一种船舶柴油机废气余热回收装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的在于提供一种船舶柴油机废气余热回收装置，主要包括船舶柴油机、余热锅炉、汽轮机发电机组、冷凝器、耐腐蚀板翅式换热器和脱硫塔等设备。本发明专利技术中，船舶柴油机废气经过余热锅炉产生蒸汽，部分蒸汽用于船舶耗汽设备，其余蒸汽输入汽轮机发电机组产生电能。为提高船舶柴油机废气余热回收率，同时提高脱硫塔的脱硫效率,在余热锅炉与脱硫塔之间布置耐腐蚀板翅式换热器进一步降低废气温度。本发明专利技术可以充分回收船舶柴油机废气余热，增大余热利用范围，提高余热利用效率，且能有效缓解余热锅炉尾部受热面的低温腐蚀，克服现有技术节能性差、环保性差、成本高和可靠性差等缺陷，达到节能、环保、降低成本和提高设备可靠性的目的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种船舶柴油机废气余热回收装置，其特征是：包括脱硫塔、换热器、增压风机、余热锅炉、汽包、热井、第一‑第六三通阀、第一‑第二水泵，船舶柴油机废气经第一三通阀通入余热锅炉的下端，再从余热锅炉的上端排出，经过增压风机加压后经第四三通阀通入换热器，经第五三通阀通入脱硫塔洗涤脱硫后排入大气；增压风机的出口与第四三通阀连接，第四三通阀与换热器的热流体进口连接，换热器的热流体出口与第五三通阀连接，第五三通阀与脱硫塔的废气进口连接，第四三通阀与第六三通阀连接，第五三通阀与第六三通阀连接，换热器的冷流体入口与第二水泵的出口连接，第二水泵的入口与热井连接，换热器的冷流体出口与余热锅炉的热水器入口连接，增压风机的入口与余热锅炉的出口连接，第六三通阀与脱硫塔的废气出口连接，经第一水泵从热井中抽出的余热锅炉给水与第二水泵从热井中抽出后经换热器预热后的余热锅炉给水汇流后经第三三通阀控制进入余热锅炉的热水器；汇流后的余热锅炉给水在热水器中加热成汽水混合物后流入汽包，在汽包中气液分离，气液分离后的液体在循环泵的作用下一部分进入蒸发器加热后流入汽包，其余部分进入热水器加热后重复汽水混合物后流入汽包后的过程；汽包分离出的饱和蒸汽分为两部分，一部分饱和蒸汽流入船舶用汽设备，之后流入热井；剩余部分的饱和蒸汽流入过热器被加热成高温过热蒸汽经第二三通阀控制输入汽轮机做功，并驱动发电机发电，做功后的蒸汽经冷凝器冷凝后流入热井。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周松，张贺付，朱元清，刘佃涛，王治宇，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23