【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术高精度车用控制臂，包括：控制臂本体，在所述控制臂本体的两端设有内孔；U形定位孔，所述U形定位孔设置在所述控制臂本体上；其中所述U形定位孔包括：底座；限位面，所述限位面设置在所述底座上，在所述限位面的一侧设有开口，形成一U形内腔；过渡面，所述过渡面设置连接所述限位面的顶端及所述底座。所述U形定位孔的数量至少为一个。本技术高精度车用控制臂加大R角，加大工艺定位点且由原来的圆形改为U形，使材料流动性增大能很好的充满模具型腔，减小定位点与加工区的距离，增加定位强度使工件能更好的定位，获得良好的切削性能。【专利说明】高精度车用控制臂
本技术汽车特别是一种高精度车用控制臂。
技术介绍
随着汽车制造技术的不断提升，汽车业已经踏上轻量化的步伐。由于铝合金的优异性能，其已经广泛地应用于航空、航天、汽车机械设备等各个领域，用铝合金来替代钢材制作部分零件，已在中高档车上不断得到应用，其中控制臂几乎全部用铝合金代替钢，然而高强度铝合金的变形抗力比钢大而且外摩擦系数也比较大，所以铝合金的塑性变形流动性较差，如果变形速度过快容易引起锻件开裂，折叠，起皮结晶组织不匀等缺陷，原设计圆角较小，加工工艺点偏小不能充满且离加工区域较远不能很好定位导致加工成品率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加工方便的高精度车用控制臂。为解决上述技术问题，本技术高精度车用控制臂，包括:控制臂本体，在所述控制臂本体的两端设有内孔#形定位孔，所述U形定位孔设置在所述控制臂本体上；其中所述U形定位孔包括:底座；限位面，所述限位面设置在所述底座上，在所述限位面的一侧设有开口，形成一 U形内...
【技术保护点】
高精度车用控制臂，其特征在于，包括：控制臂本体，在所述控制臂本体的两端设有内孔；U形定位孔，所述U形定位孔设置在所述控制臂本体上；其中所述U形定位孔包括：底座；限位面，所述限位面设置在所述底座上，在所述限位面的一侧设有开口，形成一U形内腔；过渡面，所述过渡面设置连接所述限位面的顶端及所述底座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾亚平，李惠军，王剑，
申请(专利权)人：上海运良转向节有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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