本实用新型专利技术公开了一种压路机用振动夯附件,通过控制开关控制振动夯驱动泵和液压油缸驱动泵,两个液压油缸用于控制侧板的升降,两个侧板之间设置有中间横梁,中间横梁通过支撑臂与振动夯单元铰接,振动夯单元包括夯板,夯板上表面固定有四周护板,四周护板顶部设置有保护罩壳,振动夯驱动马达的转轴伸入四周护板内,在四周护板内的振动夯驱动马达的转轴上安装有偏心激振块。本实用新型专利技术结构简单,使用操作方便,作业效率高且使用效果好,实用价值高,具有广阔的市场应用前景和技术推广价值,能够有效的克服现有设备存在的费工费时、质量无法保证等缺陷和不足。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种压路机用振动夯附件,通过控制开关控制振动夯驱动泵和液压油缸驱动泵,两个液压油缸用于控制侧板的升降,两个侧板之间设置有中间横梁,中间横梁通过支撑臂与振动夯单元铰接,振动夯单元包括夯板,夯板上表面固定有四周护板,四周护板顶部设置有保护罩壳,振动夯驱动马达的转轴伸入四周护板内,在四周护板内的振动夯驱动马达的转轴上安装有偏心激振块。本技术结构简单,使用操作方便,作业效率高且使用效果好,实用价值高,具有广阔的市场应用前景和技术推广价值,能够有效的克服现有设备存在的费工费时、质量无法保证等缺陷和不足。【专利说明】一种压路机用振动穷附件
本技术属于压路机领域,涉及压路机施工用的附件,具体涉及一种压路机用振动夯附件。
技术介绍
压路机是一种公路工程施工中常见的工程机械,其主要功能是使公路路基或路面达到国标规定的平整度及密实度要求。目前常见的压路机型式有单所述钢轮压路机、双钢轮压路机及轮胎压路机。单钢轮压路机主要用于路基的压实作业,双钢轮压路机和轮胎压路机主要用于路面的压实作业。在上述两种压实作业中,都会遇到道路边缘或拐角处路面的压实工况,但是由于现有的用于大型公路施工的压路机吨位较大,在处理路边缘或拐角处路面处的压实要求时便无能为力了。目前常见的做法是采用小型的手扶式或自行式振动平板夯,对道路边缘及边角处的路面进行压实,不仅大大降低了工作效率,而且工作质量难以保证。而对于公路施工而言,提高工作效率在整个工作过程中非常重要,且路基路缘的压实质量一定程度上影响着整条道路的工作寿命。因此,研制出一种压路机用的振动夯附件,对于保证公路施工质量,提高生产效率具有非常重要的作用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于,提供一种压路机用振动夯附件,该附件能够悬挂在压路机前部,随压路机作业过程完成对路面边缘及边角处的压实作业,无需额外的人力及设备进行路缘处理,能够保证工作质量,提高压实效率。为了实现上述任务,本技术采用如下技术方案予以实现:一种压路机用振动夯附件,包括安装在压路机上的发动机,发动机上连接有分动箱;分动箱分别与振动夯驱动泵和液压油缸驱动泵相连,所述的振动夯驱动泵通过节流阀与振动夯驱动马达相连,用于为振动夯驱动马达提供动力,所述的液压油缸驱动泵通过节流阀分别与两个液压油缸相连,用于控制液压油缸;振动夯驱动泵上连接有第一控制开关,用于控制振动夯驱动泵的启停,液压油缸驱动泵上连接有第二控制开关,用于控制液压油缸驱动泵的启停,第一控制开关和第二控制开关均安装在压路机驾驶室的操作台上;所述的两个液压油缸的大端分别固定在压路机前端两侧的侧梁上,两个液压油缸的小端分别铰接在侧板的中间位置,液压油缸用于控制侧板的升降,两个侧板的一端分别铰接在压路机前端两侧的侧梁上,两个侧板的另一端之间设置有中间横梁,中间横梁上间隙配合安装有支撑臂的一端,支撑臂能够在中间横梁上移动,调整支撑臂到需要的位置后通过紧固构件将支撑臂紧固在中间横梁上,支撑臂的另一端上铰接有振动夯单元;所述的振动夯单元包括夯板,夯板上表面固定有四周护板,四周护板顶部设置有保护罩壳,所述的支撑臂铰接在四周护板上;夯板上表面还设置有马达固定底座,马达固定底座上安装有振动夯驱动马达,振动夯驱动马达的转轴伸入四周护板内,在四周护板内的振动夯驱动马达的转轴上安装有偏心激振块。本技术还具有如下技术特征:所述的振动夯驱动泵和液压油缸驱动泵均采用液压泵。所述的第一控制开关和第二控制开关均采用按钮开关。所述的紧固构件包括光轴紧固滑块,在光轴紧固滑块上安装有紧固螺栓,光轴紧固滑块安装于支撑臂上与横梁的连接处,光轴紧固滑块套在横梁上,通过紧固螺栓将支撑臂紧固在横梁上。本技术与现有技术相比,具有如下技术效果:(A)免除了对路面边缘及边角处的二次压实处理,节省了人力及相应的物力投入,提高了工作效率,另外,在对路面施工时能够保证路面边缘及边角处的浙青混合料的压实温度高,提高了路面边缘的施工质量;(B)采用大型压路机悬挂振动夯的方法,能够对边缘及边角处进行充分的压实,一定程度上提高了路面的使用寿命;(C)结构简单,对现有的压路机进行简易的改造即可实现振动夯的功能;(D)拆卸方便,可以根据实际施工需求在一个振动夯驱动马达上安装一个或多个偏心激振块,还可以采用面积更大的,能够安装的振动夯驱动马达更多的底板。综上所述,本技术结构简单,使用操作方便,作业效率高且使用效果好,实用价值高,具有广阔的市场应用前景和技术推广价值,能够有效的克服现有设备存在的费工费时、质量无法保证等缺陷和不足。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的振动夯单元去掉保护罩壳后的结构示意图。图3是本技术的安装位置示意图。图4是本技术的动力传输路线示意图。图中各个标号的含义为:1-发动机,2-分动箱,3-振动夯驱动泵,4-液压油缸驱动泵,5-节流阀,6-液压油缸,7-振动夯驱动马达,8-第一控制开关,9-第二控制开关,10-侧梁,11-侧板,12-中间横梁,13-支撑臂,14-振动夯单元,15-夯板,16-四周护板,17-保护罩壳,18-马达固定底座,19-偏心激振块,20-紧固构件,21-光轴紧固滑块,22-紧固螺栓。以下结合附图和实施例对本技术的具体内容作进一步详细地说明。【具体实施方式】以下给出本技术的具体实施例,需要说明的是本技术并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本技术的保护范围。遵从上述技术方案,如图1至图4所示,本实施例给出一种压路机用振动夯附件,包括安装在压路机上的发动机1,发动机I上连接有分动箱2,其特征在于,分动箱2分别与振动夯驱动泵3和液压油缸驱动泵4相连,所述的振动夯驱动泵3通过节流阀5与振动夯驱动马达7相连,用于为振动夯驱动马达7提供动力,所述的液压油缸驱动泵4通过节流阀5分别与两个液压油缸6相连,用于控制液压油缸6 ;振动夯驱动泵3上连接有第一控制开关8,用于控制振动夯驱动泵3的启停,液压油缸驱动泵4上连接有第二控制开关9,用于控制液压油缸驱动泵4的启停,第一控制开关8和第二控制开关9均安装在压路机驾驶室的操作台上;所述的两个液压油缸6的大端分别铰接在压路机前端两侧的侧梁10上,两个液压油缸6的小端分别铰接在侧板11的中间位置,液压油缸6用于控制侧板11的升降,两个侧板11的一端分别铰接在压路机前端两侧的侧梁10上,两个侧板11的另一端之间设置有中间横梁12,中间横梁12上间隙配合安装有支撑臂13的一端,支撑臂13能够在中间横梁12上移动,调整支撑臂13到需要的位置后通过紧固构件20将支撑臂13固定在中间横梁12上,支撑臂13的另一端上铰接有振动夯单元14 ;所述的振动夯单元14包括夯板15,夯板15上表面固定有四周护板16,四周护板16顶部设置有保护罩壳17,所述的支撑臂13铰接在四周护板16上;夯板15上表面还设置有马达固定底座18,马达固定底座18上安装有振动夯驱动马达7,振动夯驱动马达7的转轴伸入四周护板16内,在四周护板16内的振动夯驱动马达7的转轴上安装有偏心激振块19。振动夯驱动泵3和液压油缸驱动泵4均采用液压泵。由本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压路机用振动夯附件,包括安装在压路机上的发动机(1),发动机(1)上连接有分动箱(2),其特征在于,分动箱(2)分别与振动夯驱动泵(3)和液压油缸驱动泵(4)相连,所述的振动夯驱动泵(3)通过节流阀(5)与振动夯驱动马达(7)相连,用于为振动夯驱动马达(7)提供动力,所述的液压油缸驱动泵(4)通过节流阀(5)分别与两个液压油缸(6)相连,用于控制液压油缸(6);振动夯驱动泵(3)上连接有第一控制开关(8),用于控制振动夯驱动泵(3)的启停,液压油缸驱动泵(4)上连接有第二控制开关(9),用于控制液压油缸驱动泵(4)的启停,第一控制开关(8)和第二控制开关(9)均安装在压路机驾驶室的操作台上;所述的两个液压油缸(6)的大端分别铰接在压路机前端两侧的侧梁(10)上,两个液压油缸(6)的小端分别铰接在侧板(11)的中间位置,液压油缸(6)用于控制侧板(11)的升降,两个侧板(11)的一端分别铰接在压路机前端两侧的侧梁(10)上,两个侧板(11)的另一端之间设置有中间横梁(12),中间横梁(12)上间隙配合安装有支撑臂(13)的一端,支撑臂(13)能够在中间横梁(12)上移动,调整支撑臂(13)到需要的位置后通过紧固构件(20)将支撑臂(13)固定在中间横梁(12)上,支撑臂(13)的另一端上铰接有振动夯单元(14);所述的振动夯单元(14)包括夯板(15),夯板(15)上表面固定有四周护板(16),四周护板(16)顶部设置有保护罩壳(17),所述的支撑臂(13)铰接在四周护板(16)上;夯板(15)上表面还设置有马达固定底座(18),马达固定底座(18)上安装有振动夯驱动马达(7),振动夯驱动马达(7)的转轴伸入四周护板(16)内,在四周护板(16)内的振动夯驱动马达(7)的转轴上安装有偏心激振块(19)。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李雨,孟凡皓,刘占献,赵丽萍,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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