一种防转定位销的装配工装结构，包括内套、外套、螺钉，第一锥销，第二锥销，第三锥销，观察孔；内套与外套中心均带有套筒，同轴布置，3个螺钉均布于内套与外套的套筒上，第一锥销位于外套的外缘上，第二锥销位于外套的外缘上并与一个螺钉同轴布置，第三锥销位于外套的外缘上，外套的壳体上带有观察孔。本实用新型专利技术的优点：充分考虑了定位销的结构特点并利用现有狭小的空间，设计并加工了用于装配此类定位销的工具，实现了此类结构的无隐患装配，并且其结构简单，安装和拆卸简便，安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种防转定位销的装配工装结构，包括内套、外套、螺钉，第一锥销，第二锥销，第三锥销，观察孔；内套与外套中心均带有套筒，同轴布置，3个螺钉均布于内套与外套的套筒上，第一锥销位于外套的外缘上，第二锥销位于外套的外缘上并与一个螺钉同轴布置，第三锥销位于外套的外缘上，外套的壳体上带有观察孔。本技术的优点：充分考虑了定位销的结构特点并利用现有狭小的空间，设计并加工了用于装配此类定位销的工具，实现了此类结构的无隐患装配，并且其结构简单，安装和拆卸简便，安全可靠。【专利说明】一种防转定位销的装配工装结构
本技术涉及航空发动机领域，特别涉及了一种防转定位销的装配工装结构。
技术介绍
在航空发动机上存在一种特殊的防转定位销结构，用于对压紧螺母进行定位。此类定位销结构尺寸较小，且装配关系为紧度配合，安装到位后还需对其进行扩孔工序。由于受空间和结构等条件的限制，此类定位销的装配工作一直都是靠尖头的铜棒进行敲击。这样带来的结果是，定位销无法安装到位且开口处较易发生开裂，进一步在工作过程中容易发生失效造成压紧螺母松脱，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中定位销无法安装到位以及开裂等问题，特提供了一种防转定位销的装配工装结构。本技术提供了一种防转定位销的装配工装结构，其特征在于:所述的防转定位销的装配工装结构，包括内套1、外套2、螺钉3，第一锥销4，第二锥销5，第三锥销6，观察孔7 ;内套I与外套2中心均带有套筒，同轴布置，3个螺钉3均布于内套I与外套2的套筒上，第一锥销4位于外套2的外缘上，第二锥销5位于外套2的外缘上并与一个螺钉3同轴布置，第三锥销6位于外套2的外缘上，外套2的壳体上带有观察孔7。所述的观察孔7为扇形的观察孔。所述的第一锥销4、第二锥销5和第三锥销6在外套2上的120度范围内分布。首先，将内套I安装在后轴孔内，通过两件螺钉3将其固定，另外一件螺钉3将定位销8顶出；其次，将外套2安装在内套I上，为间隙配合，可以旋转外套并通过观察孔7将第二锥销5对准定位销8，先用90度的锥销4进行过渡扩孔，再用120度的锥销5扩孔到位，由于外套2与内套I存在间隙，扩孔过程中可以通过其自适应性进行对中；最后，在分解过程中，将内套I内的螺钉3全部收回，旋转外套2使分解用的锥销6对准定位销8，将定位销8顶出。本技术的优点:本技术所述的防转定位销的装配工装结构，充分考虑了定位销的结构特点并利用现有狭小的空间，设计并加工了用于装配此类定位销的工具，实现了此类结构的无隐患装配，并且其结构简单，安装和拆卸简便，安全可靠。【专利附图】【附图说明】下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明:图1为防转定位销的装配工装结构示意图；图2为防转定位销的装配工装结构的安装示意图。【具体实施方式】实施例1本实施例提供了一种防转定位销的装配工装结构，其特征在于:所述的防转定位销的装配工装结构，包括内套1、外套2、螺钉3，第一锥销4，第二锥销5，第三锥销6，观察孔7 ；内套I与外套2中心均带有套筒，同轴布置，3个螺钉3均布于内套I与外套2的套筒上，第一锥销4位于外套2的外缘上，第二锥销5位于外套2的外缘上并与一个螺钉3同轴布置，第三锥销6位于外套2的外缘上，外套2的壳体上带有观察孔7。所述的观察孔7为扇形的观察孔。所述的第一锥销4、第二锥销5和第三锥销6在外套2上的120度范围内分布。首先，将内套I安装在后轴孔内，通过两件螺钉3将其固定，另外一件螺钉3将定位销8顶出；其次，将外套2安装在内套I上，为间隙配合，可以旋转外套并通过观察孔7将第二锥销5对准定位销8，先用90度的锥销4进行过渡扩孔，再用120度的锥销5扩孔到位，由于外套2与内套I存在间隙，扩孔过程中可以通过其自适应性进行对中；最后，在分解过程中，将内套I内的螺钉3全部收回，旋转外套2使分解用的锥销6对准定位销8，将定位销8顶出。【权利要求】1.一种防转定位销的装配工装结构，其特征在于:所述的防转定位销的装配工装结构，包括内套(I)、外套(2)、螺钉(3)，第一锥销(4)，第二锥销(5)，第三锥销(6)，观察孔(7)； 内套(I)与外套(2)中心均带有套筒，同轴布置，3个螺钉(3)均布于内套(I)与外套(2)的套筒上，第一锥销(4)位于外套(2)的外缘上，第二锥销(5)位于外套(2)的外缘上并与一个螺钉(3)同轴布置，第三锥销(6)位于外套(2)的外缘上，外套(2)的壳体上带有观察孔(7)。2.按照权利要求1所述的防转定位销的装配工装结构，其特征在于:所述的观察孔(7)为扇形的观察孔。3.按照权利要求1所述的防转定位销的装配工装结构，其特征在于:所述的第一锥销(4 )、第二锥销(5 )和第三锥销(6 )在外套(2 )上的120度范围内分布。【文档编号】B25B27/02GK203726425SQ201420004114【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日 【专利技术者】刘建贤, 于文乔, 迟贺坤 申请人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防转定位销的装配工装结构，其特征在于：所述的防转定位销的装配工装结构，包括内套（1）、外套（2）、螺钉（3），第一锥销（4），第二锥销（5），第三锥销（6），观察孔（7）；内套（1）与外套（2）中心均带有套筒，同轴布置，3个螺钉（3）均布于内套（1）与外套（2）的套筒上，第一锥销（4）位于外套（2）的外缘上，第二锥销（5）位于外套（2）的外缘上并与一个螺钉（3）同轴布置，第三锥销（6）位于外套（2）的外缘上，外套（2）的壳体上带有观察孔（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建贤，于文乔，迟贺坤，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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