本发明专利技术公开一种能保证准确性的需液量台架测试的制动卡钳的固定装置,其下架(10)整体呈工字形,包括竖直的连接部(11)和横向的与该连接部的上、下端连接的下夹持部(12)及底座(13),连接部上设有纵向槽孔(110),下夹持部两端设有安装制动卡钳的安装孔(120);其上架(20)整体呈T字形,包括竖直的支撑部(21)和横向的与该支撑部上端连接的上夹持部(22),在上夹持部两端设有与下架的下夹持部两端的安装制动卡钳的安装孔相对应的配合安装孔(220),支撑部下端与下架的连接部上的纵向槽孔连接,相对于下架可相对转动且可上、下移动,上夹持部两端的配合安装孔与下夹持部两端的安装孔相互上下对应,并位于同一平面内。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种能保证准确性的需液量台架测试的制动卡钳的固定装置,其下架(10)整体呈工字形,包括竖直的连接部(11)和横向的与该连接部的上、下端连接的下夹持部(12)及底座(13),连接部上设有纵向槽孔(110),下夹持部两端设有安装制动卡钳的安装孔(120);其上架(20)整体呈T字形,包括竖直的支撑部(21)和横向的与该支撑部上端连接的上夹持部(22),在上夹持部两端设有与下架的下夹持部两端的安装制动卡钳的安装孔相对应的配合安装孔(220),支撑部下端与下架的连接部上的纵向槽孔连接,相对于下架可相对转动且可上、下移动,上夹持部两端的配合安装孔与下夹持部两端的安装孔相互上下对应,并位于同一平面内。【专利说明】—种需液量台架测试的制动卡钳的固定装置
本专利技术涉及汽车制动系统试验装置,具体涉及一种需液量台架测试的制动卡钳的固定装置。
技术介绍
在制动系统匹配过程中,制动卡钳需液量作为影响制动性能的重要参数,需要经常对制动卡钳需液量进行测试,用于收集车辆零部件性能参数或对零部件性能一致性进行检查。通常的作法是,直接将制动卡钳放置在测试台架上对制动卡钳需液量进行测试,存在的问题是在测试过程中制动卡钳因为没有约束而会一触及就明显晃动,导致需液量测试数据不准确、不一致。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种需液量台架测试的制动卡钳的固定装置,它能够保证制动卡钳需液量测试中数据的准确性及一致性。为解决上述技术问题,本专利技术采取如下技术方案; 一种需液量台架测试的制动卡钳的固定装置,包括下架和上架: 所述下架整体呈工字形,包括竖直的连接部和横向的与所述连接部的上、下端连接的下夹持部及底座,所述连接部上设有纵向槽孔,所述下夹持部两端设有安装制动卡钳的安装孔,所述底座装配于需液量测试台面上; 所述上架整体呈T字形,包括竖直的支撑部和横向的与所述支撑部上端连接的上夹持部,在上夹持部两端设有与下架的下夹持部两端的安装制动卡钳的安装孔相对应的配合安装孔,所述支撑部下端与下架的连接部上的纵向槽孔连接,相对于下架可相对转动且可上、下移动,所述上夹持部两端的配合安装孔与下夹持部两端的安装孔相互上下对应,并位于同一平面内。优选地,所述上架的支撑部的下端设有通孔,所述上架通过其支撑部下端的通孔及下架的连接部上的纵向槽孔,采用锁紧螺母和螺栓与下架可相对转动且可上、下移动地连接,并通过锁紧螺母锁紧固定。优选地,所述下架的底座上设有装配孔,所述下架的底座通过其上的装配孔采用螺母、螺钉或者螺母、螺栓装配于需液量测试台面上。本专利技术包含如下有优点; 通过本专利技术固定装置的下架的下夹持部两端的安装制动卡钳的安装孔,以及上架的上夹持部两端的与下架的下夹持部两端的安装制动卡钳的安装孔的配合安装孔,固定制动卡钳,并通过本专利技术的底座将本专利技术装配于需液量测试台面上,这样就能使制动卡钳在进行需液量测试时,受到本专利技术装置的固定而不会晃动,因而能够保证制动卡钳需液量测试中数据的准确性及一致性。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术结构示意图; 图2是图1的侧视图; 图3是图1的后视图; 图4是本专利技术使用状态示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细说明: 参见图1、图2和图3,本专利技术的需液量台架测试的制动卡钳的固定装置,包括下架10和上架20:从图1可见,所述下架10整体呈工字形,包括竖直的连接部11和横向的与所述连接部11的上、下端连接的下夹持部12及底座13,所述连接部11上设有纵向槽孔110,所述下夹持部12两端设有安装制动卡钳的安装孔120,所述底座13装配于需液量测试台面上;从图1、图2和图3可见,所述上架20整体呈T字形,包括竖直的支撑部21和横向的与所述支撑部21上端连接的上夹持部22,在上夹持部22两端设有与下架10的下夹持部12两端的安装制动卡钳的安装孔120相对应的配合安装孔220)所述支撑部21下端与下架10的连接部11上的纵向槽孔110连接,相对于下架10可相对转动且可上、下移动,所述上夹持部22两端的配合安装孔220与下夹持部12两端的安装孔120相互上下对应,并位于同一平面内。这使得本专利技术在使用时,可以转动且可上、下移动地调节上架20相对于下架10的位置,从而调节上架20的上夹持部22两端的配合安装孔220与下架10的下夹持部12两端的安装制动卡钳的安装孔120之间的相互位置,并能够将制动卡钳固定定位,定位准确、方便、可靠。从图1和图3可见,所述上架20的支撑部21的下端设有通孔210,所述上架20通过其支撑部21下端的通孔210及下架10的连接部11上的纵向槽孔110,采用锁紧螺母40和螺栓41与下架10可相对转动且可上、下移动地连接,并通过锁紧螺母40锁紧固定。这样的连接简单、方便、可靠。从图1和图4可见,所述下架10的底座13上设有装配孔130,所述下架10的底座13通过其上的装配孔130可以采用螺母、螺钉或者螺母、螺栓等多种手段装配于需液量测试台面上。这样的装配简单、方便、可靠。参见图4,本专利技术使用安装时,将下架10的底座13通过其上的装配孔130采用螺钉等装配于需液量测试台50上;将制动卡钳30的排气口 31向上,先松动螺栓41上的锁紧螺母40,使上架20转动或者上、下移动,以调节下架10和下架20之间的相对位置,从而将上架20的上夹持部22两端的配合安装孔220与下架10的下夹持部12两端的安装制动卡钳的安装孔120的相对位置调节至合适位置,同时拧紧螺母40将制动卡钳30固定。在安装好的制动卡钳30的两块摩擦片32之间放入对应的制动盘33或可替代的钢块,进行制动卡钳排气并完成需液量测试。【权利要求】1.一种需液量台架测试的制动卡钳的固定装置,包括下架(10)和上架(20),其特征在于: 所述下架(10)整体呈工字形,包括竖直的连接部(11)和横向的与所述连接部(11)的上、下端连接的下夹持部(12)及底座(13),所述连接部(11)上设有纵向槽孔(110),所述下夹持部(12)两端设有安装制动卡钳的安装孔(120),所述底座(13)装配于需液量测试台面上; 所述上架(20)整体呈T字形,包括竖直的支撑部(21)和横向的与所述支撑部(21)上端连接的上夹持部(22),在上夹持部(22)两端设有与下架(10)的下夹持部(12)两端的安装制动卡钳的安装孔(120)相对应的配合安装孔(220),所述支撑部(21)下端与下架(10)的连接部(11)上的纵向槽孔(110)连接,相对于下架(10)可相对转动且可上、下移动,所述上夹持部(22)两端的配合安装孔(220)与下夹持部(12)两端的安装孔(120)相互上下对应,并位于同一平面内。2.根据权利要求1所述的需液量台架测试的制动卡钳的固定装置,其特征在于:所述上架(20)的支撑部(21)的下端设有通孔(210),所述上架(20)通过其支撑部(21)下端的通孔(210)及下架(10)的连接部(11)上的纵向槽孔(110),采用锁紧螺母(40)和螺栓(41)与下架(10)可相对转动且可上、下移动地连接,并通过锁紧螺母(40)锁紧固定。3.根据权利要求1或2所述的需液量台架测试的制动卡钳的固定装置,其特征本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种需液量台架测试的制动卡钳的固定装置,包括下架(10)和上架(20),其特征在于:所述下架(10)整体呈工字形,包括竖直的连接部(11)和横向的与所述连接部(11)的上、下端连接的下夹持部(12)及底座(13),所述连接部(11)上设有纵向槽孔(110),所述下夹持部(12)两端设有安装制动卡钳的安装孔(120),所述底座(13)装配于需液量测试台面上;所述上架(20)整体呈T字形,包括竖直的支撑部(21)和横向的与所述支撑部(21)上端连接的上夹持部(22),在上夹持部(22)两端设有与下架(10)的下夹持部(12)两端的安装制动卡钳的安装孔(120)相对应的配合安装孔(220),所述支撑部(21)下端与下架(10)的连接部(11)上的纵向槽孔(110)连接,相对于下架(10)可相对转动且可上、下移动,所述上夹持部(22)两端的配合安装孔(220)与下夹持部(12)两端的安装孔(120)相互上下对应,并位于同一平面内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王煜,苏婧,陈渝航,喻涛,邱元军,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;85
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