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双轮水陆二用电动车制造技术

技术编号:10217157 阅读:275 留言:0更新日期:2014-07-16 14:31
本实用新型专利技术是一种有结构和操作简单的双轮水陆二用电动车,它包括动力车轮、船体、座椅、蓄电池、操作盘,动力车轮包括钢圈、划板、辐条、电机、轮胎,在船体二侧分别与动力车轮连接,辐条一端与钢圈连接,另一端与电机连接,划板装在辐条上,轮胎装在钢圈上,在船体内设有座椅、蓄电池、操作盘。这种双轮水陆二用电动车,人坐在船体内座椅上,操作二只开关,就能在水中行驶,还可以在道路上行驶、很好玩。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术是一种有结构和操作简单的双轮水陆二用电动车,它包括动力车轮、船体、座椅、蓄电池、操作盘,动力车轮包括钢圈、划板、辐条、电机、轮胎,在船体二侧分别与动力车轮连接,辐条一端与钢圈连接,另一端与电机连接,划板装在辐条上,轮胎装在钢圈上,在船体内设有座椅、蓄电池、操作盘。这种双轮水陆二用电动车,人坐在船体内座椅上,操作二只开关,就能在水中行驶,还可以在道路上行驶、很好玩。【专利说明】双轮水陆二用电动车
本技术涉及一种休闲游乐专用双轮水陆二用电动车。
技术介绍
目前已有水陆二用电动车,它由电机、传动部件、操作系统、船体、蓄电池、车轮等组成。该车存在机械结构复杂和操作复杂,成本高等不足。
技术实现思路
为了克服已有水陆二用电动车存在结构复杂,操作复杂,成本高的不足,本技术的目的提供一种有结构和操作简单的双轮水陆二用电动车。本技术解决问题所采用的技术方案是:它包括动力车轮、船体、座椅、蓄电池、操作盘,动力车轮包括钢圈、轮胎、划板、辐条、电机,在船体二侧分别与动力车轮连接,辐条一端与钢圈连接,辐条另一端与电机连接,轮胎装在钢圈上,划板装在辐条上,在船体内设有座椅、蓄电池、操作盘。当在水中时,船体浮力将车子托起,二动力车轮旋转时,划板将水往后划,使船体前进。当车轮落地时动力车轮带着船体行驶,本产品电机与车轮组在一起,没有其他传动装置,机械结构很简单,本车操作盘里只有二只控制电机的开关,当二只开关通电时,车子直线行驶,一只开关通电,另一只断电时,车子转弯行驶,人人都会操作,从而达到本技术有结构和操作简单的目的。本技术的有益效果是:有结构和操作简单,人人都会娱乐。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术实施例图2的A-A纵剖面图。图2是图1的侧视图。图中1、动力车轮1-1、钢圈1-2、福条1-3、划板1-4、电机1_5、轮胎2、船体3、操作盘4、座椅5、蓄电池【具体实施方式】在图1.2所示的实施例中,动力车轮I由钢圈1-1、划板1-3、辐条1-2、电机1-4、轮胎1-5组成,辐条1-2上端与钢圈1-1连接,辐条1-2下端与电机1-4连接,划板1_3固定在辐条1-2上端,轮胎1-5装在钢圈1-1上。电机1-4为永磁直流电机。蓄电池5经控制电路板和操作盘3上开关与电机1-4电连接。划板1-3为矩形板,划水用。船体2用塑料制成二侧分别与电机1-4轴连接,船体2内连接一把双人座椅4,座椅4下面连接蓄电池5,座椅4对面设有操作盘3。操作盘3上设有二只开关。当人坐在座椅4上,只要操作电源开关就可以在水中行驶,也可以在道路上面行驶。娱乐性强,结构简单,操作方便。【权利要求】1.一种双轮水陆二用电动车,它包括动力车轮、船体、座椅、蓄电池、操作盘,动力车轮包括钢圈、划板、辐条、电机、轮胎,其特征是:在船体二侧分别与动力车轮连接,辐条一端与钢圈连接,另一端与电机连接,划板装在辐条上,轮胎装在钢圈上,在船体内设有座椅、蓄电池、操作盘。2.根据权利要求1所述的双轮水陆二用电动车,其特征是:所述电机为永磁直流电机。【文档编号】B60F3/00GK203713447SQ201320843949【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日 【专利技术者】车小敏 申请人:车小敏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双轮水陆二用电动车,它包括动力车轮、船体、座椅、蓄电池、操作盘,动力车轮包括钢圈、划板、辐条、电机、轮胎,其特征是:在船体二侧分别与动力车轮连接,辐条一端与钢圈连接,另一端与电机连接,划板装在辐条上,轮胎装在钢圈上,在船体内设有座椅、蓄电池、操作盘。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:车小敏
申请(专利权)人:车小敏
类型:新型
国别省市:浙江;33

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