一种手控车刹制造技术

本发明专利技术是一种手控车刹，是控制车闸的装置，属二轮车和三轮车技术领域。现有的手控车刹，刹车断电开关是装在手控车刹中的，从手控车刹中引出的刹车绳和电线都位于车把的前方，因此显得杂乱不美观。本发明专利技术的手控车刹，因手刹把与刹车绳连接的一端，有一段是和车把贴合的，所以刹车断电开关可以装在车把内与这一段对应的内壁，实现了刹车断电开关和电线的内置。刹车绳从车把的后面穿过车把与手刹把连接，使刹车绳位于车把的后面，便于布置。本发明专利技术的手控车刹有结构简单，刹车断电开关和电线可理想内置的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种手控车刹本专利技术是一种手控车刹，是控制车闸的装置，属二輪车和三輪车
.现有的手控车刹，刹车断电开关是装在手控车刹中的，从手控车刹中引出的电线和刹车绳都位于车把的前方，显得零乱不美观.本专利技术的目的，是提供一种可以将刹车断电开关和电线放进车把中的手崆车刹，它零件少，结构简单，还可以把刹车绳引到车把后侧，方便布置.本专利技术的手控车刹，主要包括手刹把⑴、手刹把支架(2)、车把(3)及刹车绳⑷，其中手刹把(I)与刹车绳(4)连接的一端，有一段是与车把(3)紧密贴合的，依倨现有手控车刹对刹车断电开关(微动开关或霍尔开关)的控制原理，刹车断电开关(5)就可以放在车把(3)的内部，位置在手刹把(I)与车把(3)紧密贴合那一段的下方，其电线(6)也可随着内置，刹车绳(4)是从车把(3)的后面穿过车把(3)和手刹把(I)连接的，这样就把刹车绳⑷引到了车把⑶的后侧，车把⑶还起到了刹车绳固定套(7)的作用.采用本专利技术的手控车刹，优桌在于:1.可以将现有手控 车刹内的刹车断电开关(9)及其电线(10)移到车把内隐置.2.可以将现有手控车刹的刹车线(11)从车把前移到车把后，方便了布置.3.省去了现有手控车刹的刹车绳固定套(7).4.简化了现有手控车刹的支架(8).图1是本专利技术的结构示意图.图2是现有手控车刹的示意图.本专利技术的实施方案如下，手控车刹固定在车把(3)上以后，手刹把⑴与车把(3)的接触段要紧密贴合，手刹把(I)与刹车绳(4)的连接部位要对准车把(3)上的刹车绳孔(3-1)，根据以上所述，便能组成本专利技术。

【技术保护点】
一种手控车刹，由手刹把(1)、手刹把支架(2)、车把(3)及刹车绳(4)所组成，其特征在于手刹把(1)与刹车绳(4)连接的一端，有一段是紧贴着车把(3)的，刹车断电开关(5)就装在与这一段对应的车把(3)的內壁，其电线(6)也随着內置。

【技术特征摘要】
1.一种手控车刹，由手刹把(I)、手刹把支架(2)、车把(3)及刹车绳(4)所组成，其特征在于手刹把(I)与刹车绳(4)连接的一端，有一段是紧贴着车把(3)的，刹车断电开关(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：王民海，
申请(专利权)人：王民海，
类型：发明
国别省市：江苏;32