【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种备胎升降器辅助锁紧装置，包括有备胎托架、备胎升降器壳体、固定栓、链条、弹簧及锁紧螺栓；所述固定栓依次穿过备胎支架和弹簧用螺母固定；所述固定栓的另一端连接链条；所述链条的另一端连接备胎升降器壳体；所述锁紧螺栓固定于备胎支架与弹簧相对侧表面；所述备胎升降器壳体上设置有通孔，所述锁紧螺栓穿过通孔。通过本技术的技术方案，能够有效的防止备胎锁紧装置出现松动现象，并且能够提高防盗效果。【专利说明】一种备胎升降器辅助锁紧装置
本技术涉及汽车备件领域，具体是指一种备胎升降器辅助锁紧装置。
技术介绍
现一些型号的车设置有备胎，用于存放备胎的结构为备胎升降器，目前备胎升降器采用弹簧锁紧。由于设置有备胎及备胎升降器的车型有时行驶的路况不佳，车辆的颠簸会使弹簧锁紧结构处于长时间受力变形中，而这样的力在长期作用于弹簧上导致弹簧变形，而导致备胎升降器发生不能锁紧情况，导致备胎出现松动。
技术实现思路
本技术的目的是针对现技术中的备胎升降器在长期使用中容易发生不能弹簧锁紧问题，提出本技术方案，通过本技术方案防止出现备胎松动；另一方面本技术方案的装置能够起到一定的防盗作用。本技术的技术方案是通过以下技术方案实现的:一种备胎升降器辅助锁紧装置，包括有备胎托架、备胎升降器壳体、固定栓、链条、弹簧及锁紧螺栓；所述固定栓依次穿过备胎支架和弹簧用螺母固定；所述固定栓的另一端连接链条；所述链条的另一端连接备胎升降器壳体；所述锁紧螺栓固定于备胎支架与弹簧相对侧表面；所述备胎升降器壳体上设置有通孔，所述锁紧螺栓穿过通孔。所述锁紧螺栓通过锁紧螺母固定备胎托架和备胎升降器壳体。所述...
【技术保护点】
一种备胎升降器辅助锁紧装置，其特征在于：包括有备胎托架、备胎升降器壳体、固定栓、链条、弹簧及锁紧螺栓；所述固定栓依次穿过备胎支架和弹簧用螺母固定；所述固定栓的另一端连接链条；所述链条的另一端连接备胎升降器壳体；所述锁紧螺栓固定于备胎支架与弹簧相对侧表面；所述备胎升降器壳体上设置有通孔，所述锁紧螺栓穿过通孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴绍龙，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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