一种燃油发动机尾气多元净化剂及其制备方法，它属于一种多元净化器。它主要是解决现有的净化剂适用性差、成本较高、不能吸附转化废气等技术问题。其技术方案要点是：它包括二氧化锰粉（MnO2）、碳酸锰粉（MnCO3）、沸石粉（Na2O•Al2O3•2SiO2•nH2O）、蒙托石粉（Al2O3•2SiO2•2H2O）、高岭土（Al2O3•2SiO2•2H2O）、消石灰（Ca(OH)2）、活性炭、凹凸棒粉（Mg5Si8O20(H2O)•4H2O）、超钙粉（Ca(OH)2•(NH2)2CO）、漂土粉（H2Al2(SiO2)4•nH2O）、粘合剂。它主要是用于燃油发动机尾气净化。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】，它属于一种多元净化器。它主要是解决现有的净化剂适用性差、成本较高、不能吸附转化废气等技术问题。其技术方案要点是：它包括二氧化锰粉（MnO2）、碳酸锰粉（MnCO3）、沸石粉（Na2O?Al2O3?2SiO2?nH2O）、蒙托石粉（Al2O3?2SiO2?2H2O）、高岭土（Al2O3?2SiO2?2H2O）、消石灰（Ca(OH)2）、活性炭、凹凸棒粉（Mg5Si8O20(H2O)?4H2O）、超钙粉（Ca(OH)2?(NH2)2CO）、漂土粉（H2Al2(SiO2)4?nH2O）、粘合剂。它主要是用于燃油发动机尾气净化。【专利说明】
本专利技术涉及一种净化剂，特别是。
技术介绍
目前，随着社会经济的高速发展，人民生活水平的提高，交通运输繁忙，机动车辆和船舶等燃油设备锰增，给人们带来方便效益的同时，由于燃油质量不高及燃油发动机在运行过程中油路污染，发动机积炭的增多，导致油耗增加，尾气污染激增，尾气污染已取代工业污染，成为PM2.5的主要来源，也是引起雾霾的重要因素。要治理好尾气，除提高燃油质量让燃油充分燃烧外，还要机外净化，经过多年的研究和试验，研制出一种机动车高效净化剂，经实际使用能大幅降低尾气的排放。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种适用性广、成本低廉、能吸附转化废气的。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括二氧化锰粉MnO2质量比为32~35%，碳酸锰粉MnC03质量比为32~35%，沸石粉Na2OAl2O3CSiO2TiH2O质量比为5~8%，蒙托石粉Al203-2Si02-2H20质量比为0~4%，高岭土 Al203-2Si02-2H20质量比为0~4%，消石灰Ca(OH)2M量比为2~3%，活性炭质量比为5~8%，凹凸棒粉Mg5Si8O2tl(H2O).4Η20质量比为0~2%，超钙粉 Ca(OH)2* (NH2)2CO 质量比为 3~4%，漂土粉 H2Al2(SiO2)4TiH2O 质量比为(Tl%，粘合剂质量比为10%，制备方法为:将上述特按比例混匀加工后加入适量的水拌匀，挤压成Φ 5mm的球状，制成的球粒自然干燥固化24小时，将固化好的球粒放干燥箱干燥10小时，温度120°C，最后灌筒。本专利技术所述活性炭的比表面积≤700_1600M2/g。本专利技术所述粘合剂采用高铅水泥。本专利技术的有益效果是:适用性广、成本低廉、能吸附转化废气；除对高温尾气CO、HC、NO增强活性，促使其进行一定的氧化、还原化学反应外，对另外废气还具有吸附转化功能；适应性广，汽油、柴油发动机尾气都可使用。【具体实施方式】下面结合实施例对本专利技术做进一步详细说明。实施例1，本专利技术包括二氧化锰粉MnO2质量比为32~35%，碳酸锰粉MnC03质量比为32~35%，沸石粉Na2OAl2O3CSiO2TiH2O质量比为5~8%，蒙托石粉Al203*2Si02*2H20质量比为0~4%，高岭土 Al203*2Si02*2H20质量比为0~4%，消石灰Ca(OH)2质量比为2~3%，活性炭质量比为5~8%，凹凸棒粉Mg5Si8O2tl (H2O).4Η20质量比为0-2%，超钙粉Ca (OH) 2.(NH2)2CO质量比为3~4%，漂土粉H2Al2 (SiO2) 4.ηΗ20质量比为(Tl%，粘合剂质量比为10%，上述载体材料粉体粒度必经大于60目，沸石粉和活性炭比表面积越大越好，最好大于1000M2/g，制备方法为:将上述特按比例混匀加工后加入适量的水拌匀，挤压成Φ5πιπι的球状，制成的球粒自然干燥固化24小时，将固化好的球粒放干燥箱干燥10小时，温度120°C，最后灌筒，本净化剂主要载体是二氧化锰粉和碳酸锰粉。根据锰的物理、化学性质，它的氧化性、还原性很强，它还具有与钼、铑、钯一样的触煤作用、四价锰与二氧化硫很快作用生成硫酸锰和连二硫酸锰、还有二价锰，六价、七价锰与其它载体一道能使一氧化碳氧化成二氧化碳生成碳酸钙，碳化氢变成碳和水，氮氧化物转化成硝酸盐及还原成N2,因此本净化剂经济适用，配比合理的载体功能卓著。实施例2，本专利技术所述活性炭的比表面积> 700_1600M2/g，表面积越大越好，接触面越大可以吸附越多污染物。实施例3，本专利技术所述粘合剂采用高铅水泥，或根据实际需要采用其他的粘合剂以达到粘合要求。实施例4，本专利技术还可以提供3个最优配比，配比1: 二氧化锰粉MnO2质量比为35%，碳酸锰粉MnC03质量比为35%，沸石粉Na2OAl2O3CSiO2TiH2O质量比为5%，蒙托石粉Al203*2Si02*2H20质量比为4%，消石灰Ca(OH)2质量比为3%，活性炭质量比为5%，超钙粉Ca(OH)2* (NH2)2CO质量比为3%，粘合剂质量比为10%。配比2:二氧化锰粉MnO2质量比为35%，碳酸锰粉MnC03质量比为32%，沸石粉Na2OAl2O3CSiO2TiH2O 质量比为 5%，高岭土 Al203*2Si02*2H20 质量比为 4%，消石灰 Ca(OH)2质量比为2%，活性炭质量比为5%，凹凸棒粉Mg5Si8O2tl(H2O).4Η20质量比为2%，超钙粉Ca(OH)2- (NH2)2CO质量比为4%，漂土粉H2Al2 (SiO2)4.ηΗ20质量比为1%，粘合剂质量比为10%。配比3:二氧化锰粉MnO2质量比为32%，碳酸锰粉MnC03质量比为35%，沸石粉Na2OAl2O3CSiO2TiH2O质量比为8%，消石灰Ca (OH) 2质量比为3%，活性炭质量比为8%，超钙粉Ca(OH)2* (NH2)2CO质量比为3%，漂土粉H2Al2 (SiO2) 4.ηΗ20质量比为1%，粘合剂质量比为10%。【权利要求】1.一种燃油发动机尾气多元净化剂，其特征是:它包括二氧化锰粉(MnO2)质量比为32~35%，碳酸锰粉(MnC03)质量比为32~35%，沸石粉(Na20.Al203.2Si02.nH20)质量比为5~8%，蒙托石粉(Al203*2Si02*2H20)质量比为0~4%，高岭土(Al203*2Si02*2H20)质量比为0~4%，消石灰(Ca (OH)2)质量比为2~3%，活性炭质量比为5~8%，凹凸棒粉(Mg5Si8O20(H2O).4Η20)质量比为0-2%，超钙粉(Ca(OH)2* (NH2)2CO)质量比为 3~4%，漂土粉(H2Al2(SiO2)4TiH2O)质量比为0~l%，粘合剂质量比为10%。2.一种制备权利要求1所述燃油发动机尾气多元净化剂的方法，其特征是:将权利要求I所述组分按比例混匀加工后加入适量的水拌匀，挤压成05mm的球状，制成的球粒自然干燥固化24小时，将固化好的球粒放干燥箱干燥10小时，温度120°C，最后灌筒。3.根据权利要求1或2所述的，其特征是:所述活性炭的比表面积> 700-1600M2/g。4.根据权利要求1或2所述的，其特征是:所述粘合剂采用高铅水泥。【文档编号】B01D53/72GK103920395SQ201410135221【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年4月4日 优先权日:2014年4月4日 【专利技术者】刘卫东 申请人:刘卫东本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种燃油发动机尾气多元净化剂，其特征是：它包括二氧化锰粉（MnO2）质量比为32~35%，碳酸锰粉（MnCO3）质量比为32~35%，沸石粉（Na2O•Al2O3•2SiO2•nH2O）质量比为5~8%，蒙托石粉（Al2O3•2SiO2•2H2O）质量比为0~4%，高岭土（Al2O3•2SiO2•2H2O）质量比为0~4%，消石灰（Ca(OH)2）质量比为2~3%，活性炭质量比为5~8%，凹凸棒粉（Mg5Si8O20(H2O) •4H2O）质量比为0~2%，超钙粉（Ca(OH)2• (NH2)2CO）质量比为3~4%，漂土粉（H2Al2(SiO2)4•nH2O）质量比为0~1%，粘合剂质量比为10%。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫东，
申请(专利权)人：刘卫东，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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