管理的小型经济托举式应急充电设备，以下简称“排列托举式充电设备”，多个并排安装后、可为多台车供给交流与直流电源服务供给，其特征是；解决当前充电站建设占地空间大、投资大、城市内没有空地空间建充电站的问题，而另一个特征是；即能为电动汽车电动能交易供给、同时又能实施传媒信息发布或广告信息发布，是多用途的系统组合设备，其整体结构的特征如下：上部设置卧式箱体与雨水遮挡顶棚，其项内空间设置要大，能将直流电源器与交流电源分路各自供给组合模块、网路信息化综合集成程控模块、小型风能与光伏发电存储装置、配电系统装置、安装在卧式箱体内即刻，由此箱体横向两翼的两端底部、各设置感应两台车辆是否入位的探位器，用于对充电完毕超时占位的车辆实施计费，由钢架构形成托举式支架将上述电器电源托举在上部，顶部设置风能发电与光伏板发电装置，发将户外的风能与光伏发电储存后定时提供给传媒信息或广告照明用电，支架内设置传媒信息发布或广告箱装置，形成一种自助式交易悬空式电动能供给充电与发布信息联网管控组合设备，其详细的整体结构十一部分组成；第一部分、钢结构组成的长方形或椭圆型支架与传媒显示屏或广告箱主体；第二部分、长形卧式箱体与内装综合电源模块与散热控制系统部件：第三部分、两翼左右各自交流与直流电源分路各自链接充电插头装置；第四部分、IP地址式网络信息化综合集成程控模块与后台联网；第五部分、光伏发电与小型风能发电装置及其存储装置：第六部分、两翼左右各自的交流与直流双路吊挂式升降充电插头与滑道装置；第七部分、传媒信息显示屏与电源定时自动播放管理器；第八部分、刷卡交易显示与票据打印管理系统装置；第九部分、两翼左右各自的摄像监控与报警信息监管处理器；第十部分、充电安全保护系统与避雷针装置；第十一部分、服务两台车与主电源链接相关联的配电系统装置：其详细的整体结构组成连接方法如下：第一部分的钢结构组成的长方形或椭圆型支架与传媒显示屏或广告箱组合体、是整体设备的主体支架，其特征在于，采用塑钢或金属结构材料焊接组成长方形或椭圆型支架，高度2.8米至3.6米之间，3.6米以上的高度、属于电动客车的专用电动能供给的设备，划分两类，宽度大于车体，架构形成长方形，此长方形空间内设置传媒显示屏或广告箱组合体；长方形顶部设置托举支架形成，托举支架两端管内、设置液压升降或机械程控驱动升降的装置，设置上下托举卧式箱体高低的功能，包括在传媒显示屏或广告箱体两侧中部设置旋转金属轴装置，用于将直立的传媒显示屏或广告箱体旋转90度形成水平面、方便由液压升降或机械程控驱动托举箱下降，用于方便在托举箱内安装电源部件与方便维修，包括传媒显示屏或广告箱体数据线活体插接的设计形式；将第二部分的长形卧式箱体与内装综合电源模块与散热控制系统部件托起悬空，托板箱底部设置散热排风装置换气孔，在卧式箱体两翼左右两端内侧、各设置安装第三部分的两翼左右各自的交流供给与交流转直流电源分路各自链接充电插头关联装置，同时设置安装第四部分的IP地址式网络信息化综合集成程控模块与后台联网的设置，能将交易数据、设备两翼左右充电位编码、身份认证、区域位子定位信息实施发送上传的系统设置；安装第七部分传媒信息显示屏与电源定时自动播放管理器关联部件，此定时自动播放管理器关联部件与后台管理系统互联管控，以建立加密独立的网关信道、由不定时实施各类信息发布、如(本专利技术的使用方法、注意事项、电池组维护告知事项、本充电位被预定的显示告知本文档来自技高网...

【技术保护点】
区域排列托举式群充电动能及传媒系统与设备，其特征是、在区域内布点安装一种排列托举式群充电及传媒组合体系统与设备，该系统与设备包括由后台管理系统信息化管控链接； 所述后台管理系统设置的管控：包括与排列托举式充电设备管控、对电动汽车专用的车载导航器信息供应、与诱导电动汽车进入充电位的显视屏管控、与通讯终端供四个终端实施联网信息化互动与管控，是为电动汽车行使提供区域内大范围行驶、提供到达目的地的远距离预定充电位、电能供给服务保障的设置； 包括安装在城市内外闲置地面与各类路段形成高密度布点联网管理的交流与直流信息化管理供给的体系、由内部的IP地址式网络信息化综合集成程控模块与后台联网、实施每个安装地点定位设备编号、片区、街道、身份认证信息上传到后台管理系统的程序设置； 包括基于现有技术的“充电消费清单汇总、对账，充电金额转账充值、到达目的使用通讯终端预定充电位”应用功能的消费者登录网站后台查询。

【技术特征摘要】
1.区域排列托举式群充电动能及传媒系统与设备，其特征是、在区域内布点安装一种排列托举式群充电及传媒组合体系统与设备，该系统与设备包括由后台管理系统信息化管控链接； 
所述后台管理系统设置的管控：包括与排列托举式充电设备管控、对电动汽车专用的车载导航器信息供应、与诱导电动汽车进入充电位的显视屏管控、与通讯终端供四个终端实施联网信息化互动与管控，是为电动汽车行使提供区域内大范围行驶、提供到达目的地的远距离预定充电位、电能供给服务保障的设置； 
包括安装在城市内外闲置地面与各类路段形成高密度布点联网管理的交流与直流信息化管理供给的体系、由内部的IP地址式网络信息化综合集成程控模块与后台联网、实施每个安装地点定位设备编号、片区、街道、身份认证信息上传到后台管理系统的程序设置； 
包括基于现有技术的“充电消费清单汇总、对账，充电金额转账充值、到达目的使用通讯终端预定充电位”应用功能的消费者登录网站后台查询。 
2.权利要求1所述的区域排列托举式群充电动能及传媒系统与设备， 
其结构与系统特征；是以托举式支架、服务两台车的交流与直流双路电源器件与网路信息化集成模块、配电系统装置、小型风能与光伏发电与存储装置、两翼左右各自的交流与直流各自的充电插头及升降装置、组装在卧式箱体内形成托举式设置方式； 
包括支架中部空间设置传媒信息发布显示装置或广告箱体设置、自助式刷卡交易排列式供给电能安全于一体的设置方法： 
由司机使用通讯终端预定到达目的地的充电位、锁定、定位导航到达目标预定充电位，包括信息化四端互联由后台管理系统联网管控的导航定位预定充电位到达目标的系统程序； 
包括充电完毕后车辆不离位启动占位超时的计费程序与系统装置设置。 
3.权利要求1所述的区域排列托举式群充电动能及传媒组合体设备， 
其特征是高度2.8米至3.6米、属于电动轿车的专用电能供给设备，3.6米以上高度的大功率电能供给排列设备、属于电动客车的专用电能供给与传媒显示屏或广告箱组合体排列设备；其结构设置与各部件组成；第一部分、托举支架与传媒显示屏或广告箱主体； 
第二部分、长形卧式箱体与内装综合电源模块与散热控制系统部件： 
第三部分、两翼左右各自交流与直流电源分路各自链接充电插头装置； 
第四部分、IP地址式网络信息化综合集成程控模块与后台联网； 
第五部分、光伏发电与小型风能发电装置及其存储装置： 
第六部分、两翼左右各自的交流与直流双路吊挂式升降充电插头与滑道装置； 
第七部分、传媒信息显示屏与电源定时自动播放管理器； 
第八部分、刷卡交易显示与票据打印管理系统装置； 
第九部分、两翼左右各自的摄像监控与报警信息监管处理器； 
第十部分、充电安全保护系统与避雷针装置； 
第十一部分、服务两台车与主电源链接相关联的配电系统装置：结构组成托举悬空式电动能供给服务两台车与传媒信息联网发布管控的设备与供给体系。 
包括将交流供给电动汽车热囊充电储热装置与车载充电机电源、直流电源供给电动汽车电池组的双路供给方式与充电插头吊挂式自动升降功能的设计方式与系统装置； 
包括由司机自助式交易刷卡为电动汽车供给电能、将交易数据发送后台结算中心、同时向司机终端发送结算信息告知设置程序。 
4.根据权利要求1或2所述的区域排列托举式群充电动能及传媒组合体设备、其结构方法；包括将第二部分的箱体与内装综合电源模块与散热控制系统部件托起悬空，两翼左右内部各自设置的第三部分的交流供给与交流转直流 电源分路各自链接充电插头关联装置(附图中2、8、9、10)、与第六部分的滑道装置托起充电电源线滑动上下收放线与驱动装置的设置程序； 
包括因电源线粗硬沉重、冬季结冰将驱动装置冻住后、采用液压推动驱动装置活体震动式或钢丝滑拉将电源线托板上下收放复位的设置程序； 
包括不结冰的地区采用机械与电机驱动加液压推动驱动装置、将充电插头与电源线上下收放复位设置程序，所述收线放线装置与所述滑道装置滑动配合，此方法不限于一种设计方式。 
5.根据权利要求1-4之一所述的区域排列托举式群充电动能及传媒组合体设备、其结构包括应用装置； 
包括由此箱体两翼两端底部设置的探测车辆是否入位的探位感应器，包括探位感应有车入位启动计时器对充电车辆实施占位计时，同时启动(附图中5)刷卡交易显示与票据打印管理系统装置供电待命的程序： 
包括在此两翼两端箱体底部设置第九部分的摄像监控与充电不安全信息发出的报警信息监管处理器与监管员通讯装置、后台系统联网管理的设置程序： 
包括在设备顶部最高部位设置“第十部分”的充电安全保护系统与避雷针装置予以接地、地埋电源线通过预埋桩经金属管道内向上走线到托架顶部、与第十一部分的电表与配电系统装置链接、由此后通向各自链接的分配设置程序。 
包括电源模块散热控制器由电子集成管理系统部件链接管控的设置与启动的工作程序： 
包括第八部分的刷卡交易显示与票据打印系统与装置连接管理系统。 
6.根据权利要求1-5之一所述的区域排列托举式群充电动能及传媒组合体设备、其结构包括应用装置； 
包括以支架围成的框架内设置有传媒显示屏；所述传媒显示屏与所述集成控制主机电连接； 
包括传媒显示屏或广告灯箱的设置与电源供给、是由第五部分的光伏板与小型风能发电装置与储能装置链接提供的设置程序，包括第七部分传媒信息显示屏与电源定时自动播放管理器关联部件的设置，包括箱体内显示屏控制器与所述集成控制主机和所述传媒显示屏电连接，用于接收所述集成控制主机发送的显示指令，并根据所述显示指令向所述传媒显示屏发送显示信息；包括定时模块与所述显示屏控制器电连接，用于定时向所述显示屏控制器发送定时信号；所述显示屏控制器根据该定时信号定时向所述传媒显示屏发送显示信息。 
7.根据权利要求1-6之一所述的区域排列托举式群充电动能及传媒组合体设备、其结构包括应用装置与信息化管理系统设置程序； 
包括稳压、恒流、衡充整流配电系统的关联器件； 
包括全天实施对现场充电车辆网络视频存储的系统设置与后台链接随时调取存储视频图像的系统设置，也包括实施对现场治安报警信息传输给管理区域后台综合系统、定位成像录像存储备案与查询系统设置； 
包括设置刷卡交易后选择交流充电程控充电插头下降与结束充电插头上升的关联系统装置； 
设置刷卡交易后选择直流充电程控充电插头下降与结束充电插头上升的关联系统装置； 
设置刷卡交易后选择交流与直流充电程控充电插头同时下降与结束充电插头同时上升或不同时上升的关联系统装置。 
8.根据权利要求权利1-7之一所述的区域排列托举式群充电动能及传媒组合体设备、其结构包括应用装置与信息化管理系统设置程序，是基于第八部分交易与打印管理系统综合线源链接第四部分的网路信息化综合集成程控模块的程序、实施对两翼左右内部各自设置的第三部分的交流供电插头装置对车体充电储热调控取暖装置的限量充电储热(简称热囊)计费供给、或车载充电机供电交易计费的程序设置，包括对直流电源充电插头装置与车体电池组接口实施对供电的链接程控管理的程序设置，包括对第六部分的滑道装置托起充电电源线滑动上下收放线与驱动的设置程序，将交易数据与监控信息存储后发送 后台管理系统分类结算、提供消费者不定期登录查询消费清单的系统程序设置。 
9.根据权利要求1-8之一所述的应用装置与信息化管理系统设置程序、 
包括所述后台信息化管理系统设置程序、是由第四部分IP地址式网络信息化综合集成程控模块与后台联网程序设置，包括向后台管理系统发送交易数据、设备...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹松伟，
申请(专利权)人：曹松伟，
类型：发明
国别省市：北京;11