【技术实现步骤摘要】
一种摩托车前面罩支架与车架连接结构
本技术涉及到摩托车领域，特别涉及到一种摩托车前面罩支架与车架连接结构。
技术介绍
现有技术的弯梁摩托车前面罩支架通常采用螺栓连接在车架立管上，然后将前面罩安装在前面罩支架上。这样的设计往往无法保证前面罩支架的位置精度，导致前面罩难以安装，装配时经常需要去校正前面罩支架的位置，加大了工作量。而且在摩托车行驶过程中，由于振动，摩托车前面罩支架与车架连接的螺栓连接容易松动，导前面罩支架脱落，显然现有技术摩托车支架与车架连接结构存在着无法保证支架的位置精度，导致前面罩难以安装，加大了工作量，并且支架容易脱落等问题。
技术实现思路
为解决现有技术摩托车支架与车架连接结构存在的无法保证支架的位置精度，导致前面罩难以安装，加大了工作量，并且支架容易脱落等问题。本技术提出一种摩托车前面罩支架与车架连接结构。本技术摩托车前面罩支架与车架连接结构，包括车架立管和支架固定板，所述支架固定板焊接在车架立管上，并且，所述支架固定板与车架立管焊接处为凹形，其凹形半径与车架立管半径相匹配。本技术摩托车前面罩支架的有益技术效果是将前面罩支架焊接在车架车架立管上，通过焊接保证前面罩支架的位置精度，安装稳固，解决了以往摩托车前面罩装配困难的问题，并且降低了成本。【附图说明】附图1为本技术摩托车前面罩支架与车架连接结构图。下面结合附图和具体实施例对本技术摩托车前面罩支架与车架连接结构作进一步的说明。【具体实施方式】附图1为本技术摩托车前面罩支架与车架连接结构的结构图，图中，I为支架固定板，2为车架立管。由图可知，本技术摩托车前面罩支架与车架连接结构，...
【技术保护点】
一种摩托车前面罩支架与车架连接结构，包括车架立管和支架固定板，其特征在于：所述支架固定板焊接在车架立管上，并且，所述支架固定板与车架立管焊接处为凹形，其凹形半径与车架立管半径相匹配。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车前面罩支架与车架连接结构，包括车架立管和支架固定板，其特征在于:所述支架固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈阳升，张玉江，钟学良，
申请(专利权)人：重庆宗申机车工业制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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