一种门架制造技术

技术编号:10253945 阅读:151 留言:0更新日期:2014-07-24 16:37
本实用新型专利技术公开一种门架,采用H型钢,H型钢的两侧各具有凹槽,其中一个凹槽中通过轮轴安装滚轮,另一个凹槽中容置相邻门架或叉架上通过轮轴安装的滚轮,轮轴上还套有消除间隙的垫片。本实用新型专利技术改变了门架结构,并改变了滚轮的安装及工作方式,通过调整垫片可消除各级门架间的间隙,使门架H型钢凹槽的两个面都与滚轮接触,滚轮的径向和轴向同时受力,即本实用新型专利技术的滚轮兼具传统径向滚轮和侧滚轮的功效,省去了传统的侧滚轮,这样一来,门架结构更紧凑,也改善视野,同时提高滚轮的寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种门架,采用H型钢,H型钢的两侧各具有凹槽,其中一个凹槽中通过轮轴安装滚轮,另一个凹槽中容置相邻门架或叉架上通过轮轴安装的滚轮,轮轴上还套有消除间隙的垫片。本技术改变了门架结构,并改变了滚轮的安装及工作方式,通过调整垫片可消除各级门架间的间隙,使门架H型钢凹槽的两个面都与滚轮接触,滚轮的径向和轴向同时受力,即本技术的滚轮兼具传统径向滚轮和侧滚轮的功效,省去了传统的侧滚轮,这样一来,门架结构更紧凑,也改善视野,同时提高滚轮的寿命。【专利说明】一种门架
本技术涉及叉车门架技术,特别与门架的滚轮支撑结构有关。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车门架是叉车作业时对货物进行堆垛的执行部件。目前国内叉车的门架使用异型钢,一般是在槽钢10上再焊接支架20,如图1所示,这样的结构使得相邻的门架之间或门架与叉架之间需要通过两个径向滚轮30和一个侧向滚轮40实现相对运动。径向滚轮30保证门架之间或门架与叉架之间的竖向相对位移,侧滚轮40保证门架之间或门架与叉架之间的水平相对位置。如此一来,造成门架很宽,各级门架之间间隙大,门架结构不紧凑,晃动大,滚轮寿命短,视野效果也不好。因此,本专利技术人针对叉车门架结构进行改进,本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种门架,使结构更紧凑,视野效果好,并提高滚轮的寿命。为了达成上述目的,本技术的解决方案是:一种门架,采用H型钢,H型钢的两侧各具有凹槽,其中一个凹槽中通过轮轴安装滚轮,另一个凹槽中容置相邻门架或叉架上通过轮轴安装的滚轮,轮轴上还套有消除间隙的垫片。所述相邻门架之间设有上下两个滚轮,两个滚轮分别通过轮轴安装在两个门架相对的凹槽中,轮轴上套有垫片,两个滚轮分别与对应的凹槽配合,使相对运动的滚轮轨迹在同一线上。采用上述结构后,本技术改变了门架结构,并改变了滚轮的安装及工作方式,通过调整垫片可消除各级门架间的间隙,使门架H型钢凹槽的两个面都与滚轮接触,滚轮的径向和轴向同时受力,即本技术的滚轮兼具传统径向滚轮和侧滚轮的功效,省去了传统的侧滚轮,这样一来,门架结构更紧凑,也改善视野,同时提高滚轮的寿命。【专利附图】【附图说明】图1是现有技术的门架俯视图;图2是本技术的门架俯视图;图3是本技术的门架侧视图。【具体实施方式】如图2所示,是本技术揭示的一种门架。图中所示是三级门架,本技术也适用于二级门架。本技术的改进点是:采用H型钢1,H型钢I的两侧各具有凹槽2,其中一个凹槽2中通过轮轴3安装滚轮4,另一个凹槽2中容置相邻门架或叉架5上通过轮轴3安装的滚轮4 (供与此滚轮4配合),轮轴3上还套有消除间隙的垫片6。本技术改变了门架结构,由传统异型钢改为H型钢1,并改变了滚轮4的安装,增加了垫片6,改变了滚轮4的工作方式,使滚轮4的与H型钢I凹槽2的两个面都接触,这样,调整垫片6可消除各级门架间的间隙,使滚轮4的径向和轴向同时受力,省去了传统的侧滚轮,门架结构更紧凑,特别是多级门架平行布置结构紧凑,同等额定载重量的门架其型钢的尺寸减小19%,重量可减少10-15%,达到最小前悬距和良好的视野。同时,轴向及径向调整滚轮4保证最小各级门架间的间隙,改善门架的晃动,提高滚轮的寿命,降低维护成本。为了使门架及叉架升降更平稳、顺畅,如图3所示,本技术在相邻门架之间设有上下两个滚轮4,两个滚轮4分别通过轮轴3安装在两个门架相对的凹槽2中,轮轴3上套有垫片6,两个滚轮4分别与对应的凹槽2配合,使相对运动的滚轮4轨迹在同一线上,两个相邻门架之间通过上下两个滚轮4与H型钢I的凹槽2配合接触实现平稳升降。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样,任何所属
的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本技术的专利范畴。【权利要求】1.一种门架,其特征在于:采用H型钢,H型钢的两侧各具有凹槽,其中一个凹槽中通过轮轴安装滚轮,另一个凹槽中容置相邻门架或叉架上通过轮轴安装的滚轮,轮轴上还套有消除间隙的垫片。2.如权利要求1所述的一种门架,其特征在于:所述相邻门架之间设有上下两个滚轮,两个滚轮分别通过轮轴安装在两个门架相对的凹槽中,轮轴上套有垫片,两个滚轮分别与对应的凹槽配合,使相对运动的滚轮轨迹在同一线上。【文档编号】B66F9/08GK203728520SQ201320861964【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月25日 优先权日:2013年12月25日 【专利技术者】洪玲, 纪荣宾, 柯家昌, 杨志勇 申请人:林德(中国)叉车有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种门架,其特征在于:采用H型钢,H型钢的两侧各具有凹槽,其中一个凹槽中通过轮轴安装滚轮,另一个凹槽中容置相邻门架或叉架上通过轮轴安装的滚轮,轮轴上还套有消除间隙的垫片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:洪玲纪荣宾柯家昌杨志勇
申请(专利权)人:林德中国叉车有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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