三轴六方向加速度试验转接夹具制造技术

技术编号:10214515 阅读:197 留言:0更新日期:2017-05-01 13:08
本实用新型专利技术公开了一种三轴六方向加速度试验转接夹具,包括底座、垂直方向转动支架和水平方向转动平台,垂直方向转动支架的垂直轴通过定位螺栓和螺母与底座连接,垂直方向转动支架中部通过定位止动螺栓与水平方向转动平台连接,水平定位螺栓连接垂直方向转动支架和水平方向转动平台的台面。本实用新型专利技术减少试验人员的劳动强度,并将试验件安装换向时间缩短80%左右,极大的提高了试验工作的效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加速度试验的转接夹具,适用于各种功能附件加速度试验。 
技术介绍
在加速度试验的过程中,现有技术中采用人工把试验件及夹具安装在L型转接板上,每次试验都需要工人转动转接板甚至重新拆装试验件及夹具,试验过程中必须有两个人安装,其中一人操纵吊车进行起吊,另一人安装对应的安装孔位,试验过程劳动强度大,影响工作效率。 
技术实现思路
 本技术针对现有技术的不足,提供一种减少试验过程劳动强度的三轴六方向加速度试验转接夹具。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是: 三轴六方向加速度试验转接夹具,包括底座、垂直方向转动支架和水平方向转动平台,垂直方向转动支架的垂直轴通过定位螺栓和螺母与底座连接,垂直方向转动支架中部通过定位止动螺栓与水平方向转动平台连接,水平定位螺栓连接垂直方向转动支架和水平方向转动平台的台面。上述的三轴六方向加速度试验转接夹具,底座上设有限位槽,水平方向转动平台的台面四周设有与限位槽匹配的转动限位销。 本技术的有益效果:本技术能够减少试验人员的劳动强度,并将试验件安装换向时间缩短80%左右,极大的提高了试验工作的效率。 附图说明图1是本技术的主视图。 图2是本技术的左视图。 图3是本技术的俯视图。 具体实施方式如图1~3所示,三轴六方向加速度试验转接夹具,包括底座1、垂直方向转动支架4和水平方向转动平台5,垂直方向转动支架4的垂直轴通过定位螺栓2和螺母3与底座1活动连接,垂直方向转动支架4中部通过定位止动螺栓8与水平方向转动平台5活动连接,两个水平定位螺栓6活动连接垂直方向转动支架4和水平方向转动平台5的台面,实现水平方向转动平台5和垂直方向转动支架4的固定,底座1上设有限位槽9,水平方向转动平台5的台面四周设有与限位槽9匹配的转动限位销7。 使用方法:首先将底座1安装在离心机上,垂直方向转动支架4连接到底座1上,实现垂直方向上三种状态的定位;水平方向转动平台5安装在垂直方向转动支架4上,实现水平方向转动平台5在垂直方向转动支架4上以90度方位定位的360度的旋转。 在进行加速度试验前,根据不同规格的试验夹具,首先将试验件及试验夹具安装在水平方向转动平台5上,根据试验要求,使水平方向转动平台5进行两轴四方向的定位转动,转动垂直方向转动支架4来满足另一轴两方向的定位试验。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
三轴六方向加速度试验转接夹具,其特征在于:包括底座(1)、垂直方向转动支架(4)和水平方向转动平台(5),垂直方向转动支架(4)的垂直轴通过定位螺栓(2)和螺母(3)与底座(1)连接,垂直方向转动支架(4)中部通过定位止动螺栓(8)与水平方向转动平台(5)连接,水平定位螺栓(6)连接垂直方向转动支架(4)和水平方向转动平台(5)的台面。

【技术特征摘要】
1.三轴六方向加速度试验转接夹具,其特征在于:包括底座(1)、垂直方向转动支架(4)和水平方向转动平台(5),垂直方向转动支架(4)的垂直轴通过定位螺栓(2)和螺母(3)与底座(1)连接,垂直方向转动支架(4)中部通过定位止动螺栓(8)与水平方向转动平台(5)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯广志李峰迟英
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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