【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种带有气缸推动的法兰夹紧机构，包括支撑板、气缸、压紧钩和轴承，支撑板上一端连接有气缸，另一端两侧对称设有轴，所述气缸通过螺栓与支撑板上的螺栓孔连接，气缸的活塞杆与气缸板相连，气缸板与连接板相连，连接板与法兰板相连，所述连接板通过螺栓连接在法兰板和气缸板之间，所述轴与压紧钩的一端相连，所述轴承穿过位于压紧钩另一端上的孔，轴承与法兰板上的导轨相切接触。本技术的有益效果是：能实现法兰内外两面由法兰板和压紧钩同时同步一次性完成定位压紧；具有结构简单、压紧部件小巧、维修方便、操作快速的特点。【专利说明】一种带有气缸推动的法兰夹紧机构
本技术属于夹紧设备领域，尤其是涉及一种带有气缸推动的法兰夹紧机构。
技术介绍
在现有的技术中，常常需要对工件进行夹紧，但夹紧机构存在的问题:无法同时对法兰内外两面完成定位夹紧，实用性小；结构复杂，零件夹紧困难，调整费时费力，工作效率低等技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、能够快速操作和可以同时对法兰内外两面完成定位夹紧的带有气缸推动的法兰夹紧机构，尤其适合大批量的生产夹紧。本技术的技术方案是:一种带有气缸推动的法兰夹紧机构，包括支撑板、气缸、压紧钩和轴承，支撑板上一端连接有气缸，另一端两侧对称设有轴，所述气缸通过螺栓与支撑板上的螺栓孔连接，气缸的活塞杆与气缸板相连，气缸板与连接板相连，连接板与法兰板相连，所述连接板通过螺栓连接在法兰板和气缸板之间，所述轴与压紧钩的一端相连，所述轴承穿过位于压紧钩另一端上的孔，轴承与法兰板上的导轨相切接触。进一步，所述轴承是悬空的，压紧钩带动轴承可围绕...
【技术保护点】
一种带有气缸推动的法兰夹紧机构，其特征在于：包括支撑板、气缸、压紧钩和轴承，支撑板上一端连接有气缸，另一端两侧对称设有轴，所述气缸通过螺栓与支撑板上的螺栓孔连接，气缸的活塞杆与气缸板相连，气缸板与连接板相连，连接板与法兰板相连，所述连接板通过螺栓连接在法兰板和气缸板之间，所述轴与压紧钩的一端相连，所述轴承穿过位于压紧钩另一端上的孔，轴承与法兰板上的导轨相切接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞青，邵忠瑛，陈潇，韩菲，
申请(专利权)人：中国汽车技术研究中心，
类型：新型
国别省市：天津;12
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