【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架用卡固座
本技术涉及自行车车架，尤其是用于固定刹车线和变速线的卡固座。
技术介绍
自行车车架除了头管、上管、下管、中管、后上叉、后下叉几大部件外，车架上还设有用于固定刹车线和变速线的卡固座，卡固座虽然相对较小，但是对于自行车车架来说是不可缺少的部件。卡固座通常分布在上管、下管、中管、后上叉、后下叉上，其数量视具体情况而定，目前卡固座与自行车车架的结合方法主要是通过钎焊连接，由于卡固座体积小，利并且钎焊焊接的方法比较麻烦，如需要焊条、适度的控制温度、以及需要添加助焊剂等，从而增加了自行车车架整体的制造时间，同时也增加了其制造成本。另外，由于钎焊技术对操作人员技能要求比较高，无形整天了卡固座装配的难度，导致其装配效率低。为解决上述钎焊存在的诸多问题，人们开始利用螺柱焊应用在卡固座的焊接上，但是由于卡固座成圆柱形，导致卡固座与车架的接触面积较小，使得最后通过螺柱焊连接的卡固座强度不高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种自行车车架用卡固座，卡固座通过螺柱焊后，强度能够满足要求。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种自行车车架用卡固座，所述卡固座为中空且两端开口的圆柱形部件，卡固座内部形成过线孔，所述卡固座的表面设有过线槽，所述过线槽与所述过线孔连通；所述卡固座表面于所述过线槽相对的一侧设有凸台，所述凸台的表面为平面，所述凸台与自行车车架表面通过螺柱焊连接。由于凸台的表面为平面，凸台与自行车车架的接触面积更大；焊接时，凸台与车架接触并通过工装夹具将二者进行固定；然后采用螺柱焊机将卡固座上的凸台与车架熔融在一起，实现卡固座与...
【技术保护点】
一种自行车车架用卡固座，所述卡固座为中空且两端开口的圆柱形部件，卡固座内部形成过线孔，所述卡固座的表面设有过线槽，所述过线槽与所述过线孔连通；其特征在于：所述卡固座表面于所述过线槽相对的一侧设有凸台，所述凸台的表面为平面，所述凸台与自行车车架表面通过螺柱焊连接。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架用卡固座，所述卡固座为中空且两端开口的圆柱形部件，卡固座内部形成过线孔，所述卡固座的表面设有过线槽，所述过线槽与所述过线孔连通；其特征在于:所述卡固座表面于所述过线槽相对的一侧设有凸台，所述凸台的表面为平面，所述凸台与自行车车架表面通过螺柱焊连接。2.根据权利I所述的一种自行车...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄可俭，
申请(专利权)人：广州市银三环机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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