【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车可变进气省油器,其特征是:包括气阀体(1),气门杆(6),控气门(4),压力弹簧(7),调节螺母(8)和防护盖(9),其中气阀体(1)为一个倒扣的碗状阀体,其内部为导气室(2),导气室(2)分为上中下三个腔室,上腔室(2.1)内径小于下腔室(2.3)内径,中腔室(2.2)为梯形圆锥空间,连接上下两个腔室(2.1、2.3),下腔室(2.3)下方敞口,上腔室(2.1)外侧的气阀体(1)周面上设有若干沿周面均布的进气孔(10),进气孔(10)与上腔室(2.1)相通,上腔室(2.1)的顶部中心还设有一个气门套管(5),气门套管(5)内贯穿有一根可上下活动的气门杆(6),气门杆(6)下部伸入气阀体(1)的导气室(2)内,其下端部为一个碟形控气门(4),控气门(4)的外径小于上腔室(2.1)的内径,气门杆(6)上部伸出气阀体(1)外,其上端部开有一段螺牙,螺牙上连接有一个带有挡圈的调节螺母(8),调节螺母(8)的挡圈下方紧抵着一个压力弹簧(7),压力弹簧(7)的另一端紧抵着气阀体(1)顶部凹槽,气门杆(6)下部的控气门(4)在压力弹簧(7)的张力作用下紧抵在气门套管(5)的下方;气阀体(1 ...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。