一种车架和货箱之间销轴的安装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车架和货箱之间销轴的安装工装，包括一级垫块支座及千斤顶，一级垫块支座包括一级支座及设在一级支座前部的一级垫块。在安装销轴时，将一级垫块支座支承在承载部件中，调整千斤顶处于压缩状态，将销轴预插入到安装位处，然后让千斤顶的底部与一级垫块接触，通过千斤顶的顶升将销轴平稳、可靠的安装到销轴孔内，在上述安装过程中，销轴不会受到间断性的冲击力，因此，销轴的安装也很安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车架和货箱之间销轴的安装工装，包括一级垫块支座及千斤顶，一级垫块支座包括一级支座及设在一级支座前部的一级垫块。在安装销轴时，将一级垫块支座支承在承载部件中，调整千斤顶处于压缩状态，将销轴预插入到安装位处，然后让千斤顶的底部与一级垫块接触，通过千斤顶的顶升将销轴平稳、可靠的安装到销轴孔内，在上述安装过程中，销轴不会受到间断性的冲击力，因此，销轴的安装也很安全。【专利说明】一种车架和货箱之间销轴的安装工装
本技术涉及销轴的安装工装。
技术介绍
在机械领域中，为了实现两部件的固定连接或活动连接，其中的一种连接方式是通过销轴来实现。如在申请号为201210149538.X【公开日】为2012.9.5的专利文献中公开了一种前桥摆臂与车架连接机构。所述连接机构，包括一 A型臂和与A型臂连接的车架，车架内设有A型臂安装座，A型臂所对应的A型臂安装座两端设有安装孔，安装孔与A型臂安装座之间分别经销轴连接，该销轴的配合方式通常都是过盈配合，因此，在安装时需要对销轴进行敲打，这样，不仅容易损坏销轴，也容易损坏其他的部件，同时还不安全。
技术实现思路
为了可靠、安全的安装销轴，本技术提高了一种车架和货箱之间销轴的安装工装。为达到上述目的，一种车架和货箱之间销轴的安装工装，包括一级垫块支座及千斤顶，一级垫块支座包括一级支座及设在一级支座前部的一级垫块。在安装销轴时，将一级垫块支座支承在承载部件中，调整千斤顶处于压缩状态，将销轴预插入到安装位处，然后让千斤顶的底部与一级垫块接触，通过千斤顶的顶升将销轴平稳、可靠的安装到销轴孔内，在上述安装过程中，销轴不会受到间断性的冲击力，因此，销轴的安装也很安全。作为改进，在一级支座上设有第一观察孔。所述的第一观察孔用于观察，同时还能减轻一级垫块支座的重量。作为改进，一级支座的截面为U形，在U形一级支座的开口处设有一级固定板，一级固定板与一级垫块一体弯曲成型，用于更加牢固的使一级垫块连接到一级支座上。作为改进，在一级固定板上向外弯曲成型有一级连接部，用于连接其他的垫块支座。作为改进，在一级垫块上设有孔，以减轻一级垫块支座的重量，便于利用本技术的工装安装销轴。作为改进，在一级垫块支座后面依次设有可以移动的一个以上的二级垫块支座，以便于阶梯性的分步安装销轴。作为改进，二级垫块支座包括截面为U形的二级支座及连接件，所述的连接件包括二级固定板及二级连接板，二级固定板固定在二级支座U形开口处，二级连接板自二级固定板的两相对边缘弯曲成型。采用U形的二级支座，可减轻二级垫块支座的重量，所述的二级连接板用于连接一级垫块支座，方便安装销轴。作为改进，二级支座上设有第二观察孔，用于观察。作为改进，在一级垫块支座的下方设有保护支座，保护支座上设有容置槽，在安装销轴时，所述的容置槽用于放置零件、工装、工具等，以方便、快速的安装销轴。作为改进，在容置槽内设有二个以上的筋板，相邻筋板之间形成有容置腔，在保护支座的一侧边对应于容置腔的位置设有开口。通过筋板则可分隔出多个容置腔，便于分类各零件、工装和工具，提高了安装的效率。所述的开口便于作业人员取放零件、工装、工具坐寸ο【专利附图】【附图说明】图1为货箱和车架的连接结构图。图2为货箱和车架连接机构及安装工装的结构图。图3为货箱和车架连接机构及安装工装的分解图。图4为一级垫块支座的分解图。图5为二级垫块支座的分解图。图6为保护支座的分解图。图7为安装销轴第一步的结构示意图。图8为安装销轴第二步的结构示意图。图9为安装销轴第三步的结构示意图。图10为安装销轴第四步的结构示意图。图11为安装销轴第五步的结构示意图。图12为安装销轴第六步的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进行进一步详细说明。如图1至图3所示，车架和货箱连接结构包括车架100及货箱101，在车架100上设车架尾部支座102，在货箱上设有货箱尾部支撑座103，车架尾部支座102位于货箱尾部支撑座103之间，在货箱尾部支撑座103和车架尾部支座102之间安装有销轴104。如图2和图3所示，车架和货箱之间销轴的拆卸工装包括一级垫块支座1、二级垫块支座2、千斤顶3及保护支座4。如图3和图4所示，所述的一级垫块支座I包括一级支座11、一级垫块12、一级固定板13及一级连接板14。所述的一级支座11的截面为U形，一方面可减轻一级垫块支座I的重量。在一级支座11上设有第一观察孔111，这样就便于观察。在一级支座的侧壁上设有第一安装孔112，利用螺钉可将一级垫块支座I安装到货箱上。所述的一级垫块12固定在一级支座11的前端部，在一级垫块12的中部设有穿孔121，用于穿过螺栓；在一级垫块12位于穿孔121外围设有孔122，以减轻一级垫块支座I的重量。一级固定板13固定在一级支座11的U形开口处，且一级固定板13与一级垫块12 —体弯曲成型，在一级固定板13上设有孔131，以减轻一级垫块支座的重量。一级连接板14自一级固定板13向外弯曲成型，在一级连接板14上设有安装孔141。如图3和图5所示，二级垫块支座2包括二级支座21、二级固定板22及二级连接板23。二级支座21的截面为U形，一方面可减轻二级垫块支座2的重量；在二级支座21上设有第二观察孔211，这样便于观察；在二级支座21的侧壁上设有第二安装孔212，便于将二级垫块支座固定到货箱上。二级固定板22设在二级支座的U形开口处，二级固定板22上设有孔221，以减轻二级垫块支座的重量。二级连接板23自二级固定板的两相对边向外延伸，在二级连接板23上设有安装孔231。如图3和图6所示，所述的保护支座4上设有容置槽41。在容置槽41内设筋板42，相邻筋板之间形成容置腔，在保护支座上与容置腔对应的位置设有开口 411，在保护支座4的两端设有安装孔412。所述的容置腔便于对零部件、工装和工具进行分类，以提高拆卸的效率，所述的开口 411便于操作人员取放零部件、工装及工具。利用上述安装工装的过程是:(I)如图7所示，将一级垫块支座I安装到货箱上，一级垫块支座I由与预安装销轴相对的货箱尾部支撑座103支承，利用螺钉穿过安装孔412将保护支座4安装到位于销轴下方的车架支承块5上。因销轴端部有倒角，因此，可将销轴104预插入到销轴孔内，调整千斤顶处于压缩状态，将千斤顶置于在销轴和一级垫块支座I之间。(2)如图8所示，操作千斤顶，通过千斤顶顶升销轴，顶升完成后，销轴插入一段距离。(3)如图9所示，在一级垫块支座I和车架尾部支座102之间增加一二级垫块支座2，并将一级垫块支座I和二级垫块支座2通过第一连接板和第二连接板连接在一起；调整千斤顶处于压缩状态。(4)如图10所示，操作千斤顶，通过千斤顶顶升销轴，顶升完成后，销轴插入一段距离。(5)如图11所示，在二级垫块支座2和车架尾部支座102之间增加一二级垫块支座2，并将两二级垫块支座2通过第二连接板连接在一起；调整千斤顶处于压缩状态。(6)如图12所示，操作千斤顶，通过千斤顶顶升销轴，完成销轴的安装。当然，上述过程中，根据销轴的长度，可通过多次增加二级垫块支座来实现安装。在本技术中，通过千斤顶的顶升将销轴平稳、可靠的安装到销轴孔内，在上述安装过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车架和货箱之间销轴的安装工装，包括一级垫块支座及千斤顶，一级垫块支座包括一级支座及设在一级支座前部的一级垫块；其特征在于：在一级垫块支座的下方设有保护支座，保护支座上设有容置槽；在容置槽内设有二个以上的筋板，相邻筋板之间形成有容置腔，在保护支座的一侧边对应于容置腔的位置设有开口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗芳，
申请(专利权)人：广州电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44