本实用新型专利技术公开了一种多功能折叠式电动车防风罩,包括前挡风片和与前挡风片上端连接的腿部上挡风片,以及与前挡风片左右两端均连接的侧挡风片,所述腿部上挡风片的上端连接有胸前挡风片,所述腿部上挡风片的左右两端均连接有折叠片,所述折叠片与所述侧挡风片的上端采用磁性连接,两个所述侧挡风片的外侧面上均设置有反光条,所述前挡风片的外侧面上端设置有挎包片,所述前挡风片、侧挡风片、腿部上挡风片和胸前挡风片折叠后采用粘扣固定本实用新型专利技术具有结构简单,设计新颖,实现了挡风防雨兼挎包的两种功能,保证了电动车驾驶员的安全行驶,同时外观精巧,携带方便,实现成本低,有利于推广应用。
【技术实现步骤摘要】
—种多功能折叠式电动车防风罩
本技术涉及一种电动车防风罩,具体涉及一种多功能折叠式电动车防风罩。
技术介绍
目前中国电动车的保有量在1.62亿辆,而且近两年还在以每年3000万辆的速度递增。可见,电动车以其方便快捷和节能环保的特点,给人们的生活带来了很多便利。在冬天,骑摩托车、电动车最担心腿部出问题。若不加保护,双腿就可能患上关节炎的毛病。于是人们就想了各种办法来解决这个问题。目前,主要有以下三种方式:一是护膝:护膝护具多为皮革做面,带毛的狗皮、羊皮做里,使用时用松紧带绑在腿上,保温效果很好;缺点是使用麻烦,不停的摘下戴上,还得找空间存放,且很不美观;二是挡风板:目前市场上有摩托车挡风板出售,多为薄铁板或塑料板制成。但由于其距离驾驶员的双腿较远,不能贴合双腿,寒风绕过挡风板后吹到双腿,且材料不具有保温性能,所以挡风效果甚微;三是挡风被:最初的挡风被源于人们的“反穿衣”,从近几年开始,在“反穿衣”的基础上,有了现在流行的并被广泛使用的挡风被。它的优点是能够有效地挡风御寒,同时可以防雨;不足之处在于使用时要用绳子将挡风被系在车把或反光镜上,特别是胸前的挡风片要将一根绳子套在脖子上才能稳固,既不雅观有不安全。此外,挡风被总是吊在电动车前,容易丢失和落灰,特别是这种一体式挡风被在紧急停车或者电动车将要失去平衡即快要摔倒时,腿部在挡风被中不能很好地展开着地,具有不可忽略的安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种多功能折叠式电动车防风罩,其中腿部上挡风片与侧边挡风片之间采用磁性连接,保证电动车停靠时腿部伸展的迅速性,保证了驾驶员的行驶安全,同时折叠巧妙,精巧美观,实现了挡风防雨兼挎包的功能,实现成本低廉,有利于推广应用。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,包括前挡风片和与前挡风片上端连接的腿部上挡风片,以及与前挡风片左右两端均连接的侧挡风片,所述腿部上挡风片上连接有胸前挡风片,所述腿部上挡风片的左右两端均连接有折叠片,所述折叠片与所述侧挡风片的上端采用磁性连接,两个所述侧挡风片的外侧面上均设置有反光条,所述前挡风片的外侧面上端设置有挎包片,所述iu挡风片、侧挡风片、腿部上挡风片和胸如挡风片折置后米用粘扣固定。上述的一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,所述挎包片上设置有拉链。上述的一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,所述前挡风片的上端设置有提手和位于提手两侧的挎包带,两个所述挎包带的端部安装有卡扣,所述前挡风片的上端通过可调节绳索连接有第二夹子,所述胸前挡风片的上端通过可调节绳索连接有第一夹子。上述的一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,所述折叠片上设置有磁铁,所述侧挡风片的上端设置有与磁铁相对应的铁片。上述的一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,所述侧挡风片上背离前挡风片的一端连接有护臀挡风片。上述的一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,所述护臀挡风片的延伸带上设置有用于将护臀挡风片固定在驾驶员腰部的第四粘扣。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、本技术的侧挡风片与腿部上挡风片之间采用磁性连接,在电动车行驶过程中,如果遇到需要平稳停车时,电动车驾驶者可以随时伸出左脚或者右脚保持平衡,保证驾驶员的行车安全。同时,左右两侧的挡风片上安装有反光条,提高了夜间行车的安全性。2、本技术设计了挎包结构,当整个防风罩折叠后就可作为挎包使用,提高了防风罩的实用性。3、本技术采用夹子固定整个防风罩,使用过程快捷方便,整体结构新颖合理,并轻巧美观,携带也极其方便,整个防风罩的制作成本较低,实用性强,有利于推广应用。综上所述,本技术具有结构简单,设计新颖,实现了挡风防雨和挎包的双向功能,并且保证了电动车驾驶员的人身安全,同时折叠简单巧妙,外观精巧,携带方便,实现成本低,有利于推广应用。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。【附图说明】图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的结构展开图。图3为本技术折叠成挎包后的结构示意图。附图标记说明:I一前挡风片;2—侧挡风片;3—护臀挡风片;4一腿部上挡风片;5—胸前挡风片;6—折叠片;7一第一夹子;8—磁铁;9一铁片;10—反光条;11—拉链;12—挎包片;13—挎包带;14一提手;15—第一粘扣;16—第二粘扣;17—第三粘扣;18—第四粘扣;19 一第二夹子;20—卡扣。【具体实施方式】如图1、图2和图3所示,本技术包括前挡风片I和与前挡风片I上端连接的腿部上挡风片4,以及与前挡风片I左右两端均连接的侧挡风片2,所述侧挡风片2的下端为向上弯曲的弧线形,所述腿部上挡风片4上连接有胸前挡风片5,所述腿部上挡风片4的左右两端均连接有折叠片6,所述折叠片6与所述侧挡风片2的上端采用磁性连接,两个所述侧挡风片2的外侧面上均设置有反光条10,所述前挡风片I的外侧面上端设置有挎包片12,所述前挡风片1、侧挡风片2、腿部上挡风片4和胸前挡风片5折叠后采用粘扣固定。本实施例中,其特征在于,所述挎包片12上设置有拉链11。本实施例中,所述前挡风片I的上端设置有提手14和位于提手14两侧的挎包带13,两个所述挎包带13的端部安装有卡扣20,所述前挡风片I的上端通过可调节绳索连接有第二夹子19,所述胸前挡风片5的上端通过可调节绳索连接有第一夹子7。本实施例中,所述折叠片6上设置有磁铁8,所述侧挡风片2的上端设置有与磁铁8相对应的铁片9。本实施例中,所述侧挡风片2上背离前挡风片I的一端连接有护臀挡风片3。本实施例中,所述护臀挡风片3的延伸带上设置有用于将护臀挡风片3固定在驾驶员腰部的第四粘扣18。本实施例中,具体地,所述腿部上挡风片4的外侧面上设置有第一粘扣16,所述腿部上挡风片4的内侧面上设置有第五粘扣,所述胸前挡风片5的外侧面上设置有与第一粘扣16相配合的第二粘扣17,所述前挡风片I的外侧面下端设置有与第五粘扣相配合的第三粘扣17,所述腿部上挡风片4通过第一粘扣15和第二粘扣16与胸前挡风片5折叠后紧贴固定,所述前挡风片I通过第三粘扣17和第五粘扣与腿部上挡风片4折叠后紧贴固定。本技术的工作过程是:将挡风罩展开覆盖于电动车驾驶员的腿上,夹子7夹在驾驶员的衣服上,第二夹子19夹在电动车的车头上,两个护臀挡风片利用第五粘扣连接在一起,折叠片6与侧挡风片2之间利用磁铁8与铁片9之间的磁力连接在一起,如果电动车驾驶员在行车过程中需要停车时,腿部在撑地过程中,磁铁8与铁片9分开,一旦再次启动电动车时,腿部收回时,磁铁8与铁片9又通过磁力吸引在一起。不使用挡风罩时,将挡风罩上的第一夹子7和第二夹子19从衣服、车头上取下,胸前挡风片5向下与腿部上挡风片4折叠在一起,并通过第一粘扣15和第二粘扣16紧贴固定;护臀挡风片3向内与侧挡风片2折叠在一起,侧挡风片2与护臀挡风片3继续向内侧折叠,前挡风片I的下端沿前挡风片I的中线向内折叠,腿部上挡风片4向下折叠并通过第三粘扣17和第四粘扣18与前挡风片2紧贴固定,然后将两条挎包带端部的卡扣20卡在一起,作为肩带使用。挡风罩折叠后,第一夹子7和第二夹子19均包裹于各挡本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,包括前挡风片(1)和与前挡风片(1)上端连接的腿部上挡风片(4),以及与前挡风片(1)左右两端均连接的侧挡风片(2),所述腿部上挡风片(4)上连接有胸前挡风片(5),所述腿部上挡风片(4)的左右两端均连接有折叠片(6),所述折叠片(6)与所述侧挡风片(2)的上端采用磁性连接,两个所述侧挡风片(2)的外侧面上均设置有反光条(10),所述前挡风片(1)的外侧面上端设置有挎包片(12),所述前挡风片(1)、侧挡风片(2)、腿部上挡风片(4)和胸前挡风片(5)折叠后采用粘扣固定。
【技术特征摘要】
1.一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,包括前挡风片(I)和与前挡风片(I)上端连接的腿部上挡风片(4),以及与前挡风片(I)左右两端均连接的侧挡风片(2),所述腿部上挡风片(4)上连接有胸前挡风片(5),所述腿部上挡风片(4)的左右两端均连接有折叠片(6),所述折叠片(6)与所述侧挡风片(2)的上端采用磁性连接,两个所述侧挡风片(2)的外侧面上均设置有反光条(10),所述前挡风片(I)的外侧面上端设置有挎包片(12),所述前挡风片(I)、侧挡风片(2)、腿部上挡风片(4)和胸前挡风片(5)折叠后采用粘扣固定。2.按照权利要求1所述的一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,所述挎包片(12)上设置有拉链(11)。3.按照权利要求1所述的一种多功能折叠式电动车防风罩,其特征在于,所述前挡风...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文琴,
申请(专利权)人:西安科技大学,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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