【技术实现步骤摘要】
车座单元以及自行车
本专利技术涉及一种车座单元以及具有该车座单元的自行车。技术背景自行车的车座单元是用来承受骑乘者重量和缓解振动的装置，主要由表面材料、填充材料、承载架和底板组成。其中，表面材料一般为皮革、碳纤或真皮，填充材料一般为泡沫。这些材料不能耐受长期的风吹、日晒以及雨淋，容易发生变形、破裂，甚至损坏。承载架是由普通钢、合金钢等金属制成，露天放置极易生锈，从而影响美观。此外，由于车座的组成零件较多，因而导致了装配工艺繁琐、生产周期长、零件损坏后不易更换等问题。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种轻量化、不生锈、易更换的车座单元以及含有该车座单元的自行车。本专利技术为了实现上述目的，采用了以下结构:〈结构1>本专利技术提供了一种车座单元，其特征在于，包括:座垫以及与所述座垫相嵌合的座垫支架，其中，所述座垫的前端下侧有一个钩槽，所述座垫支架包括鞍座和鞍管，所述鞍座的一端有嵌合挂钩，所述鞍座和所述鞍管采用塑胶材料一体形成。另外，上述车座单元中，还可以有这样的特征:所述座垫的后端下侧至少有一个螺杆。所述鞍座至少有一个通孔。所述螺杆和所述通孔之间有缓冲块填充。〈结构2>本专利技术提供一种自行车，其特征在于，具有:支架构件以及车座单元，其中，所述车座单元包括:座垫以及与所述座垫相嵌合的座垫支架，其中，所述座垫的前端下侧有一个钩槽，所述座垫支架包括鞍座和鞍管，所述鞍座的一端有嵌合挂钩，所述鞍座和所述鞍管采用塑胶材料一体形成。另外，上述车座单元中，还可以有这样的特征:所述座垫的后端至少有一个螺杆。所述鞍座至少有一...
【技术保护点】
车座单元，其特征在于，包括：座垫以及与所述座垫相嵌合的座垫支架，其中，所述座垫的前端下侧有一个钩槽，所述座垫支架包括鞍座和鞍管，所述鞍座的一端有嵌合挂钩，所述鞍座和所述鞍管采用塑胶材料一体形成。
【技术特征摘要】
1.车座单元，其特征在于，包括: 座垫以及与所述座垫相嵌合的座垫支架， 其中，所述座垫的前端下侧有一个钩槽， 所述座垫支架包括鞍座和鞍管，所述鞍座的一端有嵌合挂钩，所述鞍座和所述鞍管米用塑胶材料一体形成。2.根据权利要求1所述的车座单元，其特征在于:所述座垫的后端下侧至少有一个螺杆。3.根据权利要求1所述的车座单元，其特征在于:所述鞍座至少有一个通孔。4.根据权利要求2、3所述的车座单元，其特征在于:所述螺杆和所述通孔之间有缓冲块填充。5.一种自行车，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪海威，
申请(专利权)人：上海黄燕模塑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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