试验用供油装置及使用该供油装置的燃油试验系统制造方法及图纸

技术编号:10213810 阅读:107 留言:0更新日期:2014-07-13 12:09
本实用新型专利技术公开了一种试验用供油装置及使用该供油装置的燃油试验系统,燃油试验系统,包括试验台和供油装置,供油装置包括储油罐、供油油路以及回油油路,所述的储油罐设有至少两个,所述供油油路包括分别与各储油罐的出油口连通的供油支路和与各供油支路连通的供油总路,供油总路具有所述试验台的进油口连通的出油口,所述回油油路包括分别与各储油罐的回油口连通的回油支路和与各回油支路连通的回油总路,该回油总路具有与所述试验台的出油口连通的进油口,各供油支路和回油支路上分别设有用于控制该支路通断的开关阀。当某个储油罐出现故障或需要对其进行清理时,可由其他储油罐向试验台供油,保证试验台的正常试验。

【技术实现步骤摘要】
试验用供油装置及使用该供油装置的燃油试验系统
本技术涉及一种试验用供油装置及使用该供油装置的燃油试验系统。
技术介绍
随着我国航空工业的不断发展壮大,对飞机油箱清洗试验的要求越来越高,需要配置专门的供油装置以向燃油驱动试验台、燃油舱清洗试验台等设备供油,满足飞机燃油系统的清洗和输油顺序试验及加油试验。在申请公布号为CN103017871A的中国专利技术专利申请中公开了一种适用于飞机燃油试验的试验装置,试验装置包括具有进油口、出油口的试验台和向试验台供油的试验用供油装置,供油装置包括储油罐,储油罐具有出油口和回油口,储油罐的出油口上连接有供油油路、回油口上连接有回油油路,在需要供油时,油泵工作,储油罐中的燃油经供油油路向试验台供油以进彳丁试验,在试验完成后,试验台中的燃油经回油油路流回储油te中,以备下次试验使用。现有的供油装置仅设有单个储油罐以及与该储油罐对应连通的供油油路,当该储油罐出现故障或需要对其进行清洗时,该供油装置就不能再向试验台供油,进而将影响试验台的正常试验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种试验用供油装置,以解决现有技术的供油装置的单个储油罐不能供油进而影响试验台正常工作的技术问题;同时,本技术还提供一种使用上述供油装置的燃油试验系统。为实现上述目的,本技术所提供的试验用供油装置的技术方案是:试验用供油装置,包括储油罐及对应与储油罐的出油口连通的供油油路和与储油罐的回油口连通的回油油路,所述的储油罐设有至少两个,所述供油油路包括分别与各储油罐的出油口连通的供油支路和与各供油支路连通的供油总路,该供油总路上设有出油口,所述回油油路包括分别与各储油罐的回油口连通的回油支路和与各回油支路连通的回油总路,该回油总路上设有进油口,各供油支路和回油支路上分别设有用于控制该支路通断的开关阀。所述的各供油支路上分别设有油泵和过滤装置,各供油支路上还分别串接有检测管路,检测管路上对应设有截止阀和压力表。所述的过滤装置包括两级过滤器,两级过滤器中的其中一级为可用于滤除水分的聚结分离过滤器。所述的供油总路和回油总路之间设有调节油路,调节油路上设有用于控制调节油路通断及流量的调节阀。所述的调节阀为防爆电动V型球阀。所述的各储油罐均低于所述供油油路和回油油路,所述油泵为防爆式自吸泵。本技术所提供的燃油试验系统的技术方案是:燃油试验系统,包括试验台和向试验台供油的供油装置,供油装置包括储油罐及分别对应连通储油罐的出油口与试验台的进油口的供油油路、连通储油罐的回油口与试验台的出油口的回油油路,所述的储油罐设有至少两个,所述供油油路包括分别与各储油罐的出油口连通的供油支路和与各供油支路连通的供油总路,供油总路具有所述试验台的进油口连通的出油口,所述回油油路包括分别与各储油罐的回油口连通的回油支路和与各回油支路连通的回油总路,该回油总路具有与所述试验台的出油口连通的进油口,各供油支路和回油支路上分别设有用于控制该支路通断的开关阀。所述的供油总路和回油总路之间设有调节油路,调节油路上设有用于控制调节油路通断及流量的调节阀。所述的调节阀为防爆电动V型球阀。所述的各储油罐均低于所述供油油路、回油油路及所述试验台的出油口,所述油泵为防爆式自吸泵。本技术的有益之处是:本技术所提供的试验用供油装置及使用该供油装置的试验系统中,储油罐设有两个以上,且在各储油罐的出油口上分别连通有供油支路,这样,当某个储油罐出现故障或需要对其进行清理时,可由其他储油罐向试验台供油,保证试验台的正常试验。并且,如果单个供油支路中的流量不能满足试验要求的话,还可以由所有的储油罐通过对应的供油支路一起供油,满足实验要求,扩大供油装置的应用范围。进一步的,在各供油支路上分别设有油泵和过滤装置,由油泵将储油罐中的燃油泵出,经过滤装置过滤后供给试验台使用。进一步的,在各供油支路上分别设有检测管路,当检测管路上的截止阀打开后,通过压力表对该供油支路中的油压进行检测。进一步的,过滤装置采用两级过滤器,且其中一级为可用于滤除水分的凝结分离过滤器,这样可以将燃油中的水分滤除,提高供给试验台的燃油的纯度。进一步的,通过控制阀可以控制调节油路的通断及流量大小,进而可以根据试验需要调节供油总路所处的燃油的压力和流量,提高供油精度。进一步的,调节阀采用防爆电动V型球阀,这种球阀就有体积小、流量大、可调比大的特点,调节曲线近似等百分比,可实现对供油流量的精确调节。进一步的,各储油罐均低于所述供油油路和回油油路,这样,当油泵不工作时,供油支路中处于储油罐和油泵之间的燃油将重新流回储油罐,同时,也便于在试验完毕时试验台和回油油路中的燃油自动流回储油罐,提高安全性。同时,为保证下次油泵的正常工作,油泵可采用不需要供油支路中充满油即可正常工作的自吸泵。【附图说明】图1是本技术所提供的燃油试验系统一种实施例的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示,一种燃油试验系统的实施例,该实施例中的试验系统包括具有进油口和出油口的试验台100以及向试验台供油的供油装置,试验台100上具有进油油路500、出油油路600和用于与飞机燃油系统对接的工作油路400,试验台100的进油口位于进油油路500上、出油口则位于出油油路600上。试验系统中的供油装置主要用于向试验台100供油,供油装置包括两个储油罐1,两储油罐I分别具有出油口和回油口,供油装置还包括与各储油罐I的出油口连通的供油油路和与各储油罐I的回油口连通的回油油路。供油油路包括与各储油罐I的出油口连接的供油支路3及与各供油支路3连通的供油总路200,供油总路200的出油口与试验台100的进油口连通,各供油支路上分别设有用于控制相应供油支路通断的供油开关阀6,并且在各供油支路3中沿支路中流体流动方向依次设置有油泵8和过滤装置,油泵8为防爆式自吸泵,此处的过滤装置包括用于滤除杂质和水分的两级过滤器,其中一级为精密过滤器11,另一级为用于滤除水分的聚结分离过滤器12,并且,在各供油支路3上于油泵8及过滤装置之间还串接有检测管路4,检测管路4上对应设有截止阀5和压力表10。所述回油油路包括分别与各储油罐I的回油口连通的回油支路2及与各回油支路2连通的回油总路300,回油总路300的进油口与试验台100的出油口连通,在各回油支路2上分别串接有用于控制该回油支路对应通断的回油开关阀17,在供油总路200和回油总路300之间设有调节油路16,在该调节油路16上设有用于控制调节油路通断及流量的调节阀21,该调节阀21为防爆电动V型球阀。为便于在试验完毕后试验台及回油油路中的燃油回流以及同时使供油支路上相应路段中的燃油回流,使得各储油罐I均低于所述供油油路、回油油路及试验台100的出油口,利用自身重力可以使燃油流回至储油罐中。同时,为了保证供油装置的正常工作,供油支路上的油泵为防爆式自吸泵。使用时,根据试验需要可由两储油罐I中的其中一个储油罐向试验台100供油,也可以选择由两储油罐同时向试验台100供油。此时,回油油路上的相应开关阀要保持关闭状态,在供油时,由油泵8工作,相应储油罐I中的燃油经对应的供油支路3流向供油总路200,最终供给试验台100。在试验完毕后,油泵8停止工作,此时,将回油油路上的相应的开关阀打开本文档来自技高网...

【技术保护点】
试验用供油装置,包括储油罐及对应与储油罐的出油口连通的供油油路和与储油罐的回油口连通的回油油路,其特征在于:所述的储油罐设有至少两个,所述供油油路包括分别与各储油罐的出油口连通的供油支路和与各供油支路连通的供油总路,该供油总路上设有出油口,所述回油油路包括分别与各储油罐的回油口连通的回油支路和与各回油支路连通的回油总路,该回油总路上设有进油口,各供油支路和回油支路上分别设有用于控制该支路通断的开关阀。

【技术特征摘要】
1.试验用供油装置,包括储油罐及对应与储油罐的出油口连通的供油油路和与储油罐的回油口连通的回油油路,其特征在于:所述的储油罐设有至少两个,所述供油油路包括分别与各储油罐的出油口连通的供油支路和与各供油支路连通的供油总路,该供油总路上设有出油口,所述回油油路包括分别与各储油罐的回油口连通的回油支路和与各回油支路连通的回油总路,该回油总路上设有进油口,各供油支路和回油支路上分别设有用于控制该支路通断的开关阀。2.根据权利要求1所述的试验用供油装置,其特征在于:所述的各供油支路上分别设有油泵和过滤装置,各供油支路上还分别串接有检测管路,检测管路上对应设有截止阀和压力表。3.根据权利要求2所述的试验用供油装置,其特征在于:所述的过滤装置包括两级过滤器,两级过滤器中的其中一级为可用于滤除水分的聚结分离过滤器。4.根据权利要求1或2或3所述的试验用供油装置,其特征在于:所述的供油总路和回油总路之间设有调节油路,调节油路上设有用于控制调节油路通断及流量的调节阀。5.根据权利要求4所述的试验用供油装置,其特征在于:所述的调节阀为防爆电动V型球阀。6.根据权利要求1或2或3所述的试验用供...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙榜明马贵敏柳景波吴志中
申请(专利权)人:新乡平原航空技术工程有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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