本实用新型专利技术涉及一种可调节选挡软轴接头，包括接头本体、限位块、锁扣，所述接头本体与选挡软轴推杆的连接端设有一长孔，所述接头本体另一端设有操纵座连接孔，所述限位块上设有U形槽，所述U型槽内设有内螺纹，所述限位块安装在所述接头本体中部设有的一限位块安装槽内，所述限位块上的内螺纹与所述选挡软轴推杆的外螺纹相配合，所述锁扣活动安装在所述接头本体上并压扣在所述限位块上。本实用新型专利技术实现了选挡软轴长度的可调节功能，节省操作时间，接头材质为塑料材质，有利于整车的轻量化。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种可调节选挡软轴接头，包括接头本体、限位块、锁扣，所述接头本体与选挡软轴推杆的连接端设有一长孔，所述接头本体另一端设有操纵座连接孔，所述限位块上设有U形槽，所述U型槽内设有内螺纹，所述限位块安装在所述接头本体中部设有的一限位块安装槽内，所述限位块上的内螺纹与所述选挡软轴推杆的外螺纹相配合，所述锁扣活动安装在所述接头本体上并压扣在所述限位块上。本技术实现了选挡软轴长度的可调节功能，节省操作时间，接头材质为塑料材质，有利于整车的轻量化。【专利说明】一种可调节选挡软轴接头
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种可调节选挡软轴接头。
技术介绍
选挡软轴接头用于连接安装软轴推杆和操纵座，实现选挡力的传递。而选挡软轴长度需要依据不同车辆的实际情况有进行长度调整的需求，现有技术的选挡软轴接头要么不能调节选挡软轴长度，来适应操纵座及其他部件制造公差所引起的尺寸波动，从而增加了变速操纵系统其他部件的生产难度；要么需要利用双螺母调节选挡软轴长度，使得调整效率较低。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，实现选挡软轴长度可调节，本技术提供一种可调节选挡软轴接头，通过增加一个带有内螺纹的限位块和一个锁扣，配合选挡软轴推杆上的外螺纹，实现了选挡软轴长度的可调节功能。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种可调节选挡软轴接头，包括接头本体、限位块、锁扣，所述接头本体与选挡软轴推杆的连接端设有一长孔，所述接头本体另一端设有操纵座连接孔，所述限位块上设有U形槽，所述U形槽内设有内螺纹，所述限位块安装在所述接头本体中部设有的一限位块安装槽内，所述限位块上的内螺纹与所述选挡软轴推杆的外螺纹相配合，所述锁扣活动安装在所述接头本体上并压扣在所述限位块上。所述接头本体上有一滑杆，所述锁扣上有一滑槽，所述锁扣通过所述滑槽与所述滑杆滑动连接。所述限位块两端设有凸起。本技术的有益效果在于:1、本技术所述的一种可调节选挡软轴接头通过增加一个带有内螺纹的限位块和一个锁扣，配合选挡软轴推杆上的外螺纹，实现了选挡软轴长度的可调节功能，通过对选挡软轴软长度的调整可以在一定范围内适应不同的操纵座安装尺寸，实现选挡功能；2、与现有技术的长度调节方式相比本技术的长度调节机构易于调整，节省操作时间；3、本技术的可调节选挡软轴接头的材质为塑料材质，质量轻，有利于整车的轻量化，且结构精益，所需安装空间小。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的调节状态示意图；图2是本技术的锁止状态示意图；图3是本技术的限位块结构图；图4是本技术的锁扣结构图；图5是选挡软轴的示意图。下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。【具体实施方式】实施例:参见图1、图2、图3、图4，本技术所述的一种可调节选挡软轴接头，包括接头本体6、限位块4、锁扣3，接头本体与选挡软轴推杆I的连接端设有一长孔2，接头本体另一端设有操纵座连接孔7，限位块上设有U形槽9，所述U形槽内设有内螺纹10，限位块安装在接头本体中部设有的一限位块安装槽内，限位块上的内螺纹与选挡软轴推杆的外螺纹相配合，锁扣活动安装在接头本体上并压扣在限位块上。本实施例中，接头本体上有一滑杆12，锁扣上有一滑槽11，锁扣通过滑槽与滑杆滑动连接。本实施例中，限位块两端设有凸起8。本技术的一端通过操纵座连接孔与操纵座安装，本技术的另一端与选挡软轴推杆螺纹端连接，连接方法是将选挡软轴推杆螺纹端插入接头本体长孔并位于限位块安装槽内，调节接头本体的操纵座连接孔中心与选挡软轴护管接头5限位面之间的尺寸A(参见图5)，即选挡软轴的长度，尺寸A确定后，将限位块压入限位块安装槽内，使限位块U形槽内设有的内螺纹与选挡软轴推杆的外螺纹配合，将锁扣推向限位块使锁扣压扣在限位块上的凸起8处，以确保限位块不会向上脱出，将限位块限位固定，进而将选挡软轴推杆固定在接头本体上。参见图5，利用本技术来调节接头本体的纵座连接孔中心与软轴护管接头5限位面之间尺寸A时，本技术能够实现IOmm以上的长度调节，可以适应操纵座及其他部件制造公差所引起的尺寸A的波动，减小变速操纵系统其他部件的生产难度，即使操纵座的加工生产有一定的尺寸误差，也能使操纵座上的换挡杆处于正确的初始位置，实现正确的选挡功能。本实施例中，选挡软轴接头为塑料制品。接头材质为塑料材质,质量轻,有利于整车的轻量化。【权利要求】1.一种可调节选挡软轴接头，其特征在于:包括接头本体、限位块、锁扣，所述接头本体与选挡软轴推杆的连接端设有一长孔，所述接头本体另一端设有一操纵座连接孔，所述限位块上设有U形槽，所述U形槽内设有内螺纹，所述限位块安装在所述接头本体中部设有的一限位块安装槽内，所述限位块上的内螺纹与选挡软轴推杆的外螺纹相配合，所述锁扣活动安装在所述接头本体上并压扣在所述限位块上。2.根据权利要求1所述的可调节选挡软轴接头，其特征在于:所述接头本体上有一滑杆，所述锁扣上有一滑槽，所述锁扣通过所述滑槽与所述滑杆滑动连接。3.根据权利要求2所述的可调节选挡软轴接头，其特征在于:所述限位块两端设有凸起。【文档编号】F16C1/14GK203717603SQ201420077480【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月21日 优先权日:2014年2月21日 【专利技术者】岳丽姣 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可调节选挡软轴接头，其特征在于：包括接头本体、限位块、锁扣，所述接头本体与选挡软轴推杆的连接端设有一长孔，所述接头本体另一端设有一操纵座连接孔，所述限位块上设有U形槽，所述U形槽内设有内螺纹，所述限位块安装在所述接头本体中部设有的一限位块安装槽内，所述限位块上的内螺纹与选挡软轴推杆的外螺纹相配合，所述锁扣活动安装在所述接头本体上并压扣在所述限位块上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：岳丽姣，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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