具有:液压泵(2);感应马达(1),其驱动液压泵(2);联轴器(3),其将感应马达(1)的输出轴(1a)和液压泵(2)的输入轴(2a)连接起来;以及转速检测用的编码器(4),其安装于联轴器(3)。因此,本实用新型专利技术能够提供液压装置及使用该液压装置的成型机,该液压装置能够容易地安装对用于驱动液压泵的感应马达的转速进行检测的编码器,并通过直接使用通用的感应马达来实现低成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】具有:液压泵(2);感应马达(1),其驱动液压泵(2);联轴器(3),其将感应马达(1)的输出轴(1a)和液压泵(2)的输入轴(2a)连接起来;以及转速检测用的编码器(4),其安装于联轴器(3)。因此,本技术能够提供液压装置及使用该液压装置的成型机,该液压装置能够容易地安装对用于驱动液压泵的感应马达的转速进行检测的编码器,并通过直接使用通用的感应马达来实现低成本。【专利说明】液压装置及成型机
本技术涉及液压装置及成型机。
技术介绍
在过去的液压装置中,有的液压装置具有编码器,该编码器检测驱动液压泵的伺服马达的转速,该液压装置根据该编码器的检测信号对伺服马达的转速进行可变控制(例如,参照日本特开2011 — 115967号公报(专利文献I))。在上述液压装置中,在通过联轴器将伺服马达的输出轴的一端和液压泵的输入轴连接起来的结构中,在伺服马达的输出轴的另一端侧安装编码器。可是,在上述结构的液压装置中,为了实现成本降低,在考虑到使用通用的感应马达取代高价的伺服马达进行转速控制的情况下,必须对感应马达的输出轴的一端侧(连接有液压泵的输入轴的一侧)的相反侧一端重新进行加工来安装编码器,不能直接使用通用的感应马达来实现低成本。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2011 - 115967号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题因此,本技术的课题是提供液压装置及使用该液压装置的成型机,该液压装置能够容易地安装对用于驱动液压泵的感应马达的转速进行检测的编码器,并通过直接使用通用的感应马达来实现低成本。用于解决课题的技术方案为了解决上述问题,本技术的液压装置的特征在于,该液压装置具有:液压泵;感应马达,其驱动所述液压泵;联轴器,其将所述感应马达的输出轴和所述液压泵的输入轴连接起来;以及转速检测用的编码器,其安装在所述感应马达的输出轴、和所述联轴器或者所述液压泵的输入轴中的任意一方。根据上述结构,使用感应马达作为驱动液压泵的马达,利用编码器检测感应马达的转速,因而能够通过使用低价的感应马达取代高价的伺服马达进行转速控制来降低成本。并且,通过在感应马达的输出轴和联轴器或者液压泵的输入轴中的任意一方安装转速检测用的编码器,从而不需为了安装编码器而重新进行加工,能够容易安装检测感应马达的转速的编码器。因此,能够直接使用通用的感应马达来实现低成本。另外,在一个实施方式的液压装置中,所述编码器被安装于所述联轴器。根据上述实施方式,能够容易在联轴器安装例如环状的编码器。另外,本技术的成型机的特征在于,该成型机具有所述液压装置。根据上述结构,通过具有所述液压装置,能够降低成型机的成本。技术的效果如以上说明的那样,根据本技术,能够提供液压装置和使用该液压装置的成型机,所述液压装置能够容易地安装对用于驱动液压泵的感应马达的转速进行检测的编码器,并通过直接使用通用的感应马达来实现低成本。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的第I实施方式的液压装置的剖面图。图2是表示作为使用了本技术的第2实施方式的液压装置的成型机的一例的注塑成型机的结构的示意图。【具体实施方式】下面,根据图示的实施方式详细说明本技术的液压装置和使用该液压装置的成型机。图1表示本技术的第I实施方式的液压装置10的剖面图。该第I实施方式的液压装置10如图1所示具有:感应马达I ;液压泵2,其由感应马达I进行驱动;联轴器3,其将感应马达I的输出轴Ia和液压泵2的输入轴2a连接起来;转速检测用的编码器4,其安装于联轴器3 ;和安装部5,其用于将液压泵2安装于感应马达1所述联轴器3具有:小径部3a,液压泵2的输入轴2a插入于该小径部3a ;凸缘部3b,其设于该小径部3a的感应马达I侧的端部;以及大径部3c,其从凸缘部3b向小径部3a的相反侧延伸,感应马达I的输出轴Ia插入于该大径部3c。所述转速检测用的编码器4是外嵌于联轴器3的小径部3a的环状的编码器。该编码器4例如可以是光学式的旋转编码器,也可以是磁性的旋转编码器等,所述光学式的旋转编码器由具有多个狭缝的圆板、和检测旋转的圆板有无狭缝的光传感器构成。所述液压泵2是齿轮泵、次摆线泵、叶片泵、活塞泵等液压泵,从油箱(未图示)吸入工作油并排出。在上述第I实施方式的液压装置10中,使用通用的感应马达I作为驱动液压泵2的马达,利用编码器4检测感应马达I的转速,因而能够通过使用低价的感应马达I取代高价的伺服马达进行转速控制来降低成本。并且,通过在联轴器3安装转速检测用的编码器4,不需为了安装编码器4而重新进行加工,能够容易地安装检测感应马达I的转速的编码器4。因此,能够直接使用通用的感应马达I来实现低成本。另外,通过使用能够外嵌于所述联轴器3的小径部3a的环状的编码器4,能够容易将编码器4安装于联轴器3。在上述第I实施方式中,在联轴器3安装有转速检测用的编码器4,该联轴器3将感应马达I的输出轴Ia和液压泵2的输入轴2a连接起来,但转速检测用的编码器的安装位置不限于此,既可以在感应马达的输出轴安装编码器,也可以在液压泵的输入轴安装编码器。图2示出了作为使用了本技术的第2实施方式的液压装置的成型机的一例的注塑成型机的结构。该第2实施方式的注塑成型机如图2所示具有:上述第I实施方式的液压装置10 ;控制器11,其控制液压装置10 ;和主机控制器12,其向控制器11输出控制信号。另外,所述注塑成型机具有:一对模具21、31 ;可动板22,其上安装有一个模具21 ;合模气缸23,其使可动板22前进后退;合模装置24,其中安装有合模气缸23 ;固定板32,其上安装有另一个模具31 ;加热气缸33,其前端部被插入到固定板32的注射口 ;注射气缸34,其使加热气缸33前进后退;以及注射装置35,其中安装有注射气缸34。所述合模气缸23和注射气缸34由从液压装置10通过切换阀13提供的工作油进行驱动。另外,在所述注塑成型机中设置压力传感器(未图示),用于检测液压泵2 (图1所不)的排出压力、合模气缸23的气缸内压和注射气缸34的气缸内压等。在上述结构的注塑成型机中,控制器11根据液压装置10的液压泵2 (图1所示)的排出压力、合模气缸23的气缸内压和注射气缸34的气缸内压等,控制液压装置10的感应马达I (图1所示)的旋转速度。此时,控制器11根据来自转速检测用的编码器4的检测信号,使感应马达I (图1所示)以预定的旋转速度旋转。根据上述第2实施方式的注塑成型机,通过具有液压装置10能够降低注塑成型机的成本,该液压装置10通过直接使用通用的感应马达I来实现低成本。在上述第2实施方式中,对具有液压装置10的注塑成型机进行了说明,但本技术的液压装置不限于注塑成型机,也可以应用于挤压成型机等其它结构的成型机、或冲压机、机床等产业设备中。对本技术的【具体实施方式】进行了说明,但本技术不限于上述第1、第2实施方式,能够在本技术的范围内进行各种变更。标号说明I感应马达;Ia输出轴;2液压泵;2a输入轴;3联轴器;3a小径部;3b凸缘部;3c大径部;4编码器;5安装部;10液压装置;11控制器;12主机控制器;13切换阀;21、31模具;22可动板;23合模气缸;24合模装本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压装置(10),其特征在于,该液压装置(10)具有: 液压泵(2); 通用的感应马达(1),其驱动所述液压泵(2); 联轴器(3),其将所述通用的感应马达(1)的输出轴和所述液压泵(2)的输入轴连接起来;以及 环状的转速检测用的编码器(4),其外嵌于所述联轴器(3)。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:中村博一,井上峰雄,
申请(专利权)人:大金工业株式会社,
类型:新型
国别省市:日本;JP
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