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一种组合式齿轮制造技术

技术编号:10213990 阅读:172 留言:0更新日期:2014-07-13 13:03
本实用新型专利技术公开了一种组合式齿轮,包括两个对称设置的分齿轮,所述的分齿轮包括轮齿、辐板和轮毂,所述轮齿、辐板和轮毂由外向内依次设置,所述轮齿、辐板和轮毂为一体式,所述辐板为弧形,所述辐板上设置有阶梯孔,阶梯孔环形设置有三个,两分齿轮的阶梯孔配对使用,配对后的阶梯孔之间紧固有螺栓;通过两个对称设置的分齿轮,在承载较小时,只需要选用单个分齿轮即可,在承载较大时,可采用两个分齿轮组合的形式,增加承载力,同时圆弧形的辐板具有更好的承载力和抗变形能力,且本装置的结构较为简单,一次铸造即可成型,适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式齿轮
本技术涉及一种组合式齿轮。
技术介绍
齿轮在使用过程中,通常会因为所承受的扭转力过大而导致齿根折断或轮毂断裂等情况,为了避免这类情况的发生,通常会加厚齿轮,造成了驱动电机的负担,并且齿轮的规格无法根据实际使用状况进行调节,无法满足使用需要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种组合式齿轮,该装置可以根据承载的不同进行选配,满足使用需要。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种组合式齿轮,包括两个对称设置的分齿轮,所述的分齿轮包括轮齿、辐板和轮毂,所述轮齿、辐板和轮毂由外向内依次设置,所述轮齿、辐板和轮毂为一体式,所述辐板为弧形,所述辐板上设置有阶梯孔,阶梯孔环形设置有三个,两分齿轮的阶梯孔配对使用,配对后的阶梯孔之间紧固有螺栓。作为优选的技术方案,所述轮毂中部具有一个轴孔,该轴孔内设置有一个键槽,轴孔的两端设置有45°的倒角。作为优选的技术方案,所述轮齿表面调质处理。本技术的有益效果是:通过两个对称设置的分齿轮,在承载较小时,只需要选用单个分齿轮即可,在承载较大时,可采用两个分齿轮组合的形式,增加承载力,同时圆弧形的辐板具有更好的承载力和抗变形能力,且本装置的结构较为简单,一次铸造即可成型,适合推广使用。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的剖视图;图2为本技术的侧视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1和图2所示的一种组合式齿轮,包括两个对称设置的分齿轮1,所述的分齿轮I包括轮齿101、辐板102和轮毂103,所述轮齿101、辐板102和轮毂103由外向内依次设置,所述轮齿101、辐板102和轮毂103为一体式,所述辐板102为弧形,所述辐板102上设置有阶梯孔(未图示),阶梯孔环形设置有三个,两分齿轮的阶梯孔配对使用,配对后的阶梯孔之间紧固有螺栓2。本技术中一个较佳的实施例,所述轮毂103中部具有一个轴孔113,该轴孔113内设置有一个键槽114,轴孔的两端设置有45°的倒角。本技术中一个较佳的实施例,所述轮齿101表面调质处理。本技术的有益效果是:通过两个对称设置的分齿轮,在承载较小时,只需要选用单个分齿轮即可,在承载较大时,可采用两个分齿轮组合的形式,增加承载力,同时圆弧形的辐板具有更好的承载力和抗变形能力,且本装置的结构较为简单,一次铸造即可成型,适合推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式齿轮,其特征在于:包括两个对称设置的分齿轮,所述的分齿轮包括轮齿、辐板和轮毂,所述轮齿、辐板和轮毂由外向内依次设置,所述轮齿、辐板和轮毂为一体式,所述辐板为弧形,所述辐板上设置有阶梯孔,阶梯孔环形设置有三个,两分齿轮的阶梯孔配对使用,配对后的阶梯孔之间紧固有螺栓。

【技术特征摘要】
1.一种组合式齿轮,其特征在于:包括两个对称设置的分齿轮,所述的分齿轮包括轮齿、辐板和轮毂,所述轮齿、辐板和轮毂由外向内依次设置,所述轮齿、辐板和轮毂为一体式,所述辐板为弧形,所述辐板上设置有阶梯孔,阶梯孔环形设置有三个,两分齿轮的阶梯孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹书华
申请(专利权)人:曹书华
类型:新型
国别省市:浙江;33

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