【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种平衡梁油包，设置在板簧悬挂系统总成的平衡梁上，在平衡梁的前、后侧板上分别设有从内向外突出的鼓包，在鼓包内置有油脂。本技术在平衡梁的侧板上设置向外鼓起的平衡梁油包，包里储油脂，使传统的干摩擦变成湿摩擦，降低摩擦系数和磨损程度。【专利说明】平衡梁油包
本技术涉及挂车板簧式悬挂
，更具体地说，涉及一种平衡梁油包。
技术介绍
悬挂系统作为挂车的主要部件之一，是车架与车桥之间的弹性联接装置，其主要作用是将车架上的载荷传递到车桥上。一般载货卡车、挂车、半挂车均采用钢板弹簧作为悬挂，既有缓冲、减振的功能，又起传力和导向的作用，使得悬挂结构大为简化。目前国内使用的板簧式悬挂的结构主要包括板簧、承载板、两端的支架、平衡梁、U型螺栓，板簧。现有的板簧式悬挂结构有如下缺点:在汽车行驶过程中，在平衡梁的板簧端部两侧与平衡梁会相对运动并产生干摩擦，造成磨损速度快；当板簧磨损到一定程度时，板簧的端头变窄，使承载能力变差，造成整车晃动，影响行驶稳定性。恶劣情况会导致钢板弹簧断
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，针对上述已有技术存在的不足，提供一种平衡梁油包，它能大幅降低板簧悬挂的摩擦程度，有效减小车辆行驶中的震动与颠颇现象。本技术 采用的技术方案是，一种平衡梁油包，设置在板簧悬挂系统总成的平衡梁上，在平衡梁的左、右侧板上分别设有从内向外突出的鼓包，在鼓包内置有油脂。所述鼓包设置在与钢板弹簧相接触的位置上。在所述平衡梁的前、后侧板上分别设置有四个鼓包。与现有技术相比，本技术具有以下优点:I)本技术在平衡梁的侧板上设置向外鼓起的平衡梁油包，包里储油...
【技术保护点】
一种平衡梁油包，设置在板簧悬挂系统总成的平衡梁上，其特征在于：在平衡梁的左、右侧板上分别设有从内向外突出的鼓包，在鼓包内置有油脂。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，钟斌桓，唐桂翔，
申请(专利权)人：广东富华工程机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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